Lexus fait partie intégrante de Toyota, avec tout ce que cela implique. Lexus peut être plus conservateur que ses concurrents, plus lent à réagir aux tendances et moins fréquent dans ses mises à jour de modèles. L’IS F utilise un système de direction à pignon et crémaillère entièrement électrique avec un rapport de transmission de 13,6:1. Le groupe motopropulseur est relié à une nouvelle version sport du système de contrôle électronique de la stabilité de Lexus (Vehicle Dynamics Integrated Management, ou VDIM, avec trois modes distincts de marche et d’arrêt).
Vue d’ensemble
La Lexus IS F est équipée de disques de frein Brembo à perçage transversal (14,2 à l’avant, 13,6 à l’arrière) et d’étriers en aluminium à 6 pistons à l’avant et à 2 pistons à l’arrière estampillés de l’emblème Lexus, ainsi que de jantes BBS de 19 pouces en alliage d’aluminium forgé. La Lexus IS F est équipée d’un V8 2UR-GSE à injection directe de 4 969 cc (5,0 L ; 303,2 cu in) produisant une puissance SAE de 310 kW (416 ch ; 421 PS) à 6 600 tr/min, tandis que le couple maximal est de 371 lb-ft (503 N⋅m) à 5 200 tr/min.
Fiabilité
La Lexus ISF est une voiture très fiable. C’est une voiture qui définit Lexus. De haute qualité, efficace, élégante, bien construite, et capable de battre Mercedes Benz, BMW, et Audi. La Lexus IS F est à la hauteur de sa nature dérivée de Toyota et a prouvé qu’elle était fiable en tant que voiture d’occasion.
Sécurité
Ce point est la priorité lorsque l’on doit acheter un véhicule. Comme l’indique la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le modèle de l’année en cours a obtenu une note de sécurité générale de cinq étoiles, ce qui est vraiment formidable. Outre cette note de cinq étoiles, la Lexus IS F a obtenu une note de quatre étoiles lors des tests de résistance aux chocs frontaux.
Valeur de revente
Lexus est tout simplement la personnification de la valeur de revente élevée, et ses véhicules ne se déprécient pas comme le reste de leurs pairs. Les années modèles 2018 et 2017 sont également des années intéressantes pour les modèles Lexus et offrent une valeur relativement bonne.
Entretien et réparation
Le coût d’entretien annuel d’une Lexus IS F est de 531 $. Les coûts de réparation et d’entretien varient selon l’âge, le kilométrage, l’emplacement et l’atelier.
FAQ
La Lexus IS F est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?
La Lexus IS F est une voiture à propulsion arrière.
Combien de sièges y a-t-il dans la Lexus IS F ?
La Lexus IS F est une voiture de 4 places. La classification EPA de cette voiture est : Voitures compactes
Quelle est la puissance de la Lexus IS F et a-t-elle un turbo ?
La Lexus IS F a une puissance de 416 chevaux et un couple de 371 lb-pi. Le moteur est un V-8 sans plomb avec une cylindrée de 5,0 L. Le système d’alimentation est le suivant : Port/Injection directe.
Quelle est la taille du coffre de la Lexus IS F ?
13,3 pieds cubes ( 0,377 m3 )
Quelle est la garde au sol de la Lexus IS F ?
5.7 inches ( 14,48 cm )
Quel type de roues possède-t-elle ?
La Lexus IS F a des roues avant en aluminium forgé de 19 X 8,5 pouces et des roues arrière en aluminium forgé de 19 X 9,5 pouces.
Quelle est la durée de vie de la Lexus F Sport ?
Une Lexus durera entre 250 000 et 300 000 ans. Ceci à condition qu’elle reçoive un entretien régulier et correct et qu’elle adopte des habitudes de conduite prudentes. Une Lexus peut durer entre 17 et 20 ans si elle est conduite à une moyenne de 15 000 miles par an. Continuez à lire pour savoir si l’on peut faire confiance à Lexus, quels sont les modèles les plus fiables et combien coûte leur entretien.
La Lexus IS F est-elle rapide ?
La vitesse de pointe officielle de Lexus est de 273,6 km/h (170 mi/h), ce qui correspond à la Vmax du modèle.
