Comment mélanger le liquide de refroidissement d’une BMW

Comment mélanger le liquide de refroidissement d'une BMW

Le principal problème lorsque vous mélangez le liquide de refroidissement de votre BMW est le fait qu’il est pratiquement impossible d’extraire tous les liquides de refroidissement du moteur. C’est pourquoi il faut toujours s’efforcer de faire le plein avec du liquide de refroidissement BMW non dilué. Une fois que vous avez mis 6 litres ou un gallon et demi de liquide de refroidissement dans le système de votre véhicule, ajoutez de l’eau désionisée. Il existe d’autres façons acceptables de le faire, par exemple, avec un mélange de 50:50 d’eau et de liquide de refroidissement.

Meilleures pratiques lors du mélange des liquides de refroidissement BMW

Dans certains cas, si vous versez trop de liquide de refroidissement dans le système de votre voiture, vous risquez de l’endommager en corrodant les métaux utilisés dans la fabrication. L’utilisation d’un mauvais type de liquide de refroidissement endommagerait également votre moteur. Veillez à toujours utiliser des liquides certifiés ou approuvés par le constructeur ou le concessionnaire de votre voiture.

En général, les BMW n’aiment pas fonctionner avec un liquide de refroidissement usagé. Certains modèles de BMW sont même plus sensibles à leur système de refroidissement que la plupart des voitures. Pour rincer correctement le système de refroidissement de votre BMW, vous avez besoin de quelques outils simples.

De quels outils avez-vous besoin pour rincer le liquide de refroidissement de votre BMW ?

Le rinçage d’un système de refroidissement est un processus assez simple. Vous avez besoin des bons outils pour ce travail, dont la plupart peuvent être trouvés dans n’importe quel ménage.
● Un simple tournevis, en fonction du type de bouchons de vidange de votre voiture.
● Un entonnoir.
● Un bac de vidange, le plus grand étant le mieux.
● Une clé à douille qui vous permettrait de retirer les pare-boue sous votre voiture s’il y en a.

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Si vous ne disposez pas des outils nécessaires à cette tâche, ne vous inquiétez pas, car il existe de nombreux kits de rinçage du liquide de refroidissement préfabriqués, disponibles à la fois en ligne et peut-être dans votre station-service locale.

Étape 1 : Choisir le bon antigel.

Si vous tenez au moteur de votre voiture, vous ne devez pas choisir un antigel au hasard, mais plutôt un liquide de refroidissement BMW authentique, approuvé par le fabricant. Tenez-vous-en aux produits recommandés par le fabricant. Vous pouvez voir clairement les paramètres recommandés pour votre voiture dans le manuel de la voiture ou les consulter en ligne, car ils varient beaucoup selon le modèle.

Étape 2 : Ne mélangez jamais l’eau du robinet avec votre liquide de refroidissement. Procurez-vous de l’eau distillée.

L’eau du robinet est pleine de bactéries et d’autres substances qui ne sont peut-être pas dangereuses pour la boisson, mais qui peuvent endommager considérablement le moteur, le système de refroidissement et d’autres pièces de votre véhicule. La bonne proportion de mélange que vous voulez obtenir avec l’eau et le liquide de refroidissement est un ratio de 50 / 50. C’est un mélange plutôt agressif dans les régions les plus chaudes du monde, mais il fait un excellent travail pour protéger le moteur de votre BMW et lubrifier la pompe à eau.

Étape 3 : Rincez le liquide de refroidissement de votre moteur BMW.

Si vous souhaitez vidanger le liquide de refroidissement du système de votre voiture, commencez par retirer le bouchon de vidange du bloc moteur. Assurez-vous que l’emplacement de votre bac de vidange est bien à sa place. Laissez passer plusieurs heures pour que votre voiture soit aussi sèche que possible.

Une fois que c’est fait, remettez le bouchon de vidange à sa place. Il est temps de procéder à l’entretien du radiateur de votre voiture. Déplacez le bac de vidange vers le bouchon de vidange du radiateur. Le bouchon du radiateur est généralement situé dans l’un de ses coins. Retirez-la et vidangez le liquide de refroidissement à cet endroit également. Laissez-le s’écouler pendant un certain temps et remettez le bouchon en place lorsque c’est terminé.

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La prochaine chose à faire est d’utiliser de l’eau distillée pour nettoyer le système en le rinçant une fois de plus. Remplissez votre système d’eau distillée. Faites attention à la quantité de liquide que votre système doit absorber. Mettez la voiture en marche et appuyez sur le bouton du chauffage jusqu’au maximum. Faites tourner le moteur de la voiture jusqu’à ce qu’il atteigne la température moyenne normale. Arrêtez le moteur et vidangez le système une fois de plus comme vous l’avez fait la dernière fois.

Cela permettra d’éliminer tous les restes de liquide de refroidissement dans votre système.

Étape 4 : Remplissez le système de refroidissement de la BMW avec du liquide de refroidissement neuf.

Assurez-vous que tous les bouchons de vidange sont en place avant de procéder au remplissage du système. Un mélange de 50 / 50 d’eau distillée et d’antigel est ce que nous recherchons. Vérifiez si votre antigel a été mélangé à de l’eau. Si c’est le cas, n’ajoutez pas d’eau et versez-le simplement. Si ce n’est pas le cas, optez pour le mélange 50/50.

Si votre voiture a pris 10 litres d’eau (2,64 gallons) lorsque vous avez fait la chasse d’eau, versez maintenant 5 litres d’eau et 5 litres d’antigel. Si votre véhicule est équipé d’une vis mélangeuse, vous devez l’ouvrir, sinon, ajoutez simplement le liquide de refroidissement.

FAQ

Faut-il utiliser un mélange 50/50 d’eau et de liquide de refroidissement ?

Il existe de nombreux liquides de refroidissement qui sont mélangés en usine avec de l’eau dans un prémélange 50 / 50. Il est important d’utiliser un mélange 50 / 50 d’eau et d’antigel, mais il est crucial de s’assurer que le liquide de refroidissement que vous utilisez n’est pas pré-mélangé en usine avec de l’eau. Si par hasard vous mélangez un liquide de refroidissement pré-mélangé avec de l’eau, cela peut affaiblir l’effet et causer des dommages à votre véhicule.

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Faut-il vidanger complètement le système de votre BMW ou mélanger les liquides de refroidissement ?

La plupart des experts et des fans de BMW s’accordent à dire qu’ils procèdent généralement à une vidange complète du système de la voiture avant d’ajouter du liquide de refroidissement. Si vous ne voulez pas faire cela, assurez-vous de bien savoir sur quelle base sont fabriqués l’ancien et le nouveau liquide de refroidissement. Si, par exemple, ils sont tous deux à base d’éthylène glycol, vous pouvez les mélanger, que l’un soit vert et l’autre bleu.

À quelle fréquence devez-vous remplacer votre liquide de refroidissement ?

La marque BMW recommande aux conducteurs de remplacer le liquide de refroidissement du système de leur voiture tous les deux ou trois ans, surtout si elle ne roule pas aussi souvent. De plus, BMW recommande les liquides de refroidissement, remplis d’additifs bénéfiques pour les métaux utilisés dans la production du moteur. Ils empêchent la corrosion, assurent la lubrification et protègent l’intégralité de votre moteur et du système de refroidissement.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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