Avec l’avènement de l’ère des voitures électriques, la plupart des grands constructeurs automobiles sont désireux de présenter leurs propres voitures électriques et de les rendre aussi compétitives que possible. Des marques haut de gamme comme Mercedes, Audi, BMW, Jaguar et bien d’autres espèrent inonder le segment des voitures électriques haut de gamme, tandis que des marques comme Hyundai, Kia, Mazda et Honda tentent de s’attaquer au segment des voitures abordables.
Cependant, ces dernières voitures électriques sont connues pour brouiller les limites entre le haut de gamme et l’abordable, car la technologie des voitures électriques est tout simplement trop récente et de nombreux constructeurs automobiles haut de gamme n’ont tout simplement pas l’expérience et l’argent nécessaires pour fabriquer des produits haut de gamme qui donnent vraiment l’impression d’être plus haut de gamme que de nombreux modèles de marques moins chères.
C’est un peu l’histoire de la Hyundai Ioniq 5 et de l’Audi Q4 E Tron, la voiture électrique la moins chère essayant de concurrencer la voiture électrique la plus chère. Alors, Hyundai Ioniq 5 vs Audi Q4 E Tron – Laquelle est la meilleure ? Nous dirons que cette comparaison n’est pas aussi logique qu’on pourrait le penser. Les deux modèles sont équipés de batteries de deux tailles et de puissance similaire.
Le design est une question de goût personnel et l’Audi suit son langage de conception technologique bien connu, tandis que la Hyundai Ioniq 5 s’éloigne complètement du reste de la famille Hyundai. L’aspect pratique est une histoire à sens unique, tandis que la fiabilité est également à sens unique.
Hyundai Ioniq 5
Le prix de départ de la Hyundai Ioniq 5 est d’environ 42 000 dollars, ce qui est inférieur à ce que vous paieriez pour une voiture électrique haut de gamme. Vous avez le choix entre une petite batterie de 58 kWh qui offre 170 ou 235 ch, selon que vous souhaitez une traction arrière ou une traction intégrale. L’autre choix est la grande batterie de 78 kWh qui offre 217 ou 306 ch selon que vous souhaitez une traction arrière ou une traction intégrale.
L’autonomie maximale que vous pouvez obtenir de la Ioniq 5 est d’environ 303 miles tandis que la charge rapide en courant continu est plafonnée à 350kW, mais de nombreux propriétaires affirment que le taux de charge “réel” est d’environ 230kW. Cela devrait, en théorie, suffire pour recharger la Ioniq 5 de 0 à 80 % en 18 minutes seulement.
En termes de design, la Ioniq 5 est complètement différente de tous les autres modèles Hyundai, et la plupart des gens s’accordent à dire que la Ioniq 5 est très belle. L’intérieur est également bien aménagé, car la Ioniq 5 offre tout ce que vous voulez. La fiabilité est de 72/100 selon J.D. Power, ce qui la rend bonne, mais pas la meilleure.
La praticité est excellente pour le segment car la Ioniq 5 offre un empattement long qui, à son tour, offre beaucoup d’espace pour les sièges. La visibilité est très bonne et le coffre est très grand.
Audi Q4 E Tron
L’Audi Q4 E Tron est proposée à partir de 54 000 dollars, ce qui représente une sacrée augmentation de prix par rapport à la Ioniq 5. Ce prix vous permettra d’obtenir le modèle 55 kW avec 170 ch. Si vous voulez quelque chose de plus, vous devrez passer à la batterie de 82 kWh qui offre soit 204 ch, 265 ch ou 299 ch maximum. La Q4 E Tron devrait être capable de parcourir environ 320 miles à pleine charge, ce qui est légèrement mieux que la Ioniq 5.
En ce qui concerne les vitesses de charge, la Q4 E Tron peut supporter des vitesses de charge allant jusqu’à 125kW alors que la plupart des modèles ne peuvent faire que 100kW. Cela signifie que la charge de 0 à 80 % prend presque 40 minutes, ce qui est bien pire que la Ioniq 5. Le Q4 a un look futuriste et très attrayant, comme c’est le cas de tous les modèles Audi.
On peut voir que le Q4 partage ses soubassements avec son frère moins cher, le VW ID4. L’intérieur est joliment agencé et futuriste, mais un peu trop plastique pour une Audi. J.D. Power n’a pas encore évalué la fiabilité du Q4 E Tron, mais il semble que le Q4 E Tron soit une voiture assez problématique la plupart du temps. Le côté pratique est correct, mais le Q4 E Tron n’est pas le meilleur en tout.
Verdict : la Hyundai Ioniq 5 est meilleure.
Soyons réalistes, l’Audi Q4 E Tron n’est qu’une version relookée de la VW .ID4, moins chère de 15 000 dollars, et la .ID4 ne peut pas rivaliser avec la Ioniq 5 de toute façon. La Q4 E Tron est bien pire en ce qui concerne les vitesses de charge maximales, elle est bien pire en ce qui concerne le prix, et elle est bien pire en ce qui concerne la praticité et l’espace intérieur.
Audi doit repenser ses offres de petites voitures électriques car elles ne sont pas du tout compétitives. Une vitesse de charge maximale de 100 kW pour une voiture de plus de 50 000 $ est ridicule. Il est plutôt évident qu’Audi essaie d’être compétitif dans le haut de gamme avec la E Tron GT, mais des modèles comme ceux-ci ne peuvent que ruiner la réputation d’Audi en tant que société axée sur la technologie.
Section FAQ
La Hyundai Ioniq 5 est-elle plus sûre que l’Audi Q4 E Tron ?
En matière de sécurité, nous pouvons facilement dire que les deux modèles sont plus que suffisants. Audi est une marque connue pour fabriquer des voitures extrêmement sûres et Hyundai n’est pas différente. En tant que tel, vous pouvez vous attendre à une véritable performance 5 étoiles en cas d’accident.
En ce qui concerne les systèmes de sécurité active avancés, Audi vous demande de payer beaucoup d’argent pour certaines fonctions qui devraient être de série, tandis que la Ioniq 5 peut avoir des problèmes avec certains systèmes de sécurité, notamment en ce qui concerne l’agressivité et l’assurance de l’assistance au maintien dans la voie.
La Hyundai Ioniq 5 est-elle un meilleur achat que l’Audi Q4 E Tron ?
Oui, elle l’est. Pour le prix d’une Q4 E Tron d’entrée de gamme, vous pouvez obtenir une Ioniq 5 dotée de nombreuses options qui vous donnera toujours l’impression d’être une voiture supérieure. Cela se reflète également dans la valeur des voitures d’occasion, car la Ioniq 5 se déprécie beaucoup moins vite que la Q4 E Tron.
La Hyundai Ioniq 5 est-elle plus efficace que l’Audi Q4 E Tron ?
Hyundai affirme que la Ioniq 5 a un rendement de 127MPGe en ville et de 94MPGe sur l’autoroute. Audi affirme que le Q4 E TRON est bon pour 78MPGe en ville et 77MPGe sur l’autoroute, ce qui est bien pire que la Ioniq 5. Cela ne fait que réaffirmer que la Ioniq 5 est un bien meilleur ensemble.
