Fiabilité de Porsche et de Ferrari – Laquelle est la meilleure ?

Porsche et Ferrari fabriquent toutes deux des voitures de luxe et exotiques passionnantes, exclusives et rapides. Cependant, elles s’y prennent de manière totalement différente. Porsche est calculée. Elle est conservatrice, mais expressive. Et surtout, elle est plus accessible, comme une montre Omega.

Ferrari, d’un autre côté, est une légende. Elle attire l’attention et est exclusive, tout comme une montre Rolex. Les chances d’apercevoir une Ferrari au quotidien sont assez rares, sauf dans quelques villes infestées de supercars comme Monaco. Les Porsche, en revanche, sont beaucoup plus courantes et il est moins fréquent d’en apercevoir une.

Ces qualités jouent un rôle majeur en matière de fiabilité. La plupart des Porsche sont faites pour être conduites jour après jour. Vous pouvez compter sur la fiabilité d’une Porsche allemande, quelles que soient les conditions ou le kilométrage.

Les Ferrari, en revanche, sont italiennes. Comme leurs compatriotes, elles sont beaucoup plus capricieuses. On ne sait jamais ce qui peut arriver à une Ferrari. Sans l’ombre d’un doute, les Porsche sont effectivement beaucoup plus fiables, mais les Ferrari ont quelques astuces qui égalisent un peu le terrain de jeu.

Porsche donne la priorité à la fiabilité

Selon de nombreux indices de fiabilité des voitures au cours des deux dernières années, Porsche se classe parmi les meilleurs. Ce n’était pas le cas il y a une dizaine ou une vingtaine d’années, lorsque Porsche avait du mal à fabriquer des voitures fiables qui correspondaient au prix généralement associé à une Porsche.

Mais au cours des deux dernières années, Porsche a réussi à retrousser ses manches et à atteindre la deuxième place du classement de l’indice de fiabilité J.D. Power, battu uniquement par Lexus. Selon les initiés de Porsche, la raison pour laquelle les Porsches sont si fiables est le fait que le personnel de Porsche fait de la fiabilité une priorité importante.

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Une autre raison pour laquelle les Porsche sont si fiables est le fait que de nombreux propriétaires de Porsche entretiennent leur voiture comme prévu. Un entretien approprié joue un rôle majeur lorsqu’il s’agit de fiabilité à long terme, et les clients de Porsche le savent, même si les coûts d’entretien des Porsche sont parfois astronomiques.

Le modèle Porsche le plus fiable est la Porsche 911, grâce à des décennies d’essais et d’erreurs et à une clientèle incroyablement bien informée et toujours fidèle. Le modèle Porsche le moins fiable est le Boxster, mais les niveaux de fiabilité restent supérieurs à la moyenne du secteur.

Ferrari est plus amusante que fiable

La fiabilité de Ferrari n’est tout simplement pas à la hauteur de celle de Porsche, car Porsche a VAG et Ferrari a Ferrari. Ceci étant dit, les Ferrari sont achetées avec émotion et conduites avec émotion, et dans de telles circonstances, les niveaux de fiabilité et de convivialité sont quelque peu flous.

Et ils devraient l’être si vous conduisez une supercar Ferrari Rosa Corsa à moteur central. Cela dit, les Ferrari doivent aussi être conduites régulièrement pour fonctionner correctement, mais c’est rarement le cas car les valeurs associées aux Ferrari dépendent fortement des niveaux d’utilisation et des kilomètres accumulés.

Cela signifie que de nombreuses Ferrari ne sont sorties que pour des occasions spéciales, ce qui peut être préjudiciable à certains aspects mécaniques et électriques d’une Ferrari. Par exemple, tous les modèles Ferrari doivent être laissés branchés sur un chargeur d’appoint, sinon la batterie se vide rapidement.

Si cela se produit, plusieurs composants différents peuvent tomber en panne, ce qui peut entraîner des coûts de réparation exorbitants. Les Ferrari sont conçues pour offrir des sensations fortes et des performances, tandis que les Porsche sont un peu plus “ordinaires” dans la plupart des cas. Cela joue un rôle énorme dans la fiabilité et les coûts d’entretien.

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Les coûts d’entretien des Porsche sont élevés, ceux des Ferrari le sont beaucoup plus.

En général, Ferrari et Porsche font partie des marques les plus chères en matière d’entretien. Mais entre les deux, les Ferrari coûtent beaucoup plus cher à l’achat et à l’entretien. Même si les Porsche sont également coûteuses à l’entretien, elles sont loin d’être aussi chères que les Ferrari.

Une Ferrari est le symbole de statut ultime, surtout si l’on considère les coûts d’entretien. Mais ce que Ferrari fait bien, c’est qu’avec toute nouvelle Ferrari que vous achetez, vous bénéficiez d’un plan d’entretien et de maintenance gratuit de 7 ans inclus dans le prix, et vous pouvez prolonger ce plan jusqu’à 15 ans.

L’extension du plan coûte généralement 4 à 5 000 dollars, et les modèles à 8 cylindres coûtent moins cher qu’une voiture à 12 cylindres, en particulier une supercar V12 à moteur central. La Porche ne propose pas un plan d’entretien aussi long, mais les coûts d’entretien ne sont pas aussi élevés.
Cela dit, l’achat d’une Ferrari qui n’est pas couverte par un tel forfait peut s’avérer un suicide financier, surtout si vous possédez certains des modèles Ferrari classiques à édition limitée. Les pièces de rechange d’une Porsche sont facilement disponibles dans la plupart des cas, ce qui n’est pas le cas d’une Ferrari.

FAQ

Quelle est la différence fondamentale entre Ferrari et Porsche ?

Les Ferrari sont plus exclusives, plus luxueuses, plus désirables et plus chères. Les Porsche sont plus pratiques, plus fiables, moins chères à l’achat, tout en restant luxueuses.

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Toutes les Ferrari sont classées dans la catégorie des supercars, tandis que Porsche fabrique quelques modèles que l’on peut facilement confondre avec une Audi ou une BMW. Ferrari ne fait pas cela, et c’est l’une des raisons pour lesquelles la marque Ferrari est l’une des plus précieuses de la planète.

Ferrari est-elle plus rapide que Porsche ?

Contrairement à la croyance populaire, les Porsche sont plus rapides de 0 à 100 km/h, mais les Ferrari remportent la palme en matière de vitesse de pointe. Une Porsche 911 Turbo S passe de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes, et aucune Ferrari ne pourra jamais égaler ce temps.

Mais les Ferrari sont meilleures à l’extrémité supérieure, avec de nombreux modèles qui dépassent facilement les 210 mph, si vous avez la place pour le faire, bien sûr.

Quels sont les modèles Porsche et Ferrari les plus précieux jamais fabriqués ?

Pendant un certain temps, la Ferrari la plus chère jamais vendue était une Ferrari 250 GTO de course de 1963 qui a été vendue pour la somme astronomique de 52 millions de dollars en 2013. Une autre 250 GTO a réussi à se vendre pour la somme astronomique de 70,2 millions de dollars en 2018.
Quelques Porsche de plusieurs millions de dollars ont été vendues au fil des ans, mais la Porsche 917K du Mans 1970 détient le record avec 14 millions de dollars, ce qui n’est rien comparé à une 250 GTO.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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