Jeep est l’une des plus anciennes marques automobiles d’Amérique. Elle a produit plusieurs SUV exceptionnels au fil des ans, et la Jeep Gladiator est l’un d’entre eux. Mais la Jeep Gladiator est-elle une bonne voiture ?
Oui, la Jeep Gladiator est une excellente machine tout-terrain. Non seulement ce robuste SUV est spacieux, mais il est également puissant, confortable et doté d’une grande capacité de remorquage et de transport. Comme il est plus grand qu’une Jeep Wrangler, il constitue un SUV tout-terrain parfait pour une famille.
La Jeep Gladiator peut se vanter de posséder plusieurs caractéristiques exceptionnelles, mais elle présente également de nombreux problèmes que les acheteurs intéressés doivent connaître. Par exemple, la dernière Jeep Gladiator est associée à des problèmes de moteur, de suspension, de transmission et de groupe motopropulseur.
Dans l’ensemble, il s’agit toujours d’une excellente voiture, mais elle n’est pas idéale pour ceux qui recherchent un véhicule tout-terrain à hautes performances. En outre, il est légèrement plus cher que ses concurrents comme le Ford Ranger, le Nissan Frontier, le GMC Canyon et le Chevrolet Colorado.
Histoire de la Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator est un pick-up de taille moyenne produit par Jeep. La Jeep Gladiator originale a été produite entre 1962 et 1988. Au contraire, la dernière Jeep Gladiator a commencé à être produite en 2019 à ce jour. Quoi qu’il en soit, les deux voitures sont bien faites et adaptées à la conduite hors route et non à la conduite sur route.
Étonnamment, la Jeep Gladiator a été désignée sous le nom de J-Series en 1971. De plus, Jeep a pensé à faire revivre le nom Gladiator aux côtés de Comanche et plus communément de Scrambler. Néanmoins, ils ont décidé de se contenter de Gladiator.
La Jeep Gladiator se décline en plusieurs variantes, dont Sport, Sport-S, Overland, Mojave et Rubicon. La version de base est Sport, tandis que la version la plus avancée est High Altitude, suivie de Rubicon et Mojave.
Caractéristiques de la Jeep Gladiator
Apparence
La dernière Jeep Gladiator a une apparence plus frappante et plus attrayante que l’ancien modèle. Contrairement à l’ancien modèle qui n’avait que deux portes, celui-ci en a quatre. De plus, il peut accueillir jusqu’à cinq personnes, au lieu de deux comme la génération précédente.
La Jeep Gladiator semble durable et puissante, mais elle ne dispose pas d’un intérieur haut de gamme comme celui de ses concurrents tels que le Ford Ranger ou le GMC Canyon. Néanmoins, l’intérieur est tout de même de bonne qualité avec de nombreux équipements exceptionnels. Il est également spacieux et dispose d’un grand coffre.
Performances
Si vous voulez un SUV tout-terrain puissant, la Jeep Gladiator est un excellent choix. Mais si vous recherchez un SUV exceptionnel sur route, les performances de cette voiture sont médiocres. Néanmoins, vous avez la possibilité de choisir parmi les différentes finitions proposées par Jeep.
La version de base est le Gladiator Sport 4X4 et il est équipé d’un moteur V-6 de 3,6 litres qui produit un maximum de 285 ch et 260 lb-pi de couple. La version haut de gamme est le Gladiator High Altitude. Les autres finitions populaires sont Mojave, Overland, Willys et Rubicon.
Confort et espace de chargement
La Jeep Gladiator est une grande voiture. Par conséquent, elle est très confortable et spacieuse. Cependant, il s’agit d’une voiture à cinq places avec quatre portes. Donc, si vous êtes une famille et que vous désirez une voiture fiable pour la conduite tout-terrain, c’est un bon choix. De plus, elle est dotée d’un vaste espace de chargement qui conviendra à vos bagages lorsque vous partirez à l’extérieur ou en voyage.
