Audi S5 Sportback : la fiabilité

La S5 est le modèle sportif de la A5. La S5 Sportback est une combinaison d’un coupé, d’une berline et d’un hatchback. La porte du coffre de la voiture s’ouvre comme un hatchback, mais la voiture est comme un coupé 4 portes. La carrosserie est absolument sportive et le moteur puissant la soutient également.

Audi S5 Sportback

La S5 est propulsée par un moteur très puissant, un V6 3,0 litres biturbo. Ce moteur produit une puissance massive de 349 chevaux, et la voiture peut passer de 0 à 60 mph en seulement 4,2 secondes. L’extérieur de la voiture est terriblement beau et sportif. En dehors de l’extérieur, l’intérieur de la S5 est esthétique et la qualité du cuir est également excellente.

Fiabilité

La S5 n’est pas la voiture la plus fiable mais elle est satisfaisante en termes de voitures de luxe. Les voitures de luxe n’ont pas toujours les meilleurs scores de fiabilité en raison des pièces coûteuses qu’elles contiennent. La technologie utilisée dans ces voitures est plus susceptible de présenter des dysfonctionnements. La S5 Sportback a un score de fiabilité de 52,35, ce qui est juste en dessous de la moyenne.

Entretien

La S5 présente également certains problèmes courants, comme l’accumulation de carbone et les problèmes de boîte de vitesses. Ces problèmes ne sont pas les plus importants, mais ils coûtent cher. Les Audis ont généralement des coûts d’entretien plus élevés en raison de leur luxe et de leur complexité.
La S5 a un entretien annuel moyen élevé de 1 164 $. S’il n’y a pas de garantie, le remplacement des bougies d’allumage, des plaquettes de frein et la vidange d’huile coûtent très cher. En dehors de l’entretien programmé, il y a de fortes chances que des réparations majeures soient effectuées au cours des 10 premières années.

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Audi S5 Sportback – verdict final

La S5 est assurément une voiture de sport avec un moteur turbo et l’un des meilleurs systèmes de transmission intégrale d’Audi. Cela confère à la voiture une tenue de route encore meilleure. Cependant, le coût d’entretien et les problèmes de fiabilité sont inquiétants. Néanmoins, la S5 est une excellente voiture pour les amateurs de vitesse.

FAQ

L’Audi S5 Sportback est-elle une voiture à traction avant, à propulsion arrière ou à transmission intégrale ?

L’Audi S5 Sportback est une voiture à traction intégrale.

Combien de sièges y a-t-il dans l’Audi S5 Sportback ?

L’Audi S5 Sportback est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Voitures de taille moyenne

Quelle est la puissance de l’Audi S5 Sportback et a-t-elle un turbo ?

L’Audi S5 Sportback développe une puissance de 349 chevaux et un couple de 369 lb-pi. Le moteur est un V-6 sans plomb turbo refroidi par air avec une cylindrée de 3,0 L. Le système d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.

Quel type de roues possède-t-elle ?

L’Audi S5 Sportback a des roues avant en aluminium de 18 x 8,5 pouces et des roues arrière en aluminium de 18 x 8,5 pouces.

L’entretien d’une Audi S5 est-il coûteux ?

Le coût annuel d’entretien de la voiture Audi S5 est de 1 164 $. Les frais d’entretien annuels de la Audi S5 sont de 1 164 $ et ceux d’un véhicule moyen sont de 651 $. La S5 est nettement moins chère à entretenir.

L’Audi S5 Sportback est-elle une bonne voiture ?

Oui, c’est une voiture très rapide qui vous fera vous sentir vivant sur la route. Vous devriez certainement envisager d’acheter cette voiture si vous voulez quelque chose de différent de votre voiture ordinaire ennuyeuse.

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Quelle est la durée de vie d’une Audi S5 Sportback ?

Les véhicules modernes comme la S5 Sportback peuvent durer entre 150 000 et 200 000 miles avec un entretien raisonnable. Ce chiffre peut être atteint en prenant bien soin de votre voiture et en effectuant tous les entretiens recommandés. Il faut également remplacer toutes les pièces usées lorsqu’elles sont endommagées.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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