La Porsche 718 Boxster S est une voiture de sport compacte à deux places conçue pour ceux qui veulent sentir le vent dans leurs cheveux sans avoir à payer une Porsche haut de gamme. Le 718 Boxster S est équipé d’un moteur 4 cylindres turbo de 2,5 litres de 350 ch, disponible uniquement sur les modèles Cayman S et Boxster S. Alors, la Porsche 718 Boxster S est-elle une bonne voiture ?
Oui, la Porsche 718 Boxster S est une bonne voiture pour ceux qui veulent une voiture de sport compacte à deux places avec un toit souple. Ce n’est peut-être pas la meilleure voiture pour les conducteurs de grande taille, car l’espace intérieur du Boxster S est pour le moins limité. Le moteur est puissant, efficace et vraiment adapté au châssis et à la taille de la voiture.
Le design de la 718 Boxster S est légèrement plus beau que celui du modèle 718 Boxster d’entrée de gamme. L’intérieur commence à montrer un peu son âge, mais il est rempli de matériaux de haute qualité. Le Boxster S se conduit de manière vraiment concentrée, mais la conduite n’est pas punitive comme sur les modèles plus haut de gamme Boxster et Cayman à 6 cylindres à plat.
En ce qui concerne la fiabilité, la 718 Boxster est décente, mais il y a quelques problèmes qui méritent d’être évoqués. Leurs valeurs sont solides car elles parviennent à conserver leur valeur très bien. L’aspect pratique est aussi bon qu’il peut l’être pour une voiture de cette taille, ce qui signifie qu’elle dispose de deux espaces de rangement séparés.
Porsche 718 Boxster S – Le groupe motopropulseur
La 718 Boxster S est propulsée par un moteur turbo 4 cylindres de 2,5 litres développant 350 ch et 309 lb-pi de couple. Cela suffit à propulser le Boxster S de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ et sa vitesse de pointe est de 177 km/h. Ces chiffres sont assez puissants pour une voiture qui n’est propulsée que par un moteur 4 cylindres.
La voiture est également disponible avec une boîte de vitesses manuelle à course courte ou une boîte à double embrayage Porsche PDK à 7 rapports. Tous les modèles 718 sont strictement à propulsion arrière. En matière d’efficacité, la 718 Boxster S affiche une consommation combinée d’environ 30MPG, ce qui est également un bon chiffre pour une voiture capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
En somme, le groupe motopropulseur du 718 Boxster S n’est peut-être pas le plus excitant que vous puissiez acheter, mais il fait certainement l’affaire en matière d’accélération et de vitesse de pointe.
Porsche 718 Boxster S – Design et châssis
La Porsche 718 Boxster S est légèrement différente du Boxster d’entrée de gamme car elle est plus basse, a des roues plus belles et bénéficie de quelques améliorations de design ici et là. L’intérieur du Boxster S est rempli de matériaux de haute qualité tels que le cuir, l’aluminium, l’Alcantara, ou même la fibre de carbone si vous êtes prêt à payer pour cela.
Les réglages de la suspension et du châssis du Boxster S 718 sont confortables, mais suffisamment rigides pour que la voiture ne se penche pas dans les virages. La disposition du moteur central contribue certainement à l’équilibre des masses, car le Boxster S se comporte très bien. Dans l’ensemble, le Boxster S se conduit mieux que le Boxster ordinaire, mais pas aussi bien que le Boxster Spyder ou le Boxster GTS.
Porsche 718 Boxster S – Fiabilité et problèmes courants
En matière de fiabilité, le 718 Boxster S est décent, mais vous devez l’entretenir de manière adéquate. Ce n’est pas une surprise, car tous les modèles Porsche sont conçus de cette manière. Les pièces détachées Porsche coûtent beaucoup plus cher que celles des autres voitures, mais elles offrent une durée de vie utile 50 % plus longue que celle de la plupart des autres voitures.
Les problèmes les plus courants de la 718 Boxster S sont liés au turbocompresseur, à la transmission, à l’équipement, à la surchauffe et au système de climatisation.
Porsche 718 Boxster S – Valeur et praticité
La Porsche 718 Boxster S débute à 74 600 $, soit environ 12 000 $ de plus que la 718 Boxster d’entrée de gamme. La différence de 12 000 $ est ce que vous payez pour une meilleure mise à niveau du moteur, mais seulement si vous êtes vraiment dans la conduite de performance. Quoi qu’il en soit, la 718 S conserve sa valeur sur le marché de l’occasion, ce qui signifie qu’il est logique d’en acheter une si vous aimez ce type de voitures.
L’aspect pratique est aussi bon qu’il peut l’être pour une voiture de cette taille. Cela signifie que la voiture dispose de deux espaces de rangement séparés à l’avant et à l’arrière. L’espace intérieur est relativement compact, ce qui signifie que les conducteurs de grande taille auront probablement du mal à trouver de l’espace.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Porsche 718 Boxster S ?
Si vous vous intéressez aux voitures de sport décapotables compactes à deux places, vous allez probablement apprécier le 718 Boxster S. La plupart des gens sont immédiatement attirés par ce modèle grâce à l’emblème Porsche. La 718 Boxster S se conduit très bien, elle se manie bien et c’est aussi une très bonne voiture de croisière.
En revanche, si vous trouvez que le Boxster S 718 est trop étroit, vous ne l’apprécierez pas du tout. De plus, la 718 Boxster S est une stricte voiture 2 portes 2 places, ce qui signifie que vous ne pouvez pas l’utiliser pour tout. Si vous possédez plusieurs voitures, le 718 Boxster S est un bon complément, mais si vous n’en possédez qu’une, il vaut mieux que ce ne soit pas le 718 Boxster S.
La Porsche 718 Boxster S est-elle sûre ?
Lorsque vous regardez la taille du 718 Boxster S, vous pensez probablement que ce n’est pas la voiture la plus sûre que vous puissiez acheter, car elle est si petite et si légère. Cependant, vous serez heureux d’apprendre que la 718 Boxster S a obtenu un excellent classement de sécurité 5 étoiles dans pratiquement toutes les catégories.
Cependant, vous devez toujours être conscient qu’il s’agit d’une voiture compacte et légère et qu’elle ne résistera pas à autant d’abus qu’un SUV plus grand.
La Porsche 718 Boxster S est-elle une voiture de sport ?
La Porsche 718 Boxster S est une voiture de sport et personne ne peut dire le contraire. Il est vrai qu’une capote n’est pas la meilleure option pour une voiture de performance, mais la gamme Boxster comble le fossé entre les voitures de sport légères et les cruisers confortables.
En tant que telle, la 718 peut tenir son rang sur un circuit de course tout en vous faisant sentir comme un million de dollars lorsque vous vous promenez sur une route côtière.
