La division M de BMW et la division AMG de Mercedes ont pour mission de concevoir et de fabriquer les modèles BMW et Mercedes les plus performants, ce qui signifie que la BMW M4 et la C63 AMG sont les modèles haut de gamme de leur gamme.
La nouvelle BMW M4 2022 est une voiture relativement controversée parce qu’elle utilise un design plutôt difficile à avaler, pourtant il semble que la calandre controversée s’en sorte un peu mieux que la plupart d’entre nous l’attendions. D’autre part, la Mercedes C63 AMG 2022 est encore plus controversée grâce à son moteur turbo 4 cylindres.
Quoi qu’il en soit, la M4 et la C63 font partie des berlines compactes les plus dynamiques et les plus intéressantes du marché, mais il existe de nombreuses différences entre elles. La M4 est davantage un outil de précision, ce qui signifie qu’elle offre une expérience de conduite beaucoup plus ciblée, tandis que la C63 est plus puissante et n’est pas aussi ciblée.
Cependant, la C63 est sans doute plus belle et son intérieur est certainement plus high-tech, ce qui ne manquera pas d’impressionner tout le monde. La C63 offre plus d’espace car elle est disponible en version coupé ou berline, tandis que la M4 est exclusivement proposée en version coupé et la M3 en version berline.
2022 BMW M4 – Une véritable voiture M de BMW
La nouvelle M4 a été révélée il n’y a pas si longtemps, mais il semble que le monde adopte lentement le design très controversé de la calandre avant. La gamme M4 débute avec le coupé M4 standard de 72 000 $ qui offre un moteur M TwinPower Turbo de 3,0 L, une traction arrière, une boîte de vitesses manuelle, 472 ch et un couple de 406 lb-pi.
Si vous êtes prêt à payer 3 000 $ de plus, vous pouvez obtenir la BMW M4 Competition qui offre le même moteur, mais la puissance est augmentée à 503 ch et 479 lb-pi de couple. La M4 Comp reçoit également la boîte de vitesses Steptronic M à 8 rapports et la traction avant. Si vous voulez une M4 Comp xDrive, vous devrez payer 5 000 $ de plus pour la M4 Competition xDrive, le modèle haut de gamme.
Sur le plan du design, la M4 a une allure saisissante et un peu tape-à-l’œil, surtout si vous optez pour une couleur de peinture plus frappante. L’intérieur de la M4 respire la qualité et semble employer des matériaux de plus grande qualité que ceux de la Classe C. L’espace offert n’est pas aussi généreux, mais il n’y a pas de différence entre les deux modèles. L’espace offert n’est pas aussi généreux, mais c’est parce que la M4 est un coupé strict.
Cependant, le plus grand avantage de la M4 sur la C63 est son moteur. Même si le moteur est loin d’être aussi puissant que celui de la C63, le moteur de la M4 est celui que l’on attend d’une M4 alors que celui de la nouvelle C63 ne l’est pas.
2022 Mercedes C63 AMG – Une nouvelle génération de voiture AMG
Nous sommes sur le point d’obtenir un aperçu complet de la toute nouvelle C63 2022, et il est sûr de dire que la plupart des gens sont impatients de savoir ce que Mercedes prévoit de faire pour sauver la C63 maintenant qu’elle n’est pas livrée avec un V8. Il est sûr de dire que la plupart des gens vont être déçus par le choix du moteur, donc Mercedes doit compenser.
Il semble qu’ils vont compenser l’abandon du V8 avec plus de 600 ch, jusqu’à 650 ch pour être exact. Mercedes a officiellement confirmé que la prochaine C63 offrira un moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres que l’on retrouve dans la A45, mais le moteur M139 sera également propulsé par un moteur électrique.
La batterie sera probablement de 25,4 kWh et la transmission sera la fidèle 9G-Tronic. La C63 S AMG haut de gamme va également utiliser un alterno-démarreur à courroie supplémentaire qui va offrir encore plus de puissance. La transmission 4MATIC est également de série.
Il semble que la nouvelle C63 devrait disposer d’environ 600-650 ch selon le modèle en question. Cela va probablement éclipser la M4 par une certaine marge, mais personne ne sait à quel point une C63 AMG sera amusante sans V8.
Conclusion – La BMW M4 est probablement une meilleure voiture.
Nous ne pouvons rien affirmer avec certitude avant que la nouvelle C63 ne voie la lumière du jour, mais ce que nous pouvons dire, c’est que la M4 est meilleure que jamais. La critique la plus virulente à l’égard des modèles M4 précédents était qu’ils ne semblaient jamais aussi spéciaux s’ils n’étaient pas entièrement équipés.
On peut dire sans se tromper que la nouvelle BMW M4 attire beaucoup plus l’attention, notamment parce que son design extérieur séduit lentement la plupart des gens. La M4 utilise une recette classique de BMW M en faisant appel à un V6, une plateforme à propulsion et la disponibilité d’une boîte manuelle.
Cela indique que BMW M est toujours fermement ancrée dans son approche de la conception de berlines sportives. D’un autre côté, la nouvelle C63 représente une rupture totale avec les modèles C63 du passé, et il est plus que probable que la nouvelle C63 ne sera pas aussi populaire que les modèles qui l’ont précédée.
Cela est dû au fait que la C63 n’est pas disponible avec une boîte manuelle, qu’elle sera exclusivement à traction intégrale et qu’elle utilise un 4-cylindres hybride. Il semble que les normes antipollution aient finalement réussi à dompter la bête d’Affalterbach.
Section FAQ
La Mercedes C63 de 2022 est-elle plus chère que la BMW M4 ?
On ne sait pas encore combien coûtera la prochaine C63, mais la plupart des estimations indiquent qu’une version entièrement équipée devrait facilement franchir la barre des 100 000 dollars. Cela signifie que la C63 sera plus chère que jamais tout en étant plus ennuyeuse que jamais.
Une BMW M4 bien équipée peut aussi facilement franchir la barre des 100 000 dollars, mais la C63 sera probablement la voiture la plus chère.
La Mercedes C63 AMG de 2021 est-elle meilleure que la C63 de 2022 ?
Beaucoup de gens se demandent s’il est judicieux d’acheter la nouvelle C63 parce qu’elle a perdu sa pièce maîtresse la plus importante, un V8. Cela signifie que la C63 sortante avec son V8 BiTurbo de 4,0 litres va bientôt prendre de la valeur si la nouvelle C63 n’impressionne pas dans d’autres domaines.
Ainsi, la génération actuelle de la C63 est probablement une meilleure voiture, car elle offre suffisamment de puissance, un intérieur et un design extérieur assez modernes, et le charmant V8.
Mercedes va-t-elle abandonner le V8 ?
On ne sait pas encore très bien dans quelle direction Mercedes s’oriente en ce qui concerne les V8, mais on peut affirmer sans risque de se tromper qu’elle y renonce lentement. Dès que la C63 a perdu le V8, AMG a perdu une bataille importante, ce qui signifie qu’elle doit maintenant employer des stratégies différentes pour vendre des voitures.
C’est probablement la raison pour laquelle la nouvelle C63 sera beaucoup plus rapide que la précédente. Cependant, les choses ne s’annoncent pas bien pour le V8.
