Après son introduction en 2018, la BMW X7 est devenue le plus grand et le plus cher des SUV BMW. Cette voiture est une véritable définition du luxe et de l’opulence car elle offre un intérieur luxueux, une technologie très avancée, d’excellentes performances et des caractéristiques de sécurité de premier ordre.
Bien qu’il offre de nombreuses caractéristiques étonnantes, ce véhicule à 7 places de BMW présente également quelques problèmes que les acheteurs intéressés devraient connaître. Les problèmes courants de la BMW X7 sont des problèmes de transmission, une poutre d’essieu avant détachée, une unité hydraulique défectueuse du système de freinage, des problèmes de suspension, et bien plus encore.
Quels sont les problèmes courants de la BMW X7 ?
Unité hydraulique par défaut du système de freinage
Ce problème est courant sur les modèles de BMW X7 fabriqués entre le 14 décembre 2018 et le 1er février 2021. Le système hydraulique par défaut de l’unité de freinage peut entraîner une aide au freinage limitée et une distance de freinage accrue. Par conséquent, le système ABS peut ne pas être disponible, ce qui augmente le risque de survenue d’un accident.
Problèmes de transmission
La BMW X7 a des problèmes de transmission. Cela ne résulte pas d’une surchauffe de la voiture ou d’un manque de fluides, mais d’une erreur de construction de BMW. Il a été confirmé que certains modèles de BMW X7 sont équipés d’un boulon supplémentaire dans le démarreur qui peut tomber dans la transmission et entraîner plusieurs problèmes.
Broche de direction incorrectement boulonnée
Ce problème ne se pose que sur la BMW X7 2020. Certains utilisateurs ont remarqué que la broche de direction peut avoir été mal boulonnée et peut se détacher. Ceci est dangereux car le contrôle de la direction peut être perdu et augmenter les chances qu’un accident ait lieu.
Problèmes avec le système électrique de la voiture
La plupart des BMW ont des problèmes avec le système électrique. Étonnamment, la BMW X7 a également quelques problèmes électriques, ce qui est plutôt décevant compte tenu de sa qualité et de son prix. Certains des problèmes électriques comprennent un module de lève-vitre électrique côté passager faible et un dysfonctionnement de la caméra de recul.
En outre, l’application de voiture à distance a cessé de fonctionner dans certains modèles de BMW X7.
Poutre d’essieu avant détachée
Il s’agit d’un autre problème rencontré sur la BMW X7 2020. Cependant, il est uniquement limité aux BMW X7 2020 fabriquées entre le 29 mai et le 27 octobre 2020. En raison de la soudure défectueuse, les barres de poussée de la poutre de l’essieu avant peuvent se détacher, provoquant un accident car la roue pourrait perdre le contrôle.
Problèmes liés à la structure du véhicule
Vendue à un prix aussi élevé, la BMW X7 ne devrait pas avoir de problèmes structurels. Pourtant, ce n’est pas le cas, car plusieurs utilisateurs ont signalé des problèmes de structure du véhicule. Un utilisateur a rapporté que son toit ouvrant panoramique s’est brisé, tandis qu’un autre a signalé que les catadioptres arrière ne produisent pas assez de réflexion, ce qui peut réduire la visibilité sur la route.
Problèmes de suspension
Un autre problème courant auquel les utilisateurs de BMW X7 sont confrontés est celui de la suspension. De nombreux utilisateurs ont signalé que la suspension est lente et qu’elle se retourne à n’importe quel niveau que les modes lui indiquent. En outre, certains modèles X7 sont équipés de dents de pignon de crémaillère de direction qui peuvent se briser sous une charge lourde.
Ceci est très dangereux et si cela se produit, le conducteur peut perdre le contrôle de la voiture et provoquer un accident.
La direction et les freins deviennent moins réactifs lorsque l’on roule à 70 mph.
Certains utilisateurs du BMW X7 2020 ont également remarqué que la direction et les freins deviennent moins réactifs lorsqu’ils roulent à 70 mph. En dehors de cela, le tableau de bord allume plusieurs signaux d’avertissement et les freins deviennent très faibles. Cette situation est dangereuse car elle peut également conduire à un accident.
FAQ
Quelle année-modèle de la BMW X7 faut-il éviter ?
Depuis son introduction en 2018, BMW a produit un nouveau modèle de BMW X7, chaque année. Cependant, parmi les quelques modèles que BMW a produits, le BMW X7 2020 est le moins fiable. Cette année modèle a connu plusieurs rappels et plaintes. Néanmoins, il s’agit toujours d’une excellente voiture tant que les problèmes sont réglés.
Quelle année-modèle de la BMW X7 est la plus fiable ?
La BMW X7 est peut-être encore nouvelle sur le marché, mais elle a sorti suffisamment de modèles pour savoir lequel est fiable et lequel ne l’est pas. Alors que la BMW X7 de 2020 est le modèle BMW le moins fiable, la BMW X7 de 2022 est le modèle le plus fiable. Selon J.D. Power, il a un score de fiabilité prévu de 91 sur 100.
L’entretien de la BMW X7 est-il coûteux ?
Non, l’entretien de la BMW X7 est coûteux. Cela s’explique par le fait qu’elle est équipée d’un grand nombre de technologies de pointe qui peuvent développer des problèmes facilement. De plus, ce grand SUV est composé de matériaux et de caractéristiques haut de gamme qui coûtent cher à remplacer. Et avec le coût élevé du service BMW, il est très coûteux de l’entretenir.
La BMW X7 est-elle fiable ?
La BMW X7 fait partie des SUV les moins fiables du marché. Selon cars.unews.com, la BMW X7 a un score de fiabilité de 83 sur 100. C’est un chiffre assez bas si l’on considère que d’autres voitures comme la Mercedes-Benz GLS ont un score plus élevé. Cela est principalement dû aux réparations coûteuses et à la technologie haut de gamme dont la voiture est équipée.
Après combien de kilomètres la BMW X7 commence-t-elle à développer des problèmes ?
Vous pouvez commencer à rencontrer des problèmes avec votre BMW X7 après 80 000 miles. Étant donné que la BMW X7 est commercialisée depuis moins de 7 ans, il est assez difficile de répondre précisément à cette question. Néanmoins, c’est à cette période que la plupart des SUV BMW commencent à rencontrer des problèmes et le X7 ne devrait pas faire exception.
Conclusion
Avant d’investir dans le luxueux et puissant SUV BMW X7, il est crucial de connaître certains des problèmes que vous rencontrerez à mesure que la voiture vieillira. Parmi les problèmes courants signalés par les utilisateurs de la BMW X7, citons l’unité hydraulique défectueuse du système de freinage, le détachement de la poutre de l’essieu avant, les problèmes de suspension, et bien plus encore.
Comme pour toutes les voitures, une maintenance et un entretien corrects de la BMW X7 réduiront les risques que la plupart de ces problèmes se produisent. Cependant, il est également essentiel de savoir si le modèle de BMW X7 d’occasion que vous souhaitez acheter a fait l’objet d’un rappel et si le propriétaire d’origine a modifié les problèmes. Dans l’ensemble, la BMW X7 est l’un des meilleurs SUV de luxe sur le marché.
