BMW Série 7 – Fiabilité

BMW est connu pour ses voitures de luxe dotées d’un niveau de motorisation et de stabilité routière extrêmement élevé, et c’est ce qu’offre la série 7. La série 7 comprend des voitures de luxe de grande taille. Elles sont disponibles en version essence, diesel et hybride rechargeable. La série 7 est une voiture de luxe de niveau entreprise complète avec une conduite extrêmement douce.

Aperçu

La douceur de roulement de la série 7 est incomparable. L’intérieur est également de très haute qualité et offre deux écrans frontaux. Si nous parlons de l’expérience de conduite, alors la voiture dispose d’une gamme de moteurs allant d’un moteur turbo 2.0 L au moteur V12 6.6 L haute performance produit par Alpina.

Fiabilité

En termes de fiabilité, la série 7 n’a fait aucun compromis. De la qualité du moteur à la durabilité des pièces détachées, cette voiture est extrêmement fiable. Vous pouvez même acheter une ancienne génération de série 7 et elle fonctionnera aussi parfaitement.
En ce qui concerne les notes de fiabilité, la voiture a 3,5 étoiles sur 5. C’est un très bon résultat pour une voiture de luxe de grande taille. En général, ces types de voitures de luxe n’ont pas de bons scores de fiabilité comme Jaguar ou Bentley, mais BMW a montré de très bons résultats.

Sécurité

Les voitures allemandes sont connues pour leurs dispositifs de sécurité et de gestion des collisions. La série 7 ne l’est pas moins que les autres. La voiture est équipée de six airbags à double étage pour assurer une protection en cas de collision. Il existe d’autres dispositifs de sécurité préventive comme un système de freinage antiblocage, un contrôle de la traction, une alerte de franchissement de ligne, etc.

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Entretien et réparation

L’entretien de la série 7 est plus important que celui d’autres petits véhicules de luxe comme la série 5. C’est un facteur préoccupant. La série 7 doit faire l’objet d’une attention extrême et d’un entretien ponctuel pour garantir le bon état de la voiture. Cependant, cela est sûrement très coûteux et il faut même plus de 1 000 $ par an au cours de ses cinq premières années et environ 2 000 $ par an après ses cinq premières années.

FAQ

La BMW Série 7 est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?

La BMW Série 7 est une voiture à traction intégrale.

Combien de sièges y a-t-il dans la BMW Série 7 ?

La BMW Série 7 est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Grandes voitures

Quelle est la puissance de la BMW Série 7 et a-t-elle un turbo ?

La BMW Série 7 développe une puissance de 523 chevaux et un couple de 553 lb-pi. Le moteur est un V-8 Twin Turbo Premium Unleaded d’une cylindrée de 4,4 L. Le système d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.

Quelle est la taille du coffre de la BMW Série 7 ?

18.2 pieds cubes ( 0,515 m3 )

Quel type de roues possède-t-elle ?

La BMW Série 7 a des roues avant en aluminium de 19 X 8,5 pouces et des roues arrière en aluminium de 19 X 8,5 pouces.

La BMW Série 7 a-t-elle des problèmes ?

La Série 7 a connu très peu de problèmes signalés, alors que la génération précédente avait une bonne réputation de fiabilité. La voiture ne figure pas dans notre dernière enquête de fiabilité, mais sa petite sœur, la Série 5, y figure.

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Combien de kilomètres peut parcourir une BMW Série 7 ?

Une BMW bien entretenue et faisant l’objet d’un service régulier devrait durer bien plus de 100 000 miles. Certains propriétaires de BMW ont possédé leur BMW pendant plus de 250 000 miles. Elles durent longtemps si elles sont bien entretenues.

Pourquoi une BMW série 7 est-elle si bon marché ?

Il est facile de comprendre pourquoi la BMW Série 7 coûte beaucoup moins cher qu’un modèle plus ancien. Il s’agit d’un véhicule de luxe. Même si la voiture n’a qu’un an, les propriétaires ne paieront pas le prix fort pour obtenir une technologie dépassée dans leur voiture d’occasion.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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