Comment savoir si le moteur est endommagé par l’absence d’huile

L’huile moteur est un ingrédient essentiel du moteur utilisé pour la lubrification du moteur. L’huile est conçue pour réduire la friction des différents composants mobiles du moteur. Si le moteur n’est pas correctement lubrifié, cela signifie généralement que ces composants risquent de s’user prématurément, ce qui peut même détruire complètement un moteur.

L’huile moteur nettoie et refroidit également le moteur tout en formant un joint étanche entre les composants. Elle sert à transférer l’énergie d’une pièce à l’autre, à prévenir la corrosion et à amortir le choc de plusieurs pièces entrant en contact les unes avec les autres.

Si votre moteur n’est pas correctement huilé, le témoin de pression d’huile de votre tableau de bord risque de s’allumer. De plus, si vous sentez une odeur de brûlé dans le moteur, assurez-vous d’éteindre la voiture pour minimiser les dommages potentiels. Le manque de performance du moteur et la surchauffe sont également présents dans les moteurs souffrant d’un manque d’huile.

Le moyen le plus simple d’éviter d’être confronté à l’un de ces problèmes est de respecter toutes les échéances de vidange d’huile. Des bruits de grincement et un moteur mort sont les deux pires types de symptômes permettant de savoir que le moteur nécessite une réparation sérieuse.

Témoin de pression d’huile au tableau de bord

Le signe le plus évident d’un manque d’huile est un témoin de pression d’huile sur votre tableau de bord. Il s’agit de votre premier avertissement que quelque chose n’est pas comme il devrait l’être, alors assurez-vous d’éteindre votre voiture et de vérifier si le manque d’huile est bien le problème.

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Si vous ignorez le témoin de pression d’huile, vous courez un risque élevé de grippage du moteur, ce qui peut se révéler catastrophique. Ce témoin ne s’allume que lorsque la pression est trop basse, ce qui signifie que votre moteur n’est pas correctement lubrifié.

Odeur d’huile brûlée

L’odeur d’huile brûlée est un symptôme courant des fuites d’huile, un problème sérieux qui ne doit jamais passer inaperçu. L’odeur est généralement causée par des gouttes d’huile qui entrent en contact avec des composants chauds du moteur, ce qui peut non seulement endommager le moteur lui-même, mais aussi provoquer un incendie.

Veillez donc à éteindre le véhicule et à le laisser refroidir avant de faire quoi que ce soit d’autre. Une fois la voiture refroidie, vérifiez la jauge d’huile et regardez sous la voiture pour voir s’il y a des flaques d’huile sur le sol.

Mauvaises performances du moteur et surchauffe

Comme indiqué précédemment, l’huile sert à lubrifier le moteur afin qu’il fonctionne le mieux possible. Si le moteur manque cruellement d’huile, vous entendrez des bruits de grincement et le moteur ne fonctionnera pas aussi bien que d’habitude.

Cela signifie généralement que les niveaux de friction entre les composants du moteur sont accrus, ce qui augmente la température de fonctionnement du moteur. Il s’agit d’un problème grave qui peut même entraîner l’embrasement du moteur ou son blocage complet.

Calage du moteur

Si votre moteur cale constamment, cela signifie généralement qu’il y a un problème grave dans le moteur. Cela peut être dû à une myriade de problèmes différents, tant au niveau du moteur que de la transmission, mais très souvent, il s’agit d’un manque d’huile.

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Pour que le moteur puisse fonctionner, il a besoin d’un niveau d’huile décent pour lubrifier les composants. Si votre moteur ne cesse de caler, cela signifie que tous les composants mobiles du moteur s’entrechoquent, ce qui peut souvent provoquer le calage du moteur.

Mauvaise économie de carburant

L’objectif de l’huile moteur est d’aider votre moteur à donner le meilleur de lui-même, ce qui signifie que si tout est en ordre, vous devriez obtenir votre MPG moyen. Cependant, si le moteur souffre d’un manque de lubrification appropriée, il peut également consommer plus de carburant pour fonctionner.

Cela signifie que vos résultats en matière de consommation de carburant vont se détériorer avec le temps. Veillez à garder un œil attentif sur votre consommation de carburant et essayez toujours de trouver les raisons pour lesquelles le moteur utilise plus ou moins de carburant. Tous ces symptômes doivent être traités immédiatement afin d’éviter d’autres dommages au moteur.

Section FAQ

À quelle fréquence dois-je changer l’huile moteur ?

Dans la plupart des cas, les voitures plus anciennes nécessitent un remplacement de l’huile tous les 3000 miles environ. Les voitures relativement récentes peuvent parcourir plus de 5000 miles sans avoir besoin d’une vidange d’huile. Cependant, les voitures les plus récentes, qui utilisent une huile synthétique de haute qualité, peuvent parcourir jusqu’à 15 000 miles sans avoir besoin d’une vidange d’huile.

Quoi qu’il en soit, la meilleure chose à faire est de respecter tous les intervalles d’entretien réguliers et de laisser le remplacement de l’huile aux professionnels. Les constructeurs automobiles ont leurs propres recommandations sur le moment idéal pour changer l’huile, alors assurez-vous de suivre ces recommandations avant toute autre.

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Quels sont les types d’huile moteur ?

Il existe plusieurs types d’huile moteur qui se distinguent principalement par leur niveau de viscosité et par le fait qu’il s’agisse d’une huile conventionnelle ou synthétique. L’huile classique est le type d’huile moteur standard utilisé principalement sur les véhicules plus anciens.

Les huiles entièrement synthétiques sont développées en laboratoire et sont utilisées dans les voitures modernes. Il existe également toutes sortes d’huiles moteur spéciales conçues pour les véhicules commerciaux ou les véhicules à fort kilométrage. Toutefois, le seul type d’huile qui devrait vous intéresser est celui qui figure dans le manuel d’utilisation de votre voiture.

Les voitures électriques ont-elles besoin d’huile ?

Les VE utilisent une base technique entièrement différente en ce qui concerne les groupes motopropulseurs. En tant que tels, les VE n’ont pas besoin d’huile moteur car ils ne sont pas équipés d’innombrables pièces mobiles comme dans un moteur à combustion. Un VE est alimenté par une batterie, ce qui signifie qu’il n’y a pas besoin de pistons ou de soupapes.

Cependant, un VE nécessite toujours différents changements de fluides comme c’est le cas pour le liquide de refroidissement, le liquide de frein et le liquide de lave-glace. Cependant, il est toujours préférable de suivre les recommandations du constructeur en matière d’entretien, quel que soit le type de voiture que vous possédez.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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