La Mercedes Benz Classe G, ou, comme on l’appelle communément, le G Wagon, aura bientôt son cousin électrique sous la forme de la Mercedes Benz EQG. L’EQG s’inscrit dans la lignée de plusieurs SUV électriques Mercedes déjà disponibles. L’EQG sera un véritable Mercedes G Wagon, mais avec des batteries au lieu de l’essence.
La Classe G a d’abord été commandée pour être un véhicule militaire, mais elle a ensuite été adoptée pour la route, car Mercedes a vu le potentiel de ce que la Classe G peut devenir. On peut dire la même chose du Land Rover Defender qui a également été rendu public et est devenu incroyablement populaire auprès des propriétaires d’utilitaires. Cependant, la Classe G a franchi une étape supplémentaire et est devenue la voiture de luxe Mercedes-Benz pour les riches.
C’est ce que l’EQQ cherche avant tout à devenir, et cela se voit dès que l’on pose les yeux sur lui. Cependant, Mercedes a déclaré que l’EQG restera également fidèle à ses racines puisqu’il sera à la fois un tout-terrain et un SUV de luxe.
Dans cet article, nous allons tout vous dire sur la Mercedes-Benz EQS 2023 – Ce qu’il faut attendre et ce à quoi il faut s’attendre. Donc, si vous voulez en savoir plus sur la Mercedes ” Electric Intelligence Geländewagen “, assurez-vous de lire cet article.
Mercedes-Benz EQG 2024 – Le groupe motopropulseur
Nous n’avons actuellement aucune information sur les données relatives au groupe motopropulseur, car celles-ci sont susceptibles d’arriver fin 2022 ou début 2023. Cependant, nous pouvons dire que l’EQG ne sera probablement pas équipé de la fameuse batterie de 108 kWh que l’on retrouve dans l’EQS, car l’EQS est tout simplement trop court pour l’accueillir. Mercedes pourrait modifier la structure de la batterie, mais il est peu probable que cela se produise.
Il y a de fortes chances que l’EQG utilise la batterie plus petite de 90 kWh ou que Mercedes sorte une nouvelle batterie pour l’EQG et de nombreuses autres futures Mercedes EQ. Nous avons vu quelques photos dans lesquelles Mercedes présentait une EQG avec 75% de batterie (196 miles restants) sur le tableau de bord, ce qui pourrait indiquer que l’EQG va offrir plus de 260 miles avec ce modèle particulier.
Cependant, il a été question que l’EQG utilise une toute nouvelle batterie reposant sur la chimie des anodes en silicium, ce qui pourrait la rendre plus dense en énergie sans la rendre dangereuse. Je suppose que nous devrons attendre et voir si c’est vraiment le cas pour l’EQG. Quoi qu’il en soit, Mercedes ne va sûrement pas lésiner sur le G Wagon bien-aimé.
2024 Mercedes-Benz EQG – Design
En ce qui concerne le design, la Mercedes-Benz EQG ressemble évidemment à la Mercedes-Benz Classe G ordinaire, ce qui n’est pas une mauvaise chose du tout. Même si nous n’avons vu que le concept, il y a de fortes chances que la version de production ne change pas de façon radicale, car l’EQG ne prévoit pas de réinventer le design de la Classe G, mais plutôt de le compléter.
De grandes roues de style monobloc sont également visibles sur le concept car, ce qui est prévisible car elles ont l’air aérodynamiques. Avec des feux à LED ajoutés à l’avant et une calandre à LED, la voiture de série va adopter une forme d’éclairage supplémentaire à l’avant, car c’est un peu la signature de toutes les voitures de la série EQ.
L’intérieur ne devrait pas changer radicalement, avec seulement quelques petites touches ici et là. Des matériaux plus durables sont également à prévoir pour les sièges et le reste de la sellerie. Mercedes a également montré l’EQG avec une grande roue de secours à LED à l’arrière, qui a l’air cool et qui, espérons-le, sera disponible dans la version de production.
Mercedes-Benz EQG 2024 – La plateforme et le tout-terrain
Les toutes dernières rumeurs suggèrent que l’EQG utilisera la plateforme sur laquelle la Classe G repose déjà. C’est à la fois une bonne et une mauvaise chose, car les VE basés sur des plates-formes de voitures à moteur à combustion ont souvent tendance à être moins pratiques et efficaces parce qu’ils ne peuvent pas mieux gérer l’espace avec une telle plate-forme qu’avec une toute nouvelle plate-forme.
Cependant, la bonne chose est que l’EQG va conserver toutes les prouesses tout-terrain qui sont déjà disponibles avec la Classe G existante. Cela signifie également que l’EQG est susceptible d’arborer les fameux différentiels à trois enclenchements de la Classe G. En tant que tel, l’EQG est susceptible d’être l’un des véhicules électriques tout-terrain les plus performants du marché.
Section FAQ
Quand la Mercedes EQG sera-t-elle commercialisée ?
La Mercedes EQG sera probablement commercialisée en 2024, mais certains affirment qu’elle ne sera pas disponible avant 2025. Nous devrons attendre et voir car il y a actuellement beaucoup de données contradictoires sur l’EQG, du moins en ce qui concerne la date de sortie.
Nous devons garder à l’esprit que la plupart des constructeurs automobiles luttent actuellement pour maintenir le cap en raison de la pénurie de microprocesseurs et des chaînes d’approvisionnement perturbées.
Quels sont les SUV concurrents de la Mercedes EQG ?
La Mercedes EQG sera probablement en concurrence avec des véhicules comme le Ford Bronco EV, le Jeep Recon EV et peut-être même un Range Rover électrique. L’EQG a beaucoup de concurrents dans de nombreux segments, mais la réalité est que l’EQG vise le marché des SUV électriques de luxe, qui comprend le Range Rover, le nouveau Defender, le Lexus LX et même le Benteyga.
Combien coûte la Mercedes-Benz EQG ?
Aux États-Unis, le prix devrait se situer autour de 150 000 dollars avant taxes, mais ce montant est potentiellement un peu trop bas pour la Classe G électrique. Étant donné que le G550 d’entrée de gamme finit généralement par coûter à peu près le même prix à l’état neuf, je ne serais pas surpris que le prix de départ de l’EQG commence à se rapprocher des 200 000 dollars.
Les prix ne cessent d’augmenter et il est probable que Mercedes suive cette tendance. Si l’EQG arrive dans un an ou deux, il ne sera pas aussi bon marché que ce que la plupart prédisent aujourd’hui.