Les Porsche 911 sont assez généreuses en matière d’espace de chargement si l’on considère les concurrentes comme l’Audi R8. Une 911 offre des sièges arrière utilisables qui peuvent également servir d’espace de chargement supplémentaire. Mais, si vous voulez une 911 qui soit également capable de transporter votre vélo ou un chargement encore plus important, une galerie de toit est nécessaire.
Et il est important de choisir la galerie de toit parfaite pour une 911, car vous voulez que votre 911 ne soit pas rayée. Vous voulez également une galerie de toit qui ne soit ni trop lourde, ni trop compliquée à utiliser, et qui n’obstrue pas trop votre vision ou votre profil aérodynamique.
La première option serait probablement d’envisager un système de transport sur le toit principal de Porsche Tequipment, car ces porte-bagages sont fabriqués spécifiquement par Porsche pour Porsche. Vous pouvez également vous tourner vers différentes options du marché secondaire, comme Thule, Yakima ou Pilot, mais elles ne sont pas conçues spécifiquement pour les modèles 911.
Et vous devez absolument choisir un système spécifiquement conçu pour une 911, car beaucoup de ces systèmes entrent en contact direct avec la peinture, et les dommages causés à la peinture doivent être votre première préoccupation lorsque vous achetez un système de transport sur le toit.
Systèmes de transport sur le toit Porsche OEM
Si vous aimez votre 911 Porsche OEM, alors vous devez absolument vérifier le support principal du système de transport sur toit Porsche standard. Ce système est vendu au prix de 638 $, et il convient à tous les modèles 911 modernes. Si vous craignez que votre 911 ne puisse pas utiliser ce système, vous devez vérifier si c’est effectivement possible sur le site Internet de Porsche Tequipment.
Ce système est fait pour se fixer à des points de boulons spécifiques qui ne sont pas en contact direct avec la peinture, ce qui est toujours une méthode rassurante. Ce système offre 2 barres en aluminium verrouillables avec une capacité de charge maximale de 75 kg (165 lbs), ce qui est plus que suffisant pour la plupart des situations.
Ce système est également conçu pour s’adapter à une grande variété de modules de transport Porsche Tequipment tels que les porte-vélos ou les coffres de toit Porsche. Si vous avez opté pour un mécanisme de toit coulissant sur votre 911, il est bon de mentionner que ce système n’est disponible qu’en option d’usine, et que vous ne pouvez pas le monter ultérieurement.
Les informations de ce type se trouvent généralement dans les profondeurs des manuels du conducteur de Porsche, mais si vous avez du mal à lire plusieurs centaines de pages, vous devez contacter votre concessionnaire pour obtenir des instructions supplémentaires.
Systèmes de transport sur le toit Thule
Comme nous l’avons mentionné précédemment, une 911 est toujours un bien précieux, qui doit être conservé et entretenu correctement afin de s’assurer que tous les aspects étonnants d’une 911 ne sont pas ternis par des équipements et des accessoires de rechange de qualité inférieure.
Mais au pays des fabricants douteux de solutions de transport sur le toit, Thule est une sorte de légende. En effet, ce fabricant suédois existe depuis un certain temps déjà et a toujours su apporter une solution adéquate à de nombreux problèmes de transport.
On peut donc dire sans se tromper que Thule est un fabricant auquel on peut faire confiance dans ce cas. Certaines solutions Thule, comme le pack Thule steel SquareBars à 256 $, s’adaptent à plusieurs modèles de 911, mais pas à tous. Assurez-vous donc de choisir la bonne solution en parcourant les magasins.
Ce système Thule est assez populaire auprès d’un grand nombre de modèles différents, il est fabriqué en acier, ce qui signifie que ce système est considérablement plus lourd que le système d’origine de Porsche, mais il offre une capacité de charge maximale plus élevée de 100 kg (220 lb) pour la plupart des modèles. Veillez donc à vous informer sur la capacité de charge maximale de votre 911 spécifique.
Avantages des systèmes Porsche OEM
Sans aller plus loin dans le vaste domaine des fabricants de rails de toit de rechange, Porsche ou parfois Thule devraient être vos principales options. Mais un système Porsche d’origine est toujours bien meilleur, même comparé à Thule.
En effet, ces systèmes sont littéralement conçus pour une 911, ce qui signifie que vous n’avez pas à vous soucier des problèmes de capacité de charge maximale, de l’obtention d’un ajustement parfait ou de tout dommage potentiel à la peinture, des rayures et des éraflures.
Le système de transport sur le toit de Porsche est un peu plus cher que la plupart des autres solutions. Mais ce n’est pas un aspect que l’on devrait chercher à économiser quelques dollars en raison des nombreux problèmes potentiels qui pourraient survenir lors du transport de 200 livres de marchandises au-dessus de votre tête.
Les systèmes Porsche sont, comme le diraient les gen-z, construits différemment. Cela signifie que ces systèmes offrent les mêmes propriétés de durabilité et de fiabilité que les voitures elles-mêmes. Même s’ils coûtent plus cher que les systèmes du marché secondaire, la différence de prix est justifiée par l’assurance d’utiliser un produit Porsche fiable.
Section FAQ
Puis-je monter une boîte de chargement sur le toit de ma 911 sans système de transport principal ?
Certains propriétaires de 911 utilisent des ventouses spécifiques montées directement sur la surface du toit en peinture/verre de leurs modèles 911 pour monter un coffre de toit. Cette méthode peut s’avérer moins chère et plus pratique que l’achat d’un rail de montage spécifique pour y fixer le coffre de toit.
Mais cette méthode présente également de nombreux inconvénients car il est très peu probable que cette installation puisse durer longtemps, ni qu’elle puisse un jour atteindre la capacité de charge d’un système de transport désigné. Les éraflures et les rayures de la peinture sont également un sujet de préoccupation.
Combien coûtent les modules de transport Porsche ?
Si vous décidez d’acheter le support principal du système de transport Porsche Roof, vous devriez également vous renseigner sur les différents modules de transport Porsche qui se montent sur le système de transport. Selon la taille, un coffre de toit Porsche désigné peut vous coûter plus de 1000 $.
Un porte-bagages de toit pour vélo/vélo de course coûte environ 250-300 $ et une installation pour ski/snowboard coûte environ 311 $. Les prix des coffres de toit sont assez gonflés, et vous pourrez peut-être économiser quelques dollars en optant pour un coffre de toit Thule s’il convient effectivement au système de transport Porsche.
Puis-je installer ultérieurement le support principal du système de transport Porsche Roof ?
Si vous possédez un modèle 911 plus ancien, vous pouvez également essayer de monter le support principal du système de transport Porsche Roof sur votre 911. C’est possible pour la plupart des modèles de 911, mais vous devriez toujours consulter un professionnel pour vous assurer que vous ne dépensez pas votre argent pour quelque chose qui ne convient pas à votre modèle particulier de 911.
Vous pouvez également rechercher en ligne un support principal de système de transport de toit Porsche d’occasion, car cela vous permet parfois d’économiser quelques dollars. Mais vous devez également vous assurer que le système est soigneusement contrôlé par un mécanicien Porsche avant d’être installé.
