Le nouveau Volkswagen Tiguan est le fruit de solutions technologiques impressionnantes combinées à un design, une sécurité et un confort de pointe. Le segment des SUV familiaux compacts est exceptionnellement populaire en ce moment, c’est pourquoi VW fait de son mieux pour rendre le nouveau Tiguan aussi bon que possible.
Si vous pensez que les voitures modernes sont toutes à peu près les mêmes et qu’elles manquent d’authenticité, n’hésitez pas à consulter nos faits surprenants sur le VW Tiguan ! Dans cet article, nous allons énumérer quelques faits qui font que le Tiguan se distingue du reste de la foule, mais aussi certains qui sont carrément surprenants pour une voiture comme le Tiguan.
Le nom Tiguan
De nos jours, la plupart des constructeurs automobiles ont un processus prédéterminé pour nommer leurs voitures. Lamborghini donne à ses voitures le nom de taureaux redoutables, BMW nomme ses voitures en fonction de leur appartenance à la gamme BMW, tandis que VW a tendance à donner à ses modèles un nom spécifique qui n’est généralement pas lié au reste de la gamme.
Le nom Tiguan est apparu lorsque VW a organisé un concours public de dénomination dans lequel le grand public a nommé ce SUV compact – Tiguan. Le mot lui-même est dérivé d’un mélange de deux mots “tigre + iguane” car le Tiguan est un crossover entre puissance et adaptabilité, ou puissance et jouabilité.
L’espace intérieur
L’appellation SUV compact donne généralement l’impression de décrire un SUV qui manque d’espace. Certes, le Tiguan est beaucoup plus petit que ses grands frères Touareg et Atlas, mais l’espace intérieur n’est pas trop différent. Le Tiguan est réputé pour son utilisation intelligente de l’espace, et avec son design extérieur carré, vous bénéficiez également d’une grande hauteur sous plafond.
Le Tiguan peut même être équipé de trois rangées de sièges, mais il est livré avec cinq sièges qui sont plus que suffisants pour accueillir cinq adultes. L’espace du coffre profite également de l’arrière carré du Tiguan, car la capacité globale est meilleure que celle de la majorité des autres voitures de son segment.
Le prix
Volkswagen est l’une des rares marques qui parviennent à se situer entre le segment des voitures économiques et celui des voitures de direction. Cela signifie que des modèles tels que la VW Golf sont souvent comparés à des voitures telles que la Ford Focus et l’Opel/Vauxhall Astra, mais aussi l’Audi A3 et la BMW Série 1.
C’est la même histoire avec le Tiguan, car il y a une quantité surprenante d’achats croisés entre le Tiguan et son frère plus luxueux, l’Audi Q5. Avec un prix de départ de 27 000 $, le Tiguan coûte aussi cher que le Honda CR-V, le Mazda CX-5 et le Toyota RAV4, mais plusieurs personnes le considèrent comme étant légèrement plus luxueux que tous ces véhicules.
Partage des pièces
Croyez-le ou non, l’Audi Q5 et le VW Tiguan sont remarquablement similaires. Les deux sont construits sur la même plateforme, ils partagent toutes les dimensions générales, et utilisent même les mêmes moteurs et les mêmes transmissions dans certains domaines. Bien sûr, l’Audi reçoit quelques moteurs plus gros pour ses modèles haut de gamme, mais la majorité des modèles Audi Q5 dans les rues utilisent exactement le même moteur et la même transmission que le Tiguan.
Cela ne se limite pas seulement à la mécanique, car il y a beaucoup d’autres choses que le Q5 partage avec le Tiguan. Bien sûr, les toutes dernières itérations des deux sont plus différentes qu’auparavant, mais on peut facilement fermer les yeux et ne pas être capable de faire la différence entre des modèles comparables moyennement équipés.
Elle peut aller hors route
Il n’est pas surprenant que la majorité des SUV compacts de nos jours soient loin d’être des machines tout-terrain, mais le Tiguan a en fait quelques astuces sous sa manche qui le rendent différent de la plupart. Avec le système 4MOTION AWD en option, vous pouvez obtenir le Tiguan avec des caractéristiques telles que des modes dédiés à la neige et au tout-terrain, un mode de descente en côte, et quelques autres trucs astucieux.
Comme la plupart des SUV de sa catégorie sont entièrement axés sur le fait de n’être rien d’autre que des véhicules de banlieue, le Tiguan vous donne la possibilité de l’utiliser même en dehors du bitume.
Système d’info-divertissement
Le système d’infodivertissement du nouveau Tiguan est l’un des meilleurs, sinon le meilleur système d’infodivertissement de sa catégorie. Les tout derniers écrans tactiles de VW offrent une réponse immaculée, des graphismes nets et sont relativement faciles à utiliser. En effet, la nouvelle Golf a rendu les choses un peu plus difficiles, mais le Tiguan actuel garde toujours ses commandes de climatisation hors de l’écran central.
Le tableau de bord numérique est également très propre et facile à comprendre, et vous pouvez voir l’inspiration de l’Audi MMI Virtual Cockpit derrière lui. C’est un énorme compliment pour le système VW, car le Virtual Cockpit d’Audi a été le pionnier dans ce segment et reste le leader de l’industrie en matière de groupes de jauges numériques.
Section FAQ
Quels sont les points positifs du nouveau VW Tiguan ?
Les points positifs du VW Tiguan sont le fait qu’il se situe entre l’extrémité bon marché du segment des SUV compacts et le segment plus illustre des SUV compacts exécutifs qui coûtent beaucoup plus cher. Le Tiguan jouit en quelque sorte d’un statut privilégié dans le premier, car il constitue un très bon ensemble pour un SUV de niveau économique.
Les moteurs proposés sont familiers à la plupart, tandis que la boîte DSG à double embrayage est également l’une des meilleures du marché, sauf peut-être pour les manœuvres à basse vitesse. Le Tiguan est spacieux, abordable, relativement fiable et assez populaire sur le marché de l’occasion.
Qu’est-ce qui est mauvais à propos du nouveau VW Tiguan ?
Le VW Tiguan est impressionnant de l’extérieur, mais son design intérieur ressemble à celui d’une VW Golf vieille de 10 ans. Cela signifie que son intérieur est fondamentalement basé sur l’intérieur de la Golf Mk7, mais a depuis été masqué par quelques améliorations qui, franchement, n’ont pas fait grand-chose pour changer le design général.
D’autres aspects négatifs du Tiguan sont le fait qu’il est un peu fade et sans inspiration et le fait que les modèles bien équipés coûtent aussi cher que certains SUV compacts haut de gamme.