Efficacité énergétique
Même si la plupart des modèles Jeep sont économes en carburant, la Jeep Gladiator ne l’est pas. En effet, sa cote EPA est de 16 mpg en ville, 23 mpg sur l’autoroute et 19 mpg en combiné. Néanmoins, si vous le comparez à ses concurrents, vous constaterez qu’il est bien plus efficace.
Prix
Cela dépend de la Jeep Gladiator que vous recherchez. Si vous voulez une Jeep Gladiator 1988 d’occasion, le prix varie entre 5 000 et 20 000 dollars. Cependant, si vous voulez acheter les dernières Jeep Gladiator fabriquées de 2020 à aujourd’hui, vous devrez débourser au moins 35 000 $. Néanmoins, ce prix reste assez élevé par rapport à ses concurrents.
FAQ
La Jeep Gladiator est-elle fiable ?
La Jeep Gladiator est une voiture très fiable. La plupart des agences de fiabilité lui attribuent une fiabilité supérieure à la moyenne. J.D. Power et Consumer Reports lui attribuent tous deux une fiabilité supérieure à la moyenne. Cependant, la Jeep Gladiator 2020 présente de nombreux problèmes et les acheteurs intéressés doivent être attentifs.
Quel est le kilométrage maximum d’une Jeep Gladiator ?
Le kilométrage maximal d’une Jeep Gladiator est d’environ 150 000 miles. Les Jeep Gladiator les plus anciennes tenaient bien la route lorsqu’elles étaient entretenues correctement. Certains ont même dépassé les 200 000 miles avant d’avoir de sérieux problèmes. Les dernières Jeep Gladiator n’ont pas été commercialisées depuis longtemps pour que l’on puisse savoir si elles tiennent le coup.
Quels sont les problèmes courants de la Jeep Gladiator ?
Les anciennes Jeep Gladiator étaient assez fiables mais elles sont difficiles à trouver sur le marché. Au contraire, les derniers modèles présentent plusieurs problèmes, notamment un arbre de transmission défectueux, des problèmes de volant, des problèmes de groupe motopropulseur, des problèmes de transmission, un moteur qui cale au ralenti, et bien plus encore.
La plupart de ces problèmes peuvent être trouvés dans la Jeep Gladiator 2020. Et comme cette dernière Jeep Gladiator n’est pas sur le marché depuis longtemps, on ne sait pas encore si elle a plus de problèmes ou non.
La Jeep Gladiator est-elle rapide ?
Si vous recherchez un tout-terrain rapide, la Jeep Gladiator devrait être l’un des derniers véhicules à considérer. En effet, elle n’est pas très rapide. La Jeep Gladiator peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,9 secondes. En plus de cela, sa vitesse de pointe est de 97 mph, ce qui est assez faible par rapport à la plupart de ses rivaux.
La Jeep Gladiator est-elle bon marché à entretenir ?
Non, la Jeep Gladiator n’est ni bon marché ni chère à entretenir. En effet, son coût d’entretien moyen est d’environ 630 $, ce qui est presque identique à la moyenne de l’industrie. Néanmoins, les pièces de rechange et le coût d’entretien de la Jeep sont abordables, ce qui rend son entretien un peu moins cher.
Résumé
En général, la Jeep Gladiator est une excellente voiture. Elle dispose d’un intérieur spacieux et confortable, d’une fantastique capacité de remorquage, d’un écran tactile facile à utiliser et de capacités tout-terrain exceptionnelles. Néanmoins, cette voiture est également confrontée à plusieurs problèmes tels que des problèmes de moteur, de transmission et de suspension.
Bien que la dernière génération de Jeep Gladiator ait plusieurs problèmes, elle reste une voiture fantastique pour la conduite tout-terrain. Elle est également plus fiable que la plupart de ses concurrents et son entretien est moins coûteux. Néanmoins, son prix initial doit être revu car il est raisonnablement élevé.
