Devrais-je acheter une Porsche Cayman ?

Devrais-je acheter une Porsche Cayman ?

Pour répondre correctement à cette question, vous devez prendre en compte de nombreux aspects différents de l’achat potentiel d’une voiture. Des aspects tels que votre budget, l’utilisation que vous faites de votre voiture, l’espace intérieur et l’espace bagages, les performances et la dépréciation doivent être soigneusement étudiés pour que vous puissiez répondre correctement à cette question.

Les modèles Porsche Cayman sont des coupés sportifs biplaces compacts et très amusants. Ils ne sont pas faits pour être conduits quotidiennement, mais les modèles les plus récents peuvent gérer la plupart des situations, à l’exception de l’aspect pratique et de l’espace intérieur.

Si vous recherchez une voiture de sport amusante, le Cayman est un excellent choix. Elle coûte moins cher que la 911, mais elle offre une expérience Porsche passionnante, et certains pourraient même dire que la Cayman est la voiture de sport la plus amusante des deux.

Budget

Votre budget est évidemment le principal élément à prendre en considération lors de l’achat d’une nouvelle voiture. La toute dernière Porsche Cayman 2021 718 coûte environ 60 000 $ et offre un moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres. Le modèle haut de gamme Porsche Cayman GT4 coûte environ 100 000 dollars et offre un moteur 6 cylindres à plat à aspiration naturelle.

Porsche est plutôt célèbre pour l’abondance d’options supplémentaires qu’elle propose, ce qui signifie que si vous voulez une Cayman bien équipée, vous devez vous attendre à une voiture assez chère. Certaines options Porsche que les amateurs considèrent comme essentielles, comme les sièges sport adaptatifs, coûtent 3465 $, ou les phares à DEL qui coûtent 1170 $.

Si vous voulez la boîte automatique à double embrayage Porsche PDK, il vous en coûtera 3200 $. Si vous voulez les freins en céramique de Porsche, ils vous coûteront la bagatelle de 7 400 $. Audio Burmester amélioré – 4690 $, Navigation – 1730 $, Douleur à l’échantillon – 5500 $ au minimum !

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Ces prix sont incroyablement gonflés car Porsche ne produit qu’une quantité limitée de voitures par an et c’est par les options que Porsche réalise le plus de bénéfices. Porsche est cependant l’une des marques automobiles les plus rentables du marché, et le prix des options le reflète certainement.

Scénario d’utilisation

Les modèles Porsche Cayman sont des voitures de sport à deux places spécialement conçues pour ce type de véhicule, qui sacrifient le confort et le luxe au profit de la sportivité et de l’agilité. Cela ne signifie pas que ces voitures ne sont pas luxueuses ou confortables, mais elles ne constituent pas la meilleure option de luxe dans cette catégorie de prix.

Les Porsche Cayman excellent dans un environnement de conduite dynamique, ce qui signifie qu’elles ne sont pas conçues pour une conduite ennuyeuse et constante sur autoroute. Pour posséder une Porsche Cayman, vous devez être en mesure d’utiliser ses capacités dynamiques, sinon cela n’a pas de sens de posséder une Cayman.

Les Porsche Cayman sont également très performantes sur circuit, car même le modèle de base offre une puissance de 300 ch et un châssis et une répartition du poids équilibrés. Si vous utilisez principalement votre voiture pour de courts trajets en ville, il est préférable d’acheter une alternative plus confortable et plus pratique.

Mais si vous êtes le type de personne qui préfère prendre la route panoramique, même si cela signifie que vous allez passer plus de temps sur la route, la Cayman est faite pour vous.

Intérieur, espace bagages et dépréciation

En matière d’espace intérieur, les modèles Porsche Cayman/Boxster sont loin d’être les meilleures options dans cette catégorie de prix. Ils sont assez compacts à presque tous les égards, ce qui permet à la voiture d’être plus agile et dynamique.

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Mais si vous conduisez principalement seul, ou avec un seul passager, le Cayman offre suffisamment d’espace à cet égard. En ce qui concerne le volume des bagages, les modèles Porsche Cayman offrent deux coffres à l’avant et à l’arrière, et combinés, ils offrent plus d’espace pour les bagages que le modèle 911, plus grand.

En termes de valeur, le Cayman n’est pas aussi bon que la plupart des modèles 911 car ils ont tendance à perdre plus de la moitié de leur valeur au cours des cinq premières années de possession. Cela signifie que l’achat d’une Porsche Cayman neuve n’est pas une bonne décision financière, mais que l’achat d’une Porsche Cayman d’occasion vieille de 5 ans l’est certainement.

Il convient également de mentionner que certains modèles Cayman, comme la Cayman GT4 à 100 000 dollars et l’imminente GT4 RS, conservent généralement beaucoup mieux leur valeur que les modèles Cayman ordinaires.

Section FAQ

La Porsche Cayman vaut-elle le coup si j’ai une famille ?

Eh bien, vous devez poser cette question à votre femme, mais si vous possédez une voiture familiale à côté et que votre femme vous y autorise, alors bien sûr. La Porsche Cayman est une voiture de sport amusante et palpitante, mais elle offre également de nombreux dispositifs de sécurité de pointe et est considérée, en général, comme assez sûre.

Si vous ne possédez pas de deuxième voiture, alors évidemment non car le Cayman n’offre que 2 places. Vous pourriez envisager la 911, mais seulement si vous avez un enfant plus jeune, car les sièges arrière de la 911 ne sont pas assez grands pour des adultes adultes.

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Quelle est la génération de la Cayman qu’il faut acheter ?

Eh bien, cela dépend de votre budget. Les derniers modèles 718 offrent le plus de confort et de luxe, mais les modèles Cayman de la génération précédente sont généralement ceux qu’il faut acheter si vous recherchez une expérience de voiture de sport supérieure.

Cela ne signifie pas que les anciens modèles sont plus performants sur le plan dynamique, mais ils proposent un moteur à aspiration naturelle sur l’ensemble de la gamme, et de nombreux passionnés de Porsche estiment que les modèles Cayman 2012-2016 sont les modèles Cayman de pointe.

Les modèles Cayman de première et deuxième générations sont un peu plus discutables. La première génération de Cayman a connu quelques problèmes de moteur à ses débuts, et les premiers modèles Cayman de deuxième génération étaient également un peu douteux. Mais, si vous parvenez à trouver un exemple bien entretenu et documenté, le prix bas en fait certainement une proposition tentante.

La Porsche Cayman est-elle la 911 du pauvre ?

Certaines personnes considèrent que la Porsche Cayman est la 911 du pauvre, mais c’est loin d’être vrai, car la Porsche Cayman offre une disposition et un placement du moteur complètement différents, et les caractéristiques de maniement et de performance sont à des kilomètres de distance entre les deux. Certains magazines automobiles estiment que le Cayman GT4 2016 est une meilleure voiture de sport que la plupart des 911.

La Porsche Cayman GT4 de la génération précédente est largement considérée comme l’une des meilleures voitures de sport Porsche de l’ère moderne, et l’on peut dire que la Cayman n’est pas la 911 du pauvre, mais plutôt une voiture de sport d’entrée de gamme Porsche tout aussi impressionnante.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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