BMW peut-il utiliser le Supercharger de Tesla ?

Comme Tesla, BMW propose également des véhicules électriques. L’une des voitures électriques BMW les plus populaires est la BMW i3. Même si BMW produit des voitures électriques, elle ne dispose pas d’un réseau de superchargeurs aussi étendu que celui de Tesla. Cependant, BMW peut-elle utiliser le superchargeur de Tesla ?

Non, BMW ne peut pas utiliser un superchargeur haute vitesse de Tesla. En effet, les superchargeurs sont réservés à Tesla. En outre, les superchargeurs utilisent un connecteur différent et une tension de charge différente. En outre, le superchargeur Tesla communique avec la voiture pour s’assurer qu’elle est autorisée à s’y charger.

Ainsi, même si vous avez un adaptateur qui s’adapte au réseau de superchargeurs Tesla, il ne distribuera aucune charge. Au contraire, Tesla peut se charger dans toutes les autres stations de recharge électrique avec le bon adaptateur.

Toutefois, vous pouvez recharger votre BMW dans une station de recharge de destination Tesla si vous disposez du bon adaptateur. Aux États-Unis, vous aurez besoin d’un adaptateur J1772, tandis qu’en Europe, vous aurez besoin d’un adaptateur CCS.

Même si Tesla ne permet pas à d’autres voitures d’utiliser le réseau de Superchargeurs Tesla, cela est sur le point de changer. Récemment, Tesla a annoncé que d’autres voitures allaient commencer à utiliser les Superchargeurs Tesla. Pour l’instant, Tesla a commencé par un programme pilote aux Pays-Bas.

Le nouveau programme sera testé dans 10 endroits différents aux Pays-Bas. Ainsi, les véhicules électriques autres que Tesla pourront commencer à recharger leur voiture rapidement et facilement en utilisant le réseau de Superchargeurs Tesla aux Pays-Bas. Parmi ces sites, citons Zwolle, Duiven, Naarden, Meerkek, Hengelo, et bien d’autres.

Comment les voitures non Tesla peuvent-elles accéder à un superchargeur Tesla ?

Le nouveau programme de superchargeurs Tesla pour les voitures non Tesla fonctionne simplement. Les utilisateurs intéressés devront télécharger l’application Tesla pour utiliser le superchargeur. Néanmoins, pour que ce service fonctionne pour les voitures non Tesla, la voiture électrique doit être équipée du système de charge combiné (CCS).

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Le système de charge combiné est la norme européenne pour la recharge des véhicules électriques, qui utilise des connecteurs combo 1 et combo 2 pour fournir une puissance allant jusqu’à 350 kW. Parmi les voitures équipées de ce système figurent BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen (Audi et Porsche) et Ford.

Contrairement aux bornes de recharge Tesla, le nouveau programme n’exige pas que les voitures non Tesla utilisent des adaptateurs avec des connecteurs similaires. Tant que la voiture dispose d’un système de charge combiné, elle peut se recharger sur un réseau de superchargeurs Tesla.

Combien les véhicules électriques autres que Tesla devront-ils payer pour utiliser les superchargeurs Tesla ?

Les conducteurs non Tesla devront payer un coût supplémentaire pour utiliser le superchargeur Tesla. Néanmoins, le prix de la recharge de votre véhicule électrique sera réduit si vous souscrivez à un abonnement de recharge. Normalement, Tesla facture environ 0,25 $ par kW. Cependant, les voitures achetées avant janvier 2017 se chargent gratuitement aux superchargeurs Tesla.

BMW possède-t-elle son propre réseau de superchargeurs ?

Non, BMW ne dispose pas de son propre réseau de superchargeurs. Cependant, elle s’est associée à plusieurs marques automobiles pour construire des réseaux de superchargeurs en Europe. BMW est l’un des initiateurs et membres fondateurs de la coentreprise IONITY, qui construit des stations de suralimentation en Europe.

Il est à noter que ces stations de recharge sont construites le long des autoroutes européennes afin de permettre une recharge rapide. Les autres marques automobiles membres de la coentreprise IONITY sont Mercedes-Benz, Volkswagen AG et Ford.

Combien de stations de superchargeurs Tesla possède-t-elle ?

