La Honda S2000 est un roadster sportif et l’un des roadsters les plus emblématiques de l’histoire automobile de Honda. Dotée d’un moteur aux performances puissantes, la Honda S2000 est un roadster à deux portes. En termes de fiabilité, la S2000 est une excellente voiture de course, battant la Miata MX-5. Elle a été abandonnée en 2009, mais elle vaut toujours la peine d’être achetée et constitue une voiture de premier ordre compte tenu de ses caractéristiques et de ses spécifications.
Aperçu
Le concept car a été présenté pour la première fois au Tokyo Motor Show en 1995, et le modèle de production a été lancé le 15 avril 1999. La S2000 est équipée d’un moteur F20C I4 de 2,0 litres qui permet de passer de 0 à 60 mph en 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 164 mph. Parmi ses autres caractéristiques, elle possède un système de transmission manuelle à 6 vitesses.
Fiabilité
Aussi fiable que n’importe quel modèle Honda, la S2000 ne fait pas exception. Selon l’échelle de fiabilité de Repair Pal, la Honda S2000 a reçu 4 étoiles sur 5. Selon CarZing, vous ne devez changer l’huile que tous les 6 000 miles, ce qui montre que les besoins d’entretien sont faibles. Les S2000 ont connu un énorme succès lors de leur sortie, mais aujourd’hui il ne reste que quelques milliers de propriétaires.
Revente
Bien que si jeune, la S2000 est déjà en passe de devenir un objet de collection. Par conséquent, sa valeur de revente monte en flèche. En outre, plus le nombre d’éléments de série est élevé, plus la valeur de votre véhicule sera élevée. La meilleure chose à faire si vous en possédez une est d’en prendre soin jusqu’à ce que l’étiquette atteigne la marque à six chiffres, ce qui pourrait s’avérer rentable pour vous à long terme.
Sécurité
On a toujours su que Honda produisait les véhicules les plus sûrs de la planète. Alors que d’autres voitures de sport de leur âge pèsent plus de 2800 kg, la S2000 est l’une des voitures les plus légères de son âge avec un poids d’environ 2000 kg. Malgré sa légèreté, la Honda S2000 a obtenu une note de sécurité de 27/35 de l’ANCAP. De plus, elle dispose d’une foule de dispositifs de sécurité utiles, notamment des airbags et des systèmes d’aide à la conduite.
Entretien et réparation
L’entretien d’une Honda S2000 coûte 404 $ par an. Les coûts d’entretien varient en fonction du modèle, du kilométrage, de l’atelier et de l’âge du véhicule. Si l’entretien n’est pas coûteux, le remplacement des pièces l’est.
FAQ
La Honda S2000 est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?
La Honda S2000 est une voiture à propulsion arrière.
Combien de sièges y a-t-il dans la Honda S2000 ?
La Honda S2000 est une voiture à 2 places. La classification EPA de cette voiture est : Deux places
Quelle est la puissance de la Honda S2000 et a-t-elle un turbo ?
La Honda S2000 a une puissance de 237 chevaux et un couple de 162 lb-pi. Le moteur est un I4 à essence d’une cylindrée de 2.2L/ Le système d’alimentation est : MPFI.
Quelle est la taille du coffre de la Honda S2000 ?
5.0 pieds cubes ( 0,142 m3 )
Quel type de roues possède-t-elle ?
La Honda S2000 a des roues avant en aluminium de 17 x 7,0 pouces et des roues arrière en aluminium de 17 x 8,5 pouces.
La S2000 vaut-elle la peine d’être achetée ?
Elle est toujours considérée comme l’une des voitures de sport les plus désirables, et c’est pourquoi la Honda S2000 est si appréciée. Le moteur VTEC classique et le style intemporel font de la Honda S2000 un excellent choix pour quiconque recherche un roadster d’occasion. Il y a quelques inconvénients à acheter une voiture de plus de 22 ans.
