La popularité de Tesla n’a cessé de croître au fil des ans et c’est l’un des véhicules électriques les plus remarquables du marché. Cependant, un bon nombre de personnes vivant dans des climats froids se sont plaintes de son efficacité. Cela nous amène à la question suivante : le temps froid affecte-t-il une Tesla ?
Sans aucun doute, oui. Le froid affecte les batteries des Tesla et des autres véhicules électriques. Selon l’AAA, les batteries des voitures électriques perdent environ 40 % de leur autonomie dans des environnements extrêmement froids. Par conséquent, si vous conduisez par temps froid, attendez-vous à ce que l’autonomie de votre véhicule diminue considérablement.
La température affecte l’autonomie de la batterie
Outre les températures froides, les températures extrêmement chaudes peuvent également affecter l’autonomie de vos batteries. Cependant, l’impact de la chaleur sur l’autonomie de votre batterie n’est pas aussi fort que celui du froid.
L’AAA a découvert que la conduite d’un véhicule électrique à 20 degrés F entraîne une perte d’autonomie de 12 % lorsque le chauffage d’habitacle n’est pas activé. Mais lorsque vous allumez le chauffage d’habitacle, l’autonomie passe rapidement de 12 % à 41 %.
Alors qu’à 95 degrés F, l’autonomie a diminué de 4 % lorsque la climatisation n’est pas utilisée, mais elle a encore diminué à 17 % lorsque la climatisation est utilisée. En outre, l’étude indique que l’autonomie de la Tesla, lorsqu’elle est complètement chargée, est de 239 miles, mais qu’elle est réduite à 91 miles à 20 degrés F.
Tesla, en revanche, affirme que son autonomie ne diminue que de 1 % par temps froid, ce que contestent de nombreux consommateurs vivant dans des régions froides. Dans l’ensemble, il est évident que l’autonomie de Tesla diminue par temps froid car l’efficacité de la batterie est affectée.
Comment optimiser l’autonomie de votre Tesla EV en cas de températures extrêmes ?
La bonne nouvelle, c’est que Tesla comprend les difficultés des voitures électriques par temps froid. C’est pourquoi elle propose plusieurs conseils pour maximiser l’autonomie de votre voiture par temps extrême. Voici quelques-uns de leurs conseils pour les temps froids :
- Avoir un départ programmé – Tesla conseille aux conducteurs dans les régions froides d’avoir un départ programmé car cela permet d’économiser de l’énergie.
- Préconditionnez votre voiture – Cela permet de préchauffer votre véhicule lorsque vous activez la fonction de préconditionnement ou de dégivrage dans l’application Tesla.
- Conservez l’énergie sur la route – Il est évident que l’habitacle sera froid par temps froid, mais vous devez faire de votre mieux pour réduire les pertes d’énergie en limitant la consommation d’énergie. Vous pouvez le faire en évitant les accélérations fréquentes et rapides ou en utilisant des sièges chauffants au lieu de chauffer tout l’habitacle.
- Utilisez des pneus et des accessoires d’hiver – Pour éviter de solliciter votre batterie et de perdre de l’énergie, veillez à utiliser des pneus d’hiver en hiver, car ils offrent plus de traction et d’adhérence. De plus, ils rendront le contrôle de votre voiture plus facile et plus sûr.
Quel modèle de Tesla est le meilleur pour le temps froid ?
### Tesla Modèle Y
Tous les modèles Tesla n’offrent pas des performances exceptionnelles par temps froid. Ainsi, si vous vivez dans une région où il fait froid la plupart de l’année, il est préférable d’opter pour la Tesla Model Y. Il s’agit d’un crossover électrique dont le prix de départ est d’environ 53 000 $.
La Tesla Model Y utilise l’intérieur, le châssis et le groupe motopropulseur de la Tesla Model 3, plus petite. Cependant, il est assez spacieux avec un espace de chargement supplémentaire. Elle possède également des sièges supplémentaires à la troisième rangée et un style SUV, ce qui la distingue de la Model 3.
