Hyundai Ioniq 5 vs Polestar 2 – Laquelle est la meilleure ?

La Hyundai Ioniq 5 est-elle une bonne voiture ?

Au cours de la dernière décennie, la popularité des voitures électriques a connu un énorme pic et la plupart des constructeurs automobiles ont sorti leur propre version du véhicule électrique. Tesla a la Model 3, Kia a la voiture électrique6, VW a la .ID 4, Hyundai a la Ioniq 5, et Polestar a la Polestar 2. Dans cet article, nous allons nous concentrer uniquement sur la Ioniq 5 et la Polestar 2. Alors, Hyundai Ioniq 5 vs Polestar 2 – Laquelle est la meilleure ?

La Hyundai Ioniq 5 a été présentée pour la première fois en 2021 et elle a pris le monde par surprise. Tout d’abord, la Ioniq 5 est superbe grâce à son design en forme de boîte avec des touches de design authentiques qui élèvent considérablement l’expérience. Polestar était auparavant la division performance de Volvo, mais elle s’est ensuite diversifiée pour devenir une marque distincte avec une vision de la voiture électrique, et la première voiture électrique Polestar produite en série est la Polestar 2 de 2022.

La Ioniq 5 et la Polestar 2 sont toutes deux en tête des voitures électriques les plus vendues sur le marché actuel, car elles offrent toutes deux puissance, efficacité, espace, sécurité, technologie et désirabilité. Vous pouvez choisir entre deux tailles de batterie pour les deux modèles, la propulsion arrière est standard, mais vous pouvez opter pour la traction intégrale si vous le souhaitez.

Le design est totalement subjectif, mais on ne peut pas dire qu’il ne soit pas mauvais. Elles semblent également être assez fiables, ce qui est normal pour une voiture électrique. En termes de prix, la Polestar 2 est un peu moins chère que la Ioniq 5, mais les modèles bien équipés ne sont pas trop différents.

Hyundai Ioniq 5

Avec un prix de départ d’environ 42 000 $, la Ioniq 5 est proposée avec deux tailles de batterie différentes, une petite batterie de 58 kWh et une plus grande batterie de 77 kWh. La première offre 170 ch ou 235 ch selon que vous optez ou non pour la traction intégrale, tandis que la seconde offre 217 ch ou 306 ch, également selon que vous optez ou non pour la traction intégrale. Vous pouvez vous attendre à ce que la Ioniq 5 puisse parcourir jusqu’à 303 miles sur une charge complète maximum.

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Hyundai affirme que la Ioniq 5 prend en charge la charge rapide en courant continu jusqu’à 350 kW, ce qui permet de la recharger de 0 à 80 % en moins de 18 minutes. Cependant, de nombreux propriétaires ont déclaré que la Ioniq 5 se rechargeait principalement à 230 kW et que la charge de 350 kW ne pouvait être supportée que pendant un temps très court.

En ce qui concerne le design, la Ioniq 5 est vraiment excellente car elle est authentique de bout en bout. L’intérieur est joliment aménagé avec tout ce dont vous avez besoin pour profiter de la Ioniq 5. L’expérience de conduite n’est pas aussi sportive que celle de la Tesla Model 3 ou d’autres voitures électriques sportives de ce segment, il s’agit plus de confort et de facilité d’utilisation que de temps au tour.

La fiabilité est évaluée à 73/100, ce qui est un très bon résultat, mais pas le meilleur pour une voiture électrique. L’aspect pratique est également très bon, car la Ioniq 5 offre beaucoup d’espace pour les sièges arrière, mais le volume du coffre n’a rien de très glorieux.

Polestar 2

Avec un prix de départ de 45 000 dollars, la Polestar 2 est assez similaire à la Ioniq 5. Côté moteur, vous avez le choix entre un moteur de 225 ch avec une batterie de 68 kWh, un moteur de 408 ch avec une batterie de 78 kWh, ou un moteur de 231 ch avec la même batterie de 78 kWh. L’autonomie maximale de la Polestar 2 est d’environ 317 miles, ce qui signifie que ces deux modèles sont très proches l’un de l’autre.

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Les vitesses de charge rapide maximales sont plafonnées à 150 kW, ce qui est nettement inférieur à la vitesse de charge “réelle” de la Ioniq, qui tourne autour de 230 kW la plupart du temps. Cela signifie que vous pouvez recharger la Polestar 2 de 0 à 80 % en 30 minutes environ.

Sur le plan du design, la Polestar 2 est beaucoup plus simple que la Ioniq 5, car Polestar cherche à rendre la Polestar 2 minimaliste. L’intérieur est également très bien agencé avec de nombreux matériaux doux au toucher qui visent à élever l’expérience au niveau des voitures de luxe. La fiabilité est plafonnée à 58/100, ce qui est bien pire que pour la Ioniq 5.

La praticité est vraiment bonne, mais la Polestar 2 aurait besoin d’une zone de sièges arrière un peu plus grande, car elle est l’une des pires de sa catégorie.

Verdict – La Hyundai Ioniq 5 est meilleure

Ces deux voitures électriques grand public ont beaucoup de choses à offrir et il était vraiment difficile de choisir un gagnant ici. Pour commencer, la Ioniq 5 est une voiture plus pratique avec plus de places assises, un coffre plus grand et une meilleure visibilité. Même si la Polestar 2 est disponible avec plus de 400 chevaux, il n’y a pas vraiment d’avantages significatifs en termes de performances.

En effet, aucune de ces deux voitures n’est une voiture électrique performante, ce qui est plutôt évident. La Ioniq 5 a également un empattement plus long qui lui permet d’être plus confortable que la Polestar 2. La Ioniq 5 est également équipée de série de certains dispositifs de sécurité tels que l’aide à la descente, ce qui n’est pas le cas de la Polestar 2.

Pour couronner le tout, la Hyundai Ioniq 5 est une voiture nettement plus fiable, ce qui signifie qu’elle devrait être en mesure de vous offrir une expérience beaucoup plus fiable. Le Polestar 2 donne l’impression d’être un produit plus haut de gamme à l’intérieur, mais c’est à peu près le seul point sur lequel le Polestar est vraiment supérieur à la Ioniq 5.

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Section FAQ

La Hyundai Ioniq 5 est-elle plus sûre que la Polestar 2 ?

La Hyundai Ioniq 5 est équipée de série de certains dispositifs de sécurité tels que l’assistance en descente ou le rappel de siège arrière, qui ne sont pas disponibles sur la Polestar 2. La Ioniq 5 dispose également de l’alerte de collision arrière de série, alors que la Polestar l’offre en option. En matière de protection contre les collisions, les deux voitures sont classées 5 étoiles.

La Hyundai Ioniq 5 est-elle plus luxueuse que la Polestar 2 ?

La Ioniq 5 est la voiture légèrement plus confortable entre les deux, mais la Polestar 2 est dotée de matériaux intérieurs plus haut de gamme et d’une conduite légèrement plus silencieuse. Cela signifie que les deux sont confortables et agréables, mais si nous devions choisir laquelle est la plus luxueuse, ce serait la Polestar 2.

La Hyundai Ioniq 5 est-elle une meilleure voiture familiale que la Polestar 2 ?

C’est un domaine où les deux modèles ont tendance à bien se comporter, mais la plupart des familles ont intérêt à opter pour la Ioniq 5. Elle possède simplement certaines caractéristiques qui vous aideront si vous transportez constamment plusieurs personnes. La Polestar 2 est peut-être plus agréable à vivre, mais la Ioniq 5 est globalement plus intéressante.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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