La meilleure voiture hybride pour la conduite hivernale

La conduite hivernale présente une poignée de défis tels que la neige, la pluie, la glace et la boue. Même si pratiquement toutes les voitures peuvent être conduites en hiver si elles sont équipées de pneus adéquats, certaines sont bien meilleures que d’autres.

Tout d’abord, un système à quatre roues motrices est une caractéristique définitive de tout véritable type de voiture tout temps. Les voitures plus lourdes sont plus difficiles à contrôler sur les surfaces glissantes, mais elles constituent généralement une option plus sûre en cas d’accident en raison de leur poids accru.

Si vous voulez une voiture hybride sûre, performante et relativement abordable, la Subaru Impreza Hybrid est certainement une bonne option. Cependant, si vous voulez un SUV, la Subaru Crosstrek Hybrid et la Mitsubishi Outlander Hybrid sont parfaites pour la conduite hivernale.

La luxueuse BMW 530e xDrive est une excellente berline d’hiver, tout comme l’Audi A6 Avant 55 TFSI e Hybrid. Toutefois, si vous préférez un SUV, l’Audi Q5 55 TFSI e Quattro vous conviendra mieux.

Subaru Impreza Hybride

Il est impossible de parler de voitures hybrides d’hiver abordables sans parler de Subaru. L’Impreza ordinaire est probablement l’une des voitures à traction intégrale les plus abordables et pourtant utilisables que l’on puisse acheter. Même si son prix est relativement abordable, l’Impreza offre également une fiabilité supérieure et une grande valeur de revente.

Le système AWD éprouvé de Subaru fonctionne comme un jeu d’enfant, et l’Impreza est également assez légère, ce qui est parfait pour la neige. La seule chose qui pourrait vous dissuader d’acheter une Impreza est le possible manque d’espace, car l’Impreza est une voiture compacte après tout.

Subaru Crosstrek Hybride

En ce qui concerne les marques de voitures passe-partout, personne ne fait mieux que Subaru, surtout dans cette catégorie de prix. Nombreux sont ceux qui pensent que la Subaru Crosstrek Hybrid est le SUV hybride offrant le meilleur rapport qualité-prix sur le marché actuel, et il est difficile de dire le contraire.

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En matière de fiabilité, Subaru est toujours à la hauteur. Cependant, il est bon de savoir que la Subaru Crosstrek partage également certains de ses composants avec la Toyota Prius Prime, et nous savons tous que Toyota construit les hybrides les plus fiables du marché.

Mitsubishi Outlander

Le Mitsubishi Outlander n’a pas l’air d’être un grand succès, après tout, presque personne ne rêve d’acheter un SUV hybride Mitsubishi. Quoi qu’il en soit, l’Outlander est en fait l’un des SUV rechargeables les plus populaires du marché, et plus de 200 000 d’entre eux ont déjà été vendus.

Ce SUV Mitsubishi est capable d’atteindre un état de charge de 80% en seulement 25 minutes. De telles vitesses de charge sont possibles car l’Outlander Hybrid offre toujours la recharge rapide en courant continu. Si vous associez cela à une garde au sol de 7,3 pouces et à une autonomie en mode entièrement électrique de 22 miles, l’Outlander semble être un excellent achat.

BMW 530e xDrive

Même si la Subaru Impreza est une excellente voiture d’hiver, la BMW Série 5 hybride est tout simplement d’un niveau différent à presque tous les égards imaginables. La toute dernière BMW Série 5 LCI a le look et la conduite qu’il faut. Parmi les trois rois des berlines de luxe allemandes, la BMW Série 5 est de loin l’option la plus dynamique du trio.

Sa puissance de 250 ch est plus que suffisante pour répondre à presque toutes les situations. En matière de sécurité, la série 5 est dotée d’une pléthore d’équipements de sécurité tels que l’alerte de franchissement de ligne, l’alerte de collision frontale, latérale et arrière, l’assistance aux angles morts, etc.

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Audi Q5 55 TFSI e Quattro

L’Audi Q5 Hybrid est probablement le meilleur SUV Audi sur le marché actuellement. Une déclaration aussi courageuse est due au fait que le Q5 offre suffisamment d’espace sans pour autant être gargantuesque comme son grand frère, le Q7. Le moteur offre une puissance combinée de 362 ch, une transmission automatique souple et un rendement énergétique supérieur.

Le Q5 obtient également une cote de sécurité 5 étoiles et son look est sophistiqué, tout en restant un SUV. À l’intérieur, le Q5 peut être équipé d’à peu près toutes les options que vous souhaitez. Des sièges chauffants confortables et réglables dans plusieurs directions, B&O Audio, et bien plus encore.

Section FAQ

Quelles sont les voitures qui ne sont pas adaptées à la conduite en hiver ?

De nos jours, presque toutes les voitures peuvent être utilisées en hiver si vous avez de bons pneus d’hiver. Les voitures à traction intégrale sont généralement les meilleures, mais la traction avant ou même la traction arrière sont suffisantes si vous avez de bons pneus et une garde au sol suffisante. Néanmoins, ne conduisez pas votre voiture en hiver sans pneus appropriés.

Si votre région reçoit beaucoup de neige, les voitures de sport surbaissées sont à éviter car elles n’ont généralement pas une grande garde au sol. De plus, elles ont généralement des pédales d’accélérateur et de frein trop sensibles, ce qui n’est pas souhaitable dans des conditions glissantes.

Les voitures hybrides sont-elles meilleures que les voitures à moteur à combustion ordinaire ?

Les véhicules hybrides peuvent être meilleurs si vous êtes en mesure d’utiliser pleinement le groupe motopropulseur hybride. Même si elles coûtent plus cher à l’état neuf, vous pouvez récupérer ces coûts supplémentaires si vous achetez avec soin. En outre, les voitures hybrides sont effectivement meilleures que les voitures à moteur à combustion ordinaire en ce qui concerne la conduite en ville.

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En revanche, elles ne sont pas si performantes lorsqu’il s’agit de conduire sur autoroute. Les hybrides peuvent parfois peser jusqu’à 500 livres de plus qu’une variante à moteur à combustion, et ces différences de poids ont un impact sur l’efficacité. De plus, sur autoroute, le moteur électrique ne suffit pas, et vous allez probablement vous reposer sur le moteur à combustion de toute façon.

Les VE sont-ils meilleurs que les hybrides pour la conduite en hiver ?

Les VE sont meilleurs si vous voulez maximiser l’efficacité et si vous avez accès à un réseau de recharge fiable. Même si les VE ont tendance à perdre une partie de la capacité de la batterie lorsque les températures baissent, ces pertes en pourcentage n’auront jamais vraiment d’impact sur votre autonomie globale. D’autre part, les VE ont beaucoup de couple à n’importe quel régime, ce qui peut être utile pour déblayer la neige.

Sans boîte de vitesses classique, les VE se conduisent de manière plus souple et sont plus sûrs, compte tenu du poids supplémentaire. En outre, de nombreux VE récents sont équipés d’un système d’anti-freinage, d’un système de régénération du freinage et d’un régulateur de vitesse avancé, qui peuvent tous améliorer considérablement votre expérience de la conduite sur neige.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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