Hyundai Tucson vs Subaru Forester – Lequel est le meilleur ?

Le Hyundai Tucson est-il une bonne voiture ?

Le monde des crossovers compacts regorge de dizaines et de dizaines d’options différentes et il peut souvent être difficile de décider lequel choisir. Le Hyundai Tucson et le Subaru Forester se situent tous deux au sommet de ce segment, car ils ont tendance à se vendre très bien sur la plupart des marchés. Alors, Hyundai Tucson vs Subaru Forester – Lequel est le meilleur ?

En ce qui concerne le choix des moteurs, ces deux marques sont à la hauteur, mais la Subaru n’est pas à la hauteur sur certains points que nous allons mentionner dans cet article. La transmission intégrale est de série sur tous les modèles Forester, ce qui est un énorme avantage par rapport à la transmission intégrale de série du Tucson. Au niveau du design, il n’y a pas vraiment de comparaison possible, car le Tucson semble plus cohérent et plus attrayant.

L’expérience de conduite est très différente entre les deux, mais les deux sont à la hauteur de ce qu’un conducteur quotidien doit faire de mieux. La fiabilité est excellente avec ces deux véhicules, mais l’un d’eux est tout de même meilleur que l’autre. En ce qui concerne le prix, ces deux modèles sont très similaires. Le côté pratique est mitigé, car le Tucson est meilleur dans certains domaines, tandis que le Forester l’emporte dans d’autres.

Dans l’ensemble, ces deux véhicules sont très proches l’un de l’autre, mais je donnerais un avantage considérable au Tucson, car il représente mieux l’image de ce que devrait être un VUS multisegment moderne. Si vous voulez en savoir plus, assurez-vous de lire cet article, et découvrez-le !

Hyundai Tucson

Avec un prix de départ d’environ 27 000 $, le Tucson semble être un SUV vraiment bien placé. Les modèles bien équipés sont susceptibles de vous coûter environ 10 000 $ ou plus, mais ils sont livrés avec une foule d’avantages. Les moteurs sont limités à deux, un 4-cylindres 1,6L à essence de 150 ch ou une version hybride avec le même moteur 1,6L, mais avec entre 230 et 265 ch.

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La traction avant est la norme sur le Tucson, tout comme la boîte de vitesses automatique à 8 rapports sur la plupart des marchés du monde. C’est au niveau du design que le Tucson a vraiment fait la différence dans ce segment, car il a introduit quelque chose que nous n’avions pas vraiment vu auparavant. Avec des lignes de carrosserie pittoresques et frappantes, des feux extrêmement futuristes et un intérieur de grande qualité, il est vraiment difficile de critiquer l’apparence du Tucson à l’intérieur comme à l’extérieur.

La fiabilité est évaluée à 88/100 par J.D. Power, ce qui signifie que le Tucson est excellent à cet égard, presque le meilleur de sa catégorie pour être exact. Le Tucson ne cherche pas à être un tout-terrain ou une voiture de sport, ce qui signifie que sa conduite est sûre, sans problème et vraiment prévisible. Il est équipé de presque toutes les dernières technologies et est fermement considéré comme la référence dans ce segment par de nombreuses personnes.

L’aspect pratique est excellent, car il offre l’un des plus grands coffres de ce segment, tandis que l’espace pour les sièges est bon. La visibilité est excellente, le Tucson dispose de nombreux équipements adaptés aux familles et le 1.6L peut atteindre une consommation de 29MPG, tandis que le modèle hybride peut atteindre une consommation combinée de 40MPG.

Subaru Forester

Le Subaru Forester débute à environ mille dollars ou plus que le Tucson, mais les modèles bien équipés sont moins chers que les modèles Tucson bien équipés. Pour ce prix, vous pouvez choisir entre un modèle hybride 4 cylindres de 2,0 litres avec 150 ch et un maximum de 35MPG ou une paire de moteurs Boxer 4 cylindres avec jusqu’à 254 ch et 27MPG.

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Sur le plan du design, le Forester n’a rien d’exceptionnel puisqu’il suit le langage stylistique bien connu de Subaru. La voiture n’attire pas l’attention, ce qui signifie qu’elle est conçue de manière relativement conservatrice. L’intérieur est un peu plus audacieux, mais il n’y a pas de quoi être particulièrement fier. Le Forester se conduit très bien grâce à son système AWD de série et à sa transmission CVT.

La fiabilité est évaluée à 80/100, ce qui est légèrement inférieur au Tucson, mais toujours supérieur à la plupart des voitures. L’aspect pratique est vraiment bon puisque le Forester est à un niveau comparable à celui du Tucson. Cependant, le volume du coffre est plafonné à 70 pieds cubes, ce qui est inférieur à celui du Tucson.

Le Forester est une bien meilleure voiture en dehors des sentiers battus car il adopte une approche plus utilitaire. Le Forester peut descendre et se salir beaucoup mieux que le Tucson, ce qui en fait une voiture d’hiver crédible.

Verdict : le Hyundai Tucson est meilleur.

Tout d’abord, le Tucson reçoit des moteurs plus sophistiqués, plus écologiques et plus efficaces qui conviennent mieux à ce type de voitures. Même si vous devez payer un supplément pour un système AWD, le Tucson offre un groupe motopropulseur/traction plus prometteur. En ce qui concerne le design, le Tucson s’impose avec aisance car il est vraiment attrayant, ce qui n’est pas souvent le cas de la plupart des crossovers.

L’expérience de conduite est meilleure avec le Forester, car il est beaucoup plus performant, mais la plupart des gens ne se soucient pas de cela. Le Forester offre plus d’espace pour la tête à l’avant, mais moins à l’arrière. Le Tucson offre un meilleur espace pour les jambes à l’arrière, tandis que le Forester l’emporte avec un meilleur espace pour les jambes à l’avant.

La fiabilité est meilleure avec le Tucson, la technologie est meilleure avec le Tucson, et le caractère familial est également meilleur avec le Tucson. Quelle que soit la manière dont on le découpe, le Tucson semble être la meilleure voiture dans l’ensemble.

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Section FAQ

Le Hyundai Tucson est-il plus sûr que le Subaru Forester ?

Ces deux voitures ont reçu le prix “Top Safety Pick Plus” de l’IIHS parce qu’elles offrent d’excellents systèmes de sécurité passive et active. Certaines de ces données suggèrent que le Forester est légèrement meilleur en matière de protection contre les collisions, mais pas de beaucoup pour faire une différence substantielle.

Le Hyundai Tucson est-il plus confortable que le Subaru Forester ?

Le Hyundai Tucson est légèrement plus confortable que le Subaru Forester grâce à une meilleure isolation acoustique. Cela ne veut pas dire que le Forester n’est pas confortable, mais les deux ne sont certainement pas au même niveau. Le Tucson est également un SUV beaucoup plus aérodynamique, ce qui signifie que le bruit de la route est beaucoup moins perceptible à vitesse d’autoroute.

Le Hyundai Tucson est-il meilleur en tout-terrain que le Subaru Forester ?

Le Subaru Forester l’emporte sur le Hyundai Tucson, car il est équipé de série d’une transmission intégrale (AWD) et cette dernière est réputée pour être l’un des meilleurs systèmes AWD, si ce n’est le meilleur, en matière de traction. On peut dire que les deux modèles ne sont pas conçus pour le tout-terrain, mais si vous deviez choisir, nous vous suggérerions fortement d’opter pour le Forester, car il est plus performant dans l’ensemble.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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