L’EcoSport est un autre SUV de Ford, et c’est un SUV crossover sous-compact. La voiture a une belle apparence à l’extérieur, et elle est également bonne dans le domaine de la performance. La voiture est également livrée avec un système 4WD, qui peut être utilisé pour les surfaces accidentées. La voiture a de belles notes de fiabilité.
Vue d’ensemble
L’EcoSport est disponible en plusieurs niveaux de finition et types de moteurs. La gamme de moteurs commence par un moteur EcoBoost 1.0 L, et le plus gros moteur disponible est un moteur I4 2.0 L. La voiture commence à un prix impressionnant de 20 395 $, ce qui est extrêmement abordable. Il est également possible d’opter pour un système à quatre roues motrices pour les expériences hors route.
Fiabilité
Ford n’a pas été la marque la plus fiable aux États-Unis. La qualité a été critiquée par les critiques, et les pièces sont également chères. Cependant, il y a des voitures qui sont suffisamment fiables pour être achetées. L’EcoSport est également fiable, et il a une note de fiabilité prédite de 5 sur 5 par Consumer Reports.
Sécurité
Les mesures de sécurité ont toujours été excellentes dans les voitures Ford. L’EcoSport a également obtenu une excellente note de sécurité en cas de collision, soit 5 étoiles sur 5, selon la NHTSA. La voiture a obtenu d’excellents résultats lors des tests, et les dispositifs de sécurité présents dans la voiture sont également utiles. La voiture est équipée d’airbags, d’ABS, de stabilité électronique et de contrôle de la traction.
Taux de dépréciation
Même si les voitures Ford ne sont pas les plus fiables, elles conservent leur valeur. L’EcoSport tient également son prix et se déprécie d’environ 54% après 5 ans. C’est en fait très bien pour une voiture.
Entretien et réparation
Les coûts d’entretien et de réparation sont souvent élevés. Les Ford coûtent généralement environ 700 $ par an pour tous leurs entretiens. Cependant, l’EcoSport a un coût d’entretien légèrement inférieur, et il coûte environ 500 $ par an. La qualité est également bonne, et il n’y a pas de problèmes majeurs signalés avec la voiture.
FAQ
Le Ford EcoSport est-il une voiture à traction avant, arrière ou intégrale ?
Le Ford EcoSport est une voiture à quatre roues motrices.
Combien de sièges y a-t-il dans le Ford EcoSport ?
Le Ford EcoSport est une voiture avec 5 sièges. La classification EPA pour cette voiture est : Petit SUV à quatre roues motrices.
Quelle est la puissance de la Ford EcoSport et a-t-elle un turbo ?
Le Ford EcoSport a une puissance de 166 chevaux et un couple de 149 lb-pi. Le moteur est un I-4 sans plomb régulier avec une cylindrée de 2.0 L. Le système de carburant est : Injection directe d’essence.
Quel type de roues possède-t-il ?
Le Ford EcoSport a des roues avant en aluminium de 17 x 7,5 pouces et des roues arrière en aluminium de 17 x 7,5 pouces.
Le Ford EcoSport est-il un échec ?
Non, le Ford EcoSport est un véhicule très solide. C’est l’un des meilleurs SUV de sa catégorie.
Pourquoi devrais-je envisager d’acheter un Ford EcoSport ?
C’est une voiture très économique à bas prix. C’est aussi une voiture sûre que vous pouvez conduire n’importe où sans vous soucier d’un quelconque accident.
Quelle est la durée de vie d’un Ford EcoSport ?
Ford affirme que le Ford EcoSport peut parcourir 100 000 miles sans connaître de problèmes sérieux. Cela pourrait conduire à des réparations coûteuses. Les avis des consommateurs indiquent que le Ford EcoSport atteint son apogée à 45 000 miles. Cela signifie que votre Ford EcoSport devrait durer au moins sept ans.
Quel est le problème de l’EcoSport ?
Le Ford EcoSport est donc moins raffiné que les autres modèles EcoSport. Car and Driver a constaté que la conduite était bruyante et dure, sauf pour les garnitures Titanium et SES. Même dans ce cas, la suspension était trop souple, ce qui entraînait un roulis excessif de la carrosserie. L’EcoSport n’est pas rapide ou économiquement efficace.
L’EcoSport diesel est-il fiable ?
Le moteur diesel 1.5L est l’un des plus puissants. Il a été testé et s’est avéré fiable. Il fonctionne de manière très régulière et fait très peu de bruit. Il a un excellent kilométrage et son entretien est très abordable.
Vaut-il la peine d’être acheté ?
Parce qu’il est agréable à conduire, le moteur à essence du Ford Ecosport vaut vraiment la peine d’être acheté. Il est moins performant que le moteur turbo essence, mais il reste agréable à conduire. Il offre d’excellentes performances, alors optez pour lui.
L’EcoSport est-il économe en carburant ?
Les deux moteurs de l’EcoSport dotés de la technologie Auto Start-Stop font un excellent travail pour réduire la consommation de carburant. Le moteur 2.0L du Ford EcoSport est plus puissant, mais le système Intelligent 4WD offre toujours une économie de carburant remarquable. Sa consommation est estimée par l’EPA à 23/29 MPG en ville et 29 sur l’autoroute.
Quel est le problème avec l’EcoSport ?
Le Ford EcoSport est connu pour avoir des freins collants, des problèmes de secousses et un faible MPG.
Le Ford EcoSport est-il équipé d’un avertisseur d’angle mort ?
Tous les EcoSport 2020 sont équipés de miroirs d’angle mort intégrés qui offrent une meilleure vue pour répondre à cette préoccupation. La surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière sont incluses dans le pack Commodité. Il est disponible avec la finition SE.
Le Ford Ecosport dispose-t-il de rétroviseurs chauffants ?
Oui, il dispose de rétroviseurs extérieurs chauffants. Cette finition est dotée d’une suspension sport et de roues de 17 pouces. Elle comprend également une sellerie en cuir avec des inserts en tissu, des éléments de style extérieur noirs, un aileron arrière et un rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
Le Ford EcoSport a-t-il des sièges chauffants ?
C’est une option, les sièges avant chauffants sont disponibles pour le passager et le conducteur. Vous pouvez choisir parmi trois réglages de chaleur. Les interrupteurs à bouton-poussoir commandent les sièges chauffants de gauche ou de droite. Un voyant rouge s’allume pour indiquer le niveau de chaleur.
L’EcoSport est-il équipé de capteurs de stationnement arrière ?
Quatre capteurs de stationnement arrière sont situés sur le pare-chocs de l’EcoSport. L’écran tactile fournit un retour audio et affiche les informations sur la zone de stationnement avec une grande précision.
Le Ford EcoSport est-il identique à l’Escape ?
L’Escape est 19 pouces plus long et légèrement plus large que l’EcoSport. La plus grande différence entre les deux SUV réside dans l’espace disponible dans l’habitacle. L’Escape offre plus d’espace pour le matériel et les personnes, comme prévu.
