Les Mercedes AMG EQS ont-elles besoin d’huile ?

À première vue, les voitures électriques peuvent sembler similaires aux voitures à moteur à combustion interne ordinaires, mais en réalité, elles sont très différentes sous la peau. L’expérience de la possession d’une voiture électrique est très différente, car elle nécessite de recharger régulièrement la voiture et d’effectuer toutes sortes d’opérations d’entretien spécifiques aux voitures électriques.

Les voitures électriques n’utilisent pas d’huile moteur parce qu’un moteur électrique comporte moins de pièces mobiles et n’a donc pas besoin de lubrification supplémentaire ni de gestion de la chaleur. Ainsi, une Mercedes EQS AMG n’a pas besoin d’huile et c’est la même chose pour toutes les vraies voitures électriques.

Comme la plupart des voitures électriques n’utilisent pas de transmission traditionnelle, elles n’ont pas non plus besoin d’huile de transmission. Cependant, certains liquides essentiels tels que le liquide de frein, le liquide de lave-glace et le liquide de refroidissement sont nécessaires pour les voitures électriques et les voitures à moteur à combustion interne.

Si vous voulez connaître les différences entre les voitures à moteur à combustion interne et les voitures électriques en ce qui concerne l’entretien régulier, lisez cet article. De telles informations pourraient vous être utiles à l’avenir si vous décidez de passer à une voiture entièrement électrique.

Véhicules électriques – Entretien et routine générale d’entretien

La différence évidente entre une voiture électrique et une voiture à moteur à combustion interne est le fait que vous devez recharger votre voiture électrique en permanence. Cela signifie que vous devrez investir dans un chargeur mural ou avoir un accès fiable et constant à une infrastructure de recharge bien développée.

Vous n’aurez pas à remplacer l’huile moteur car une voiture électrique n’a pas de moteur traditionnel. Il en va de même pour la transmission dans la plupart des cas. Tout ce qui est lié au groupe motopropulseur est différent, ce qui signifie que vous devrez vous renseigner à temps sur toutes les spécificités de la possession d’une voiture électrique.

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Les batteries des voitures électriques n’ont pas nécessairement besoin d’être à température pour fournir une puissance maximale, comme c’est le cas avec une voiture à moteur à combustion interne. Cependant, il est toujours préférable de préchauffer vos batteries si vous voulez les charger rapidement et en toute sécurité.

Les voitures électriques ne nécessitent pas d’entretien des freins aussi souvent qu’une voiture à moteur à combustion interne, car elles bénéficient du freinage par récupération. Cela signifie que vous ne comptez pas toujours sur les freins eux-mêmes pour vous arrêter, mais plutôt sur le système électrique lui-même.

Voitures à combustion – Entretien et routine d’entretien générale

Nous sommes tous assez conscients de ce qu’il faut faire pour entretenir une voiture à essence ou diesel, ce n’est donc pas vraiment un secret. Cependant, il est toujours utile pour vous et votre voiture de lire quelques articles sur l’entretien et d’autres informations afin de vous assurer que votre voiture fonctionne de manière optimale.

Comme indiqué précédemment, les voitures à moteur thermique doivent être remplacées régulièrement par de l’huile moteur, conformément aux recommandations du constructeur. Certains moteurs nécessitent des remplacements d’huile plus réguliers et d’autres non. Ne vous fiez donc jamais à autre chose qu’aux recommandations du fabricant.

Les voitures à moteur à combustion interne doivent atteindre une température optimale avant que vous ne commenciez à les pousser, sinon vous risquez de causer des problèmes au moteur et à la transmission. Certaines voitures limitent même votre régime avant que la voiture n’atteigne une certaine température afin de préserver les composants vitaux du groupe motopropulseur.

Les voitures à moteur à combustion interne n’ont pas besoin de changer de pneus aussi souvent que les voitures électriques parce qu’elles ont tendance à être plus légères, mais cela peut varier selon votre façon de conduire et le type de pneus que vous utilisez.

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Service – voitures électriques et voitures à moteur à combustion interne

Les voitures à moteur à combustion interne ont besoin d’être réparées beaucoup plus rapidement, mais les voitures électriques sont effectivement plus difficiles à réparer dans la plupart des cas. Cela signifie que les voitures à moteur à combustion interne devraient être un peu plus faciles à vivre, car tous les ateliers de service sont familiers avec tous les problèmes potentiels qui peuvent survenir.

Les voitures électriques sont encore assez récentes, ce qui signifie qu’il n’y a pas autant de mécaniciens formés et expérimentés qui sont capables de travailler sur les derniers modèles de voitures électriques. Bien sûr, vous pouvez toujours apporter votre voiture chez le concessionnaire et en finir avec elle, mais cela ne garantit pas que les personnes qui y travaillent aient une expérience décente.

Les voitures électriques comportent en effet moins de pièces mobiles, ce qui signifie que l’usure globale des composants est considérablement réduite. Malgré tout, si quelque chose ne va pas, vous pourrez probablement réparer une voiture à moteur à combustion interne plus rapidement et plus facilement, car vous pourrez joindre un mécanicien expérimenté beaucoup plus tôt.

Section FAQ

La Mercedes EQS en vaut-elle la peine ?

Si vous êtes à la recherche de la voiture électrique la plus luxueuse, la plus confortable et la plus majestueuse et que vous n’êtes pas intéressé par les records de vitesse de 0 à 100 km/h, alors oui, la EQS vaut certainement son prix. En effet, l’EQS est aussi luxueuse, si ce n’est plus, que le fleuron de la Mercedes Classe S dans sa version haut de gamme, et si vous ne voulez pas être chauffé.

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Aucune voiture électrique ne peut rivaliser avec l’EQS en termes d’espace intérieur, de confort, de technologie et de luxe. La nouvelle Lucid Air Dream n’est pas loin, mais on peut dire que les niveaux de raffinement sont très différents.

Pourquoi devrais-je acheter une voiture électrique ?

Si vous avez les moyens d’acheter une voiture électrique, vous devriez le faire si vous êtes certain de pouvoir utiliser la plateforme de la voiture électrique à son plein potentiel. Cela signifie que vous devez être en mesure de recharger la voiture régulièrement et d’utiliser les fonctions propres aux voitures électriques, comme le freinage par récupération.

Si vous pensez que vous ne voudrez pas ou ne pourrez pas brancher la voiture et que vous planifiez vos longs trajets à l’avance, il est préférable de ne pas acheter une voiture électrique pour le moment.

Les voitures électriques sont-elles meilleures que les hybrides ?

Les hybrides sont le tremplin entre les voitures traditionnelles à moteur à combustion et les voitures électriques, car elles offrent les deux. Cela signifie qu’une voiture hybride rechargeable peut fonctionner en mode électrique uniquement et avec le moteur à combustion en marche. En tant que telles, les voitures hybrides sont préférables si vous n’êtes pas en mesure d’utiliser pleinement le moteur électrique et si vous voulez avoir un moteur à combustion qui veille sur vous à tout moment.

En revanche, si vous souhaitez réduire vos émissions et vos coûts d’exploitation globaux, la voiture électrique est une meilleure option. Les voitures électriques semblent vraiment être l’avenir, mais seulement si l’infrastructure de recharge se développe en conséquence et si les prix des voitures électriques ne continuent pas à augmenter.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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