La marque Citroën appartient à Stellantis, qui possède également quelques marques européennes réputées telles que Vauxhall, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, Dodge, DS, Lancia et RAM. Toutes ces marques partagent diverses pièces entre elles et sont construites sur des plateformes similaires. Quoi qu’il en soit, dans cet article, nous allons nous concentrer sur les raisons pour lesquelles une Citroën ne démarre pas – les causes et la manière de les résoudre.
La première raison, et probablement la plus courante, pour laquelle une Citroën ne démarre pas est l’épuisement de la batterie. Cependant, la batterie peut être faible ou corrodée et vous empêcher de démarrer la voiture. D’autres raisons incluent des problèmes avec l’alternateur qui ne parvient pas à charger la batterie ou avec le démarreur qui ne parvient pas à faire démarrer la voiture.
Comme tous les nouveaux modèles Citroën sont fournis avec des porte-clés au lieu des clés normales, vous devez vérifier la batterie du porte-clés car une batterie morte peut également empêcher le démarrage de la voiture. Les bougies d’allumage et la boîte à fusibles peuvent également causer le même problème, mais ils ne sont pas aussi courants.
Pour compléter la liste, nous allons également mentionner les problèmes liés au système d’alimentation en carburant, notamment les filtres à carburant bouchés et une pompe à carburant défectueuse, qui peuvent tous deux bloquer le passage du carburant vers le moteur et empêcher ce dernier de démarrer.
Problèmes de batterie
La première raison pour laquelle une Citroën ne démarre pas est associée à quelques problèmes liés à la batterie. Le plus évident est une batterie à plat qui ne fournit aucune énergie à la voiture, ce qui signifie qu’aucun système électrique ne fonctionne. Pour tester la batterie, vous devez la brancher à un multimètre qui doit indiquer 12-13 volts, ce qui correspond à ce que l’on attend d’une batterie saine.
Si les lectures sont supérieures ou inférieures à ces valeurs, il y a parfois un problème avec la batterie. De plus, la batterie peut également être recouverte de corrosion sur ses bornes qui devront être nettoyées pour que la batterie puisse faire son travail. Pour cela, vous devez débrancher la batterie et nettoyer les bornes avec un nettoyant spécial pour batteries.
Problèmes de télécommande
Comme indiqué précédemment, les modèles modernes de Citroën ne sont plus équipés d’un porte-clés, les clés à lame faisant désormais partie du passé. Ces modèles sont généralement équipés de fonctions d’entrée et de démarrage sans clé qui ne pourront pas fonctionner si la pile de la télécommande est épuisée. La voiture ne sera pas en mesure de reconnaître que la clé se trouve à proximité et ne voudra donc pas démarrer.
Si vous avez également reçu une clé à lame, essayez de démarrer la voiture manuellement pour voir si elle démarre. Si elle ne démarre pas, votre télécommande n’est peut-être pas en cause. Si c’est le cas, votre télécommande en est certainement la raison.
Problèmes d’alternateur et de démarreur
L’alternateur est conçu pour recharger la batterie pendant le trajet, ce qui signifie que si l’alternateur est mort, la batterie est généralement morte. Pour le vérifier, essayez de faire démarrer la voiture à l’aide d’une batterie de secours. Si la voiture cale ensuite et perd toute puissance électrique, c’est probablement dû à un alternateur cassé qui devra être remplacé.
Le démarreur est situé entre l’alternateur et le moteur et a pour fonction de faire tourner le moteur. Si vous n’entendez aucun bruit de démarrage lorsque vous tournez la voiture pour la faire démarrer, il y a de fortes chances que votre démarreur soit en cause et doive être remplacé.
Problèmes de boîte à fusibles et de bougies d’allumage
La boîte à fusibles et les bougies d’allumage peuvent aussi parfois être à l’origine de l’impossibilité de démarrer la voiture, mais elles ne sont pas aussi fréquentes que les raisons mentionnées ci-dessus. Si une bougie d’allumage est brûlée ou délogée, cela affecte le processus de combustion et la voiture risque d’avoir des ratés. Si plus d’une bougie est grillée, votre voiture peut même ne pas démarrer du tout.
En ce qui concerne la boîte à fusibles, elle a pour mission de protéger le système électrique de la voiture contre les courts-circuits et les surcharges, ce qui signifie qu’elle a tendance à se brûler si quelque chose ne va pas. Pour résoudre ce problème, vous devrez remplacer le fusible associé par un fusible offrant les mêmes valeurs d’ampérage.
Problèmes de système de carburant
Pour terminer notre liste, nous devons également mentionner les problèmes liés aux systèmes d’alimentation en carburant, c’est-à-dire les filtres à carburant obstrués qui ne parviennent pas à alimenter le moteur en carburant ou une pompe à carburant défectueuse qui ne parvient pas à pomper le carburant du réservoir. Vous pouvez entendre la pompe à carburant lorsque vous mettez le contact, si vous ne l’entendez pas, il y a de fortes chances qu’elle soit cassée.
Les filtres à carburant bouchés doivent être remplacés pour que votre voiture puisse redémarrer.
Section FAQ
Combien coûte une nouvelle batterie Citroën ?
Vous pouvez vous attendre à payer entre 100 et 200 € pour une nouvelle batterie Citroën de 12 volts, ce qui est considéré comme la norme à l’époque actuelle des batteries de voiture. Si votre batterie tombe en panne alors que la voiture est encore sous garantie, vous aurez probablement droit à une batterie neuve couverte par la garantie.
Citroën fabrique-t-elle des voitures fiables ?
Citroën n’est pas une marque connue pour fabriquer les voitures les plus fiables du monde, mais elle n’est pas non plus connue pour faire exactement le contraire. Citroën se situe quelque part au milieu, ce qui signifie que les voitures Citroën sont relativement fiables si elles sont entretenues correctement. Bien sûr, elles sont loin d’être au top, mais la plupart des problèmes sont liés à un entretien insuffisant.
Devrais-je acheter une Citroën ?
Les principales raisons qui poussent quelqu’un à acheter une Citroën sont liées au fait que la marque propose des citadines relativement abordables, mais modernes et excentriques, avec des groupes motopropulseurs à essence, hybrides et électriques. La plupart des modèles Citroën sont jeunes et populaires auprès des conducteurs européens. Ce ne sont pas des voitures de luxe, mais elles sont dotées d’un certain nombre de caractéristiques haut de gamme.