De plus, la puissance des deux moteurs électriques embarqués du Model Y est énorme, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 60 en seulement 3,5 secondes. Les acheteurs ont la possibilité de choisir différentes transmissions, puisque le modèle de base de la gamme standard est doté d’une transmission à roues motrices, tandis que les modèles longue gamme et performance sont dotés d’un système AWD.
Toutes ces caractéristiques sophistiquées se retrouvent dans la plupart des modèles Tesla. Mais ce qui rend la Tesla Model Y parfaite pour le temps froid, c’est l’ajout d’une pompe à chaleur. Cette pompe change la donne lorsqu’il s’agit du climat hivernal.
Comme la plupart des modèles Tesla peuvent perdre près de 40 % de leur autonomie en hiver, la pompe à chaleur permet de résoudre ce problème. La plupart des Tesla utilisent un chauffage résistif, qui crée une unité de chaleur pour chaque unité d’énergie conservée dans la batterie.
Avec ce concept, la pompe à chaleur fonctionnera de manière à maximiser l’efficacité en retirant la chaleur de l’extérieur et en la pompant dans votre véhicule. En bref, votre voiture ne générera pas de chaleur qui réduirait l’autonomie de la batterie, mais déplacera plutôt la chaleur.
Notez que la pompe à chaleur peut produire 2 à 3 kW de chaleur pour chaque 1 kW d’énergie utilisée pour la pomper. Ainsi, la Tesla Model Y ne drainera pas autant de chaleur que les autres modèles Tesla ne disposant pas de cette fonctionnalité.
FAQ
### Qu’est-ce qui affecte l’efficacité de la batterie de la Tesla par temps froid ?
Comme pour les véhicules à essence, plusieurs facteurs affectent l’autonomie de la Tesla. Il s’agit notamment du terrain, du comportement du conducteur, du nombre de passagers, de la température extérieure et de la vitesse. Ainsi, si vous avez l’intention de conduire par temps froid, vous devez tenir compte de tous ces facteurs avant de calculer l’autonomie de votre batterie.
Si vous avez l’intention de conduire votre voiture par temps froid, il est crucial d’avoir une Tesla Model dont la batterie est plus puissante. Plus l’autonomie est grande, mieux c’est. Par exemple, il est préférable d’avoir une Tesla Model S avec une autonomie de 412 miles plutôt qu’une Tesla Model 3 avec une autonomie de 236 miles.
Quelle est la meilleure température pour une batterie Tesla ?
Essayez de maintenir votre batterie Tesla à une température supérieure à 40 degrés F. Si elle est inférieure à cette température ou supérieure à 115 degrés F, les batteries ne fonctionneront pas de manière optimale. La plage de température la plus efficace se situe entre 60 et 80 degrés F.
Peut-on conduire une Tesla sous la pluie ?
Oui, vous le pouvez. Vous pouvez conduire n’importe quel modèle Tesla sous la pluie ou même la neige. En fait, les Tesla se comportent exceptionnellement bien sous la pluie, par rapport à la plupart des voitures à moteur à combustion interne. En fait, les véhicules Tesla sont plus résistants aux intempéries que la plupart des véhicules du marché. Néanmoins, attendez-vous à ce que l’autonomie diminue légèrement dans des situations météorologiques défavorables.
Évitez que votre moteur ne devienne trop froid
En fin de compte, le temps froid affecte la batterie des Tesla. Les batteries Tesla sont les plus performantes entre 60 et 80 degrés F. Donc, si les températures descendent en dessous de 40 degrés F, la batterie devient moins efficace et commence à perdre de l’autonomie. Plus la température est froide, plus l’autonomie est mauvaise. Cependant, vous pouvez appliquer plusieurs conseils pour essayer de limiter la perte d’énergie de la batterie lorsque vous conduisez par temps froid.
