BMW ne fabrique pas encore de pick-up, mais la rumeur voulait qu’elle en développe un à la fin de 2019. On disait que la marque de performance allemande allait sortir un nouveau BMW X7 Pickup dans les années 2021 ou 2022.
Malheureusement, cependant, ils ont clairement fait savoir qu’ils n’avaient pas de telles intentions et que ce n’était qu’un concept. Le concept a été officiellement fabriqué en tant que voiture physique réelle en 2019 et a été exposé lors des BMW Motorrad Days.
Quelle était l’idée derrière le pick-up BMW X7 ?
La zone de chargement de cet ancien SUV à cinq places qui a été transformé en camion. Elle était un peu plus petite que prévu, mais toujours fonctionnelle. Le plateau de chargement mesurait 2 mètres de long avec le couvercle arrière ouvert et 1,4 mètre de large. Elle pouvait supporter un poids approximatif de 200 kilogrammes ou 440 livres.
BMW a profité d’un salon de la moto pour présenter la nouvelle idée du camion BMW X7 et l’a équipé d’une BMW F 850 GS. La moto était un excellent partenaire pour le X7 car, ensemble, ils sont excellents sur les routes pavées et non pavées et peuvent vous conduire partout où vous voulez aller.
Si le BMW X7 Pickup venait à voir le jour, connaissant bien la marque BMW, il serait très probablement doté des mêmes options de moteur que le SUV haut de gamme X7. Les moteurs du X7 comprennent des modèles xDrive40i avec des V8 biturbo de 456 chevaux.
Les variations sont des moteurs 3.0 L diesel et essence, 4.4 essence, et un 3.0L diesel quadri-turbo. Toutes les options de moteur sont livrées avec une transmission automatique à 8 vitesses. La variation de moteur la plus rapide de la BMW X7 est le V8 4.4L twin-turbo essence et elle passe de 0 – 62 miles par heure (0-100 km/h) en seulement 4,2 secondes, ce qui la rend assez rapide pour un SUV de luxe lourd.
BMW X7 – le SUV le plus proche d’un camion que BMW fabrique.
Pourquoi BMW a-t-il abandonné le concept de camion ?
La BMW X7 est le plus grand véhicule automobile que BMW produit actuellement. Il se décline en un moteur V6 et un moteur V8 et booste avec la puissance que la plupart des BMW aiment exhiber. Les modèles 2020 et 2021 obtiennent sans aucun doute les meilleurs scores parmi les SUV haut de gamme.
Personne n’était vraiment enthousiaste à l’idée d’un camion BMW et c’est pourquoi le concept du camion BMW X7 est resté juste cela – un concept. De plus, la transmission arrière typique de BMW était tout à fait inappropriée pour un camion qui serait chargé à l’arrière. Le public cible et la base de fans de BMW sont principalement des conducteurs urbains, et les camions sont plus couramment utilisés par des personnes qui vivent en dehors des zones bondées.
Le SUV X7 ressemble-t-il à un camion ?
Si vous êtes à la recherche d’une camionnette, le X7 n’est pas un bon choix. En revanche, si vous êtes un fan de BMW et que vous recherchez la plus grande BMW possible, c’est votre voiture. Les options de moteur disponibles vont jusqu’à 612 chevaux et un V8 de 4,4 litres.
Bien sûr, cette grosse bête n’est pas très économe en carburant. Elle affiche une consommation de 15 miles par gallon sur l’autoroute et de 21 miles par gallon en ville.
Les trois motorisations disponibles sont toutes accompagnées de la même transmission automatique à huit vitesses et d’un système xDrive (transmission intégrale), typique des BMW X. Le mode de conduite sport est disponible, ce qui aiguise la suspension et rend les choses plus rugueuses, vous permettant de mieux sentir le véhicule sur la route. Sinon, les énormes roues de 21 pouces et la suspension pneumatique offrent une conduite très douce, encore plus en mode de conduite confort.
Lorsque vous achetez la BMW X7, vous pouvez choisir un pack spécial tout-terrain. Il dote le SUV d’un différentiel arrière à commande électronique qui limite le glissement, ainsi que d’une plaque de protection avant qui protège le bas du moteur.
Intérieur de la BMW X7
L’intérieur de la BMW X7 est partiellement basé sur le SUV BMW X5, qui est un peu plus petit. Il s’agit d’un design riche en technologie et en cuir qui permet aux passagers de disposer d’un très grand espace pour les jambes et d’un grand espace dans l’habitacle. L’espace pour les bagages est également important, puisque trois valises à main s’insèrent parfaitement derrière la troisième rangée de sièges.
Comme on peut s’y attendre de la part d’un SUV haut de gamme, le X7 est doté de caractéristiques technologiques très fonctionnelles, à commencer par un écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces qui occupe la plus grande partie du tableau de bord. Comme la plupart des nouvelles BMW, vous pouvez choisir entre l’écran tactile et un bouton rotatif pour travailler. Apple CarPlay, le Wi-Fi, la recharge sans fil et Android music sont tous disponibles.
Caractéristiques de sécurité de la BMW X7
En termes d’équipements de sécurité, la BMW X7 est équipée d’un système d’alerte de collision avant et d’un dispositif de freinage d’urgence entièrement automatique. Toutes les versions sont équipées des systèmes d’alerte de franchissement de ligne de série et sont également livrées avec le moniteur d’angle mort installé, ainsi qu’une fonction d’alerte de circulation transversale arrière.
Combien coûte la BMW X7 ?
Aux États-Unis, le BMW X7 coûte au moins 74 000 $ en tant que modèle de base. Comparé à d’autres SUV haut de gamme comme le Mercedes-Benz GLS, il est un peu plus cher. D’un autre côté, il est toujours moins cher qu’un Cadillac Escalade. Si vous recherchez des caractéristiques techniques et le luxe, comme le font la plupart des propriétaires de BMW X7, vous dépenserez probablement plus de 100 000 $.
Les BMW vont de l’avant
Y a-t-il des voitures BMW avec des sièges à trois rangées ?
Les BMW X5 et X7 plus récentes sont disponibles avec 3 rangées de sièges. La rangée se replie et se cache sous l’espace de chargement pour le maximiser. Avec les nouvelles BMW X5 et X7, vous pouvez emmener jusqu’à 7 personnes lors de vos voyages, grâce à la 3ème rangée de sièges rabattable.
Que va produire BMW à l’avenir ?
BMW investit dans la recherche et le développement de véhicules électriques. Ils ont mis en place un plan et des objectifs pour lancer 12 tout nouveaux modèles de voitures entièrement électriques d’ici 2023. Le SUV iNext, ainsi que la berline i4, font partie de ce plan. BMW prévoit que ces véhicules auront une autonomie moyenne de 360 miles.