Tesla dispose de plus de 30 000 stations de recharge dans le monde. Cela comprend l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. L’Amérique du Nord compte le plus grand nombre de superchargeurs. En outre, Tesla possède et gère le plus grand réseau de recharge rapide du monde.

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FAQ

Les chargeurs Tesla peuvent-ils être utilisés par d’autres voitures ?

Cela dépend du chargeur. S’il s’agit du réseau de superchargeurs Tesla à haut débit, il ne peut charger que des voitures Tesla. Au contraire, s’il s’agit d’un chargeur de destination Tesla, ce chargeur peut recharger des voitures non Tesla. Néanmoins, vous devrez disposer d’un connecteur adaptateur compatible avec le chargeur Tesla.

Les stations de superchargeurs Tesla ne prennent pas en charge les autres voitures pour le moment, mais cela va bientôt changer. En effet, Tesla a lancé un programme visant à tester comment d’autres voitures peuvent utiliser les stations de superchargeurs à haut débit de Tesla, moyennant un coût supplémentaire.

Quelle est la différence entre les systèmes de recharge CCS et CHAdeMO ?

Tout d’abord, il s’agit de deux systèmes de charge différents provenant de régions différentes. CCS est une norme européenne, tandis que CHAdeMO est une norme japonaise. Ensuite, le système CCS permet la recharge en courant alternatif et en courant continu via le même port, tandis que le système CHAdeMO est doté d’un port distinct pour la recharge en courant alternatif.

Enfin, ces deux systèmes de charge se distinguent également par leur vitesse. Le système de charge combiné peut charger à des vitesses allant jusqu’à 350 kW, tandis que le système CHAdeMO ne peut charger qu’à des vitesses allant jusqu’à 50 kW. Le système CCS se charge donc plus rapidement que le système CHAdeMO.

BMW est-elle meilleure que Tesla ?

Cela dépend de ce que vous recherchez. Si vous voulez du confort et une meilleure tenue de route, alors la BMW est meilleure que la Tesla. Mais si vous recherchez la vitesse et les performances, alors Tesla a un avantage sur BMW. En termes de fiabilité, Tesla est également meilleur.

En ce qui concerne le prix, BMW est légèrement plus chère que Tesla. Par exemple, la BMW i3 coûte environ 45 400 $, tandis que la Tesla Model 3 coûte environ 39 000 $. D’autre part, la BMW i8 coûte environ 147 500 $, tandis que la Tesla Model S coûte environ 96 500 $.

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Les voitures électriques BMW sont-elles aussi bonnes que les Teslas ?

Non, les voitures électriques BMW ne sont pas aussi bonnes que les voitures électriques Tesla. Pour commencer, les voitures électriques Tesla ont une excellente autonomie que les voitures électriques BMW. De plus, les VE Tesla sont dotées d’une technologie plus avancée que les voitures électriques BMW. De plus, les batteries de Tesla sont plus durables que celles de BMW.

Pourquoi le Supercharger de Tesla recharge-t-il une voiture aussi rapidement ?

Cela est dû aux changements chimiques et physiques à l’intérieur des cellules de la batterie. En outre, la technologie de contrôle de la charge rapide de Tesla a été créée pour assurer la sécurité de la batterie de la voiture et préserver la capacité maximale des cellules.

Résumé

Pour l’instant, une BMW ne peut pas utiliser un superchargeur Tesla. Cependant, cela va bientôt changer car Tesla a lancé un programme pour voir comment les voitures non Tesla peuvent se recharger à partir d’un superchargeur Tesla à grande vitesse. Le programme pilote est mis en œuvre aux Pays-Bas.

Pour que les voitures électriques non Tesla puissent utiliser un superchargeur Tesla, le conducteur devra télécharger l’application Tesla. De plus, l’utilisation du superchargeur entraînera un coût supplémentaire. Les personnes qui souhaitent bénéficier de frais moins élevés devront adhérer au programme de recharge Tesla.

Bien que les superchargeurs Tesla ne permettent pas aux voitures non Tesla de se recharger, les conducteurs non Tesla peuvent utiliser les chargeurs de destination Tesla pour recharger leur voiture. Il leur suffit d’avoir le bon connecteur adaptateur.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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