La Citroën C1 est une voiture conçue pour les rues étroites des villes, les places de stationnement étroites et la maniabilité facile, ce qui signifie qu’elle était une voiture très populaire en Europe. Citroën a récemment annoncé l’arrêt de la production de la C1 après une assez bonne période. Citroën affirme avoir réussi à en vendre 1,2 million entre 2005 et 2022. Alors, la Citroën C1 est-elle une bonne voiture ?
La Citroën C1 est une bonne voiture pour ce qu’elle a été conçue, à savoir une voiture de ville décente. C’est une voiture assez abordable, facile à vivre et qui peut faire tout ce que vous voulez. Par contre, elle n’est pas la plus spacieuse, ni la plus pratique, car elle n’est pas si grande que ça. Toutefois, cela fait partie du lot.
Les moteurs proposés sont tous efficaces et vraiment petits. Vous pouvez choisir entre une boîte de vitesses manuelle et une boîte de vitesses automatique, en fonction de vos préférences. Le design de la C1 n’a rien de particulier, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, mais la dernière C1 est pour le moins intéressante. L’expérience de conduite est identique à celle de toute autre voiture de cette taille.
La fiabilité est décente, mais il y a quelques problèmes qui méritent d’être évoqués. En termes de rapport qualité-prix, la C1 est une voiture très abordable, surtout sur le marché de l’occasion. La praticité pourrait être meilleure, mais toutes les voitures de ce segment souffrent d’un manque d’espace.
Citroën C1 – Le groupe motopropulseur
La Citroën C1 est disponible en plusieurs tailles et variations de moteurs. Tous les moteurs sont des moteurs à essence à 3 cylindres en ligne. La version d’entrée de gamme est le moteur 3 cylindres en ligne de 1,0 litre, qui développe soit 69 ch pour l’année modèle 2014, soit 72 ch pour les tout derniers modèles C1 3 cylindres de 1,0 litre. La C1 est également disponible avec un 3-cylindres en ligne de 1,5 L à essence de 82 ch.
Comme nous l’avons mentionné au début, vous pouvez choisir entre une transmission manuelle ou automatique, selon ce que vous préférez. Tous les modèles C1 sont à traction avant, et tous sont silencieux, relativement doux, et vraiment efficaces. Vous pouvez vous attendre à une consommation combinée allant jusqu’à 60MPG, ce qui est un chiffre très élevé.
La C1 n’est en aucun cas une voiture de sport, mais elle n’est pas non plus lente si l’on considère qu’elle ne développe que 82 ch maximum. La vitesse de pointe est de 106 mph, ce qui est plus que suffisant pour les besoins quotidiens.
Citroën C1 – Design et châssis
La Citroën C1 ne va pas gagner de prix de design, c’est évident dès que l’on pose les yeux sur elle. Elle ressemble à n’importe quelle autre petite citadine ordinaire, ce qui signifie qu’elle n’a rien de spécial. L’intérieur est fonctionnel et disposé de manière ergonomique, ce qui signifie que tout est proche et facile à atteindre.
L’expérience de conduite n’a rien de spécial non plus, car la C1 se conduit sans beaucoup de caractère. C’est une voiture assez confortable, ce qui signifie que les réglages de la suspension et du châssis sont très bien calibrés. Dans l’ensemble, c’est une très bonne voiture qui ne rivalisera pas de sitôt avec les voitures confortables haut de gamme, mais elle fera l’affaire pour la plupart des gens.
Citroën C1 – Fiabilité et problèmes courants
En ce qui concerne la fiabilité, nous pouvons dire que la C1 est décente, mais elle nécessite un entretien constant si vous voulez qu’elle dure un certain temps. Ces voitures sont connues pour leur système électrique délicat et souvent défectueux qui nécessite certainement un entretien approfondi et opportun.
Les problèmes les plus courants de la Citroën C1 sont liés à l’électronique, à l’équipement, aux ceintures de sécurité, à la transmission et à la voiture qui ne veut pas démarrer. Ces problèmes sont généralement associés à des exemples de kilométrage élevé, ce qui signifie que vous devriez être tranquille avec une voiture qui est sous garantie ou qui vient de l’être.
Citroën C1 – Valeur et praticité
La C1 est disponible à un prix très abordable, ce qui signifie que presque tout le monde peut se permettre d’en acheter une. Les modèles d’occasion peuvent être achetés pour quelques milliers de dollars seulement, ce qui est un prix très attractif. La C1 n’étant plus commercialisée, il peut s’avérer difficile d’en trouver une nouvelle.
Sur le plan pratique, la C1 n’a rien à envier à toutes les autres voitures de ce segment. Cela signifie qu’elle manque d’espace pour les conducteurs de grande taille et qu’elle manque de volume de coffre pour ceux qui aiment faire de gros bagages. Dans l’ensemble, c’est une voiture idéale pour la conduite en ville, car elle consomme très peu de carburant et parce que la visibilité et la maniabilité générales sont vraiment bonnes.
Section FAQ
La Citroën C1 est-elle en fin de vie ?
Au moment où nous parlons, il n’y a pas de nouveaux modèles de Citroën C1, ce qui signifie que les derniers exemplaires ont quitté l’usine il y a environ quelques mois. La raison pour laquelle Citroën a supprimé la C1 est qu’ils veulent la remplacer par une voiture qui convient mieux à l’ère moderne de l’électrification et de la décarbonisation.
La Citroën Ami est le successeur de la C1 et se positionne comme un scooter/voiture électrique urbain bon marché et facile à vivre. Citroën prévoit d’en vendre des tonnes, notamment dans des régions comme le sud de la France, où ces petits bolides sont parfaitement adaptés.
Quelles sont les voitures qui rivalisent avec la Citroën C1 ?
Le segment des bicorps sous-compacts est encore très vivant grâce à des voitures telles que la Citroën C1, la Peugeot 108, la Kia Picanto, la Hyundai i10, la Skoda Citigo et la VW UP ! La Toyota Aygo est également une voiture très populaire dans ce segment et, selon les dernières estimations, elle se vend encore très bien.
Cependant, l’ère moderne du transport décarboné signifie que la plupart de ces petites citadines seront probablement remplacées par des petites voitures électriques, car c’est la meilleure idée dans l’ensemble.
La Citroën C1 est-elle une voiture bruyante ?
Il semble que de nombreuses personnes se soient plaintes que la C1 était un peu trop bruyante. Cependant, il semble que cela ne soit pas dû à un moteur bruyant, mais plutôt à un système d’échappement bruyant. Dans l’ensemble, ce problème peut être résolu, mais les gens ne sont pas satisfaits lorsqu’ils achètent une voiture neuve ou presque neuve qui donne l’impression d’être là depuis des décennies.
