Si vous êtes à la recherche d’une petite voiture à hayon, vous avez vraiment le choix. Vous pouvez opter pour une voiture à hayon de niveau économique ou vous diriger vers le segment haut de gamme. Vous pouvez acheter une voiture à hayon sous-compacte ou vous offrir une voiture à hayon familiale. Si vous aimez vraiment les hatchbacks, vous pouvez même opter pour un hot hatchback et l’apprécier sur la piste.
Dans cet article, nous allons nous concentrer sur deux bicorps sous-compacts qui semblent devenir de plus en plus populaires. La Hyundai i10 a été présentée pour la première fois en 2007 et a depuis donné naissance à trois générations différentes, qui constituent toutes une amélioration considérable par rapport aux modèles précédents. La Kia Picanto a été lancée en 2003 et a récemment bénéficié d’un rafraîchissement important.
Le but de cet article est de mettre ces deux petites voitures en concurrence et de vous dire pourquoi vous devriez choisir l’une plutôt que l’autre. Nous allons les comparer dans une grande variété de catégories telles que les groupes motopropulseurs disponibles, l’efficacité, le design, le niveau d’équipement, le côté pratique, la valeur, la fiabilité et la sensation au volant.
Avant de nous attarder sur cette comparaison, nous devons vous dire que la Hyundai i10 et la Kia Picanto sont toutes deux de très bonnes voitures pour leur prix. En tant que tel, il est vraiment difficile de prendre une mauvaise décision ici. Quoi qu’il en soit, seule l’une d’entre elles peut être la vraie gagnante. Alors, Hyundai i10 vs Kia Picanto – Laquelle est la meilleure ?
Hyundai i10
La Hyundai i10 est l’une des voitures les moins chères que vous pouvez acheter dans ce segment, c’est pourquoi tant de gens s’y intéressent. L’une des raisons pour lesquelles Hyundai a réussi à maintenir un prix aussi bas est que la i10 n’est disponible qu’avec deux moteurs, qui sont tous strictement à essence. Le petit moteur 3 cylindres de 1,0 litre offre soit 67 soit 100 chevaux.
Le plus gros moteur 4 cylindres de 1,2 litre offre 87 ch. Tous les modèles Hyundai i10 sont strictement à traction avant et il n’y a pas d’options AWD ici. Une boîte de vitesses manuelle est proposée de série, mais vous pouvez opter pour une boîte automatique. Le design de la Hyundai i10 s’est grandement amélioré par rapport au modèle précédent, car elle est désormais très moderne à l’intérieur comme à l’extérieur. L’intérieur est très bien agencé, ce qui signifie qu’il est facile à utiliser et à comprendre.
L’expérience de conduite est celle que l’on attend d’une voiture de cette taille, c’est-à-dire qu’elle est nerveuse, mais pas trop rigide. La fiabilité est un point fort de Hyundai, c’est pourquoi la i10 se situe au sommet des bicorps sous-compacts les plus fiables du marché. La praticité est bonne pour la catégorie grâce à un grand coffre et un empattement relativement long qui offre beaucoup d’espace pour s’asseoir.
Kia Picanto
La Kia Picanto coûte environ mille euros/dollars de moins que la i10, mais les modèles aux spécifications comparables sont au coude à coude en termes de prix. En ce qui concerne le moteur, la Picanto partage son groupe motopropulseur avec la i10, ce qui signifie qu’elle est équipée d’un moteur 3 cylindres de 1,0 litre qui offre soit 67 ch soit 100 ch.
La Picanto était également disponible avec le 4 cylindres 1.2L mentionné plus haut, que l’on retrouve également dans la i10, ce qui signifie probablement que l’unité 1.2L ne sera plus proposée avec la i10. Les deux modèles partagent le même groupe motopropulseur et les mêmes options de transmission, c’est-à-dire une traction avant, une boîte de vitesses manuelle standard ou une automatique en option.
La Kia Picanto se conduit à peu près de la même manière que la i10 car elles sont basées sur la même plateforme. Le design extérieur a également subi quelques changements avec le modèle facelifted actuel, tandis que l’intérieur offre plus ou moins les mêmes fonctionnalités que la i10, mais certains tiennent à souligner que la Picanto semble un peu moins chère à l’intérieur.
La fiabilité est aussi bonne qu’elle peut l’être, la Picanto étant plus ou moins la même que la i10. La praticité est bonne pour la catégorie, sauf pour les sièges arrière qui ne sont pas très spacieux.
Verdict – La Hyundai i10 est meilleure
Quand il s’agit de savoir laquelle de ces deux voitures est la meilleure, je donnerais un léger avantage à la Hyundai i10. Tout d’abord, les options de motorisation sont les mêmes. La Picanto n’est pas équipée du moteur 1.2L, mais elle l’était il y a un an ou deux. En ce qui concerne le design, la Hyundai i10 semble un peu mieux conçue à l’extérieur, tandis que l’intérieur est bien meilleur avec la i10, surtout si vous optez pour un modèle de finition supérieure.
La i10 l’emporte également en matière d’espace arrière, car il semble que Hyundai ait un peu mieux géré l’espace. Le coffre de la Picanto est un peu plus profond, mais celui de la i10 semble être un peu plus long. La Picanto semble être un peu plus dynamique et engageante à conduire, mais la i10 est la meilleure dans l’ensemble.
Section FAQ
La Hyundai i10 est-elle plus efficace que la Kia Picanto ?
Vous pouvez vous attendre à obtenir environ 48MPG combiné avec la i10, ce qui est un très bon résultat pour toute voiture à moteur à essence. Même si la Kia devrait techniquement être la même, quelques tests ont montré que la Picanto est environ 2MPG plus faible, ce qui la place à environ 46MPG, ce qui est également un très bon résultat.
Les émissions de CO2 de la i10 atteignent un niveau impressionnant de 109g/km, tandis que la Picanto est légèrement moins bonne avec 139g/km.
La Hyundai i10 est-elle plus sûre que la Kia Picanto ?
Ces deux petites berlines sont plus qu’adéquatement sécurisées, ce qui signifie qu’elles sont toutes deux classées 5 étoiles. La protection passive en cas de collision est vraiment bonne tandis que les systèmes de sécurité active sont nombreux sur les deux modèles. La i10 est équipée d’un ou deux systèmes en usine, tandis que la Kia est beaucoup plus discrète dans cette catégorie.
La Hyundai i10 est-elle plus confortable que la Kia Picanto ?
Même s’il n’y a pas de différences massives entre ces deux voitures, la Hyundai i10 est plus confortable, surtout sur l’autoroute. Nous avons déjà dit que la Picanto est un peu plus engageante à conduire, ce qui est probablement la raison pour laquelle la i10 est plus confortable.
