La Volkswagen Golf GTI est l’une des voitures à hayon les plus emblématiques qui soient, puisqu’elle existe depuis aussi longtemps que certaines des marques les plus populaires au monde. C’est une voiture qui combine les avantages de la Golf classique, qui est l’une des meilleures voitures polyvalentes de tous les temps, avec un moteur de grande puissance, un style sportif, une suspension sportive et un système de direction plus direct et plus excitant.
Dans cet article, nous allons mentionner quelques-uns des faits les plus surprenants concernant la VW Golf GTI, qui vous seront utiles si vous êtes à la recherche d’une Golf GTI. Beaucoup de gens ne sont même pas au courant de ces faits, c’est pourquoi cet article vous apportera quelque chose que vous ne saviez pas auparavant. Si vous voulez en savoir plus sur la VW Golf GTI, lisez cet article !
Tout tourne autour d’un moteur 4 cylindres
La première VW Golf Mk1 GTI est sortie en 1976, ce qui fait de la GTI l’une des plus anciennes voitures performantes de tous les temps. La première génération de la GTI, et toutes celles qui l’ont suivie, est équipée d’un moteur à 4 cylindres, ce qui signifie que la recette globale de la GTI est restée la même depuis les années 1970. C’est d’autant plus impressionnant que l’on peut voir comment les moteurs 4 cylindres de VW ont évolué au fil du temps.
La première GTI développe 110 ch, tandis que la toute dernière GTI Mk8 développe 245 ch. Même si la vitesse maximale de 182 km/h de la GTI Mk1 est impressionnante pour les années 1970, la GTI Mk8 peut atteindre plus de 254 km/h.
C’était censé être une voiture en édition limitée
Au départ, VW voulait vendre 5 000 modèles de GTI et craignait même de ne jamais pouvoir en vendre plus de 500. À la mi-2020, VW a déclaré avoir réussi à vendre plus de 2,3 millions de VW Golf GTI depuis sa création.
Cela montre à quel point les gens sont intéressés par la GTI, mais VW pense que ce ne sera pas le cas.
Une Golf GTI Cabriolet existe
La Golf GTI Mk6 a été un franc succès pour VW, car elle a introduit une version plus luxueuse et plus confortable de la Golf, mais elle a également introduit une Golf GTI cabriolet. La Golf Mk6 cabriolet a été la voiture décapotable VW la plus rapide de son époque, ce qui est vraiment impressionnant.
Il est juste de dire que l’intérêt pour un cabriolet hot hatchback n’a jamais été très fort, ce qui explique pourquoi VW a abandonné le cabriolet GTI et, à l’heure actuelle, il est probable qu’il ne le ramènera jamais.
Une Golf GTI à moteur W12 monté en position centrale
Oui, vous avez bien lu, une VW Golf GTI à moteur W12. En 2007, VW a présenté le concept-car le plus fou de son histoire. C’est au festival autrichien de Worthersee que VW a présenté une Golf GTI Mk6 à moteur W12 monté en position centrale et développant 650 chevaux. Ce moteur provient de la Bentley Continental GT.
La GTI W12 est un monstre de Frankenstein, ce qui signifie qu’elle est équipée de freins avant provenant d’une Audi RS4, de freins arrière provenant d’une Lamborghini Gallardo et d’un moteur provenant d’une Bentley. VW a fabriqué la Golf W12 en seulement six semaines, et cette voiture reste la version la plus ridicule de la Golf jamais créée.
Un mélange parfait de performances et de confort
La Volkswagen Golf GTI est une voiture qui peut tout faire, ce qui signifie qu’elle peut atteindre des vitesses folles en peu de temps tout en étant immensément confortable. Il n’y a vraiment rien de comparable à la VW Golf GTI, surtout si l’on considère le coût d’utilisation de cette voiture et ses capacités.
La nouvelle Golf GTI peut s’attaquer à quelques supercars lorsqu’il s’agit de passer de 0 à 100 km/h, mais elle peut aussi vous garder bien au chaud le plus longtemps possible.
Le design
Nous allons également mentionner les touches de design spéciales qui accompagnent la VW Golf. Depuis la toute première Golf VW, VW a conservé des éléments tels que les sièges à carreaux qui ne sont disponibles que pour la GTI et qui ont été disponibles avec chaque itération de la GTI.
Le levier de transmission en forme de balle de golf est également une spécialité de la Golf VW, tandis que les dernières générations de la Golf GTI ont également des détails rouges dans leurs phares. Enfin, chaque fois qu’une nouvelle GTI sort, VW la suit avec un design de roue unique spécialement réservé à la GTI.
Section FAQ
Quels sont les points forts de la VW Golf GTI ?
La VW Golf GTI présente de nombreux atouts, mais aucun n’est aussi spécial que son moteur à quatre cylindres de 245 ch. La GTI est une voiture à traction avant et peut être équipée d’une transmission manuelle ou automatique. Cela fait de la GTI une véritable voiture de conducteur, ce qui explique qu’elle soit appréciée par tant de générations et qu’elle soit susceptible de le rester le plus longtemps possible.
La GTI est également une voiture très confortable, avec beaucoup d’espace dans chaque rangée et dans le coffre. Elle allie parfaitement les technologies les plus modernes et les caractéristiques de confort sans être trop confortable ou trop sportive. Elle est parfaitement équilibrée entre la conduite quotidienne et le plaisir de conduire dans les canyons le week-end.
Qu’est-ce qui est mauvais dans la VW Golf GTI ?
Certaines anciennes générations de la VW Golf GTI sont connues pour être un peu difficiles à conduire et assez nerveuses, c’est pourquoi de nombreuses personnes considèrent que ces voitures ne sont pas sûres. C’est bien sûr un mensonge, mais il est vrai que la GTI peut devenir délicate si vous ne savez pas comment conduire une voiture à traction avant de grande puissance, surtout si vous n’êtes pas trop familier avec la boîte de vitesses manuelle.
La Golf GTI n’est pas chère pour les amateurs de voitures performantes, mais la GTI est un peu plus chère qu’une Golf normale, ce que les amateurs de voitures non performantes n’accepteront probablement jamais. Enfin, il faut aussi parler de la valeur de revente, car la GTI est connue pour perdre de la valeur plus rapidement qu’un modèle Golf normal.
