Si vous n’avez jamais possédé un modèle de voiture Mercedes-Benz, vous vous demandez peut-être s’ils ont des problèmes. Mercedes est populaire pour ses véhicules haut de gamme et luxueux qui sont vendus dans le monde entier.
Comme tous les véhicules, la marque Mercedes-Benz a aussi ses problèmes. Plus tôt vous connaîtrez ces problèmes, mieux vous serez préparé lorsqu’ils se présenteront. Certains problèmes sont synonymes dans presque tous les modèles Mercedes-Benz, tandis que d’autres sont présents dans des modèles Mercedes particuliers.
Parmi les problèmes qui peuvent survenir lorsque votre Mercedes commence à rouler au kilomètre, citons les problèmes de suspension, les problèmes de transmission, les fuites d’huile, les ratés d’allumage du moteur, la rouille, l’endommagement de l’isolation, un mauvais convertisseur catalytique et une faible pression de freinage. Notez que certains modèles ont leurs propres problèmes supplémentaires.
Dans cet article, nous allons mettre en évidence les problèmes courants auxquels vous devez vous attendre lorsque vous achetez une voiture Mercedes. Quel que soit le problème, des mécaniciens professionnels diagnostiqueront et répareront votre voiture sans aucune difficulté. Poursuivez votre lecture pour déterminer les problèmes de Mercedes auxquels vous pourriez être confronté au fur et à mesure que vous accumulez des kilomètres.
Problèmes de système de suspension
C’est l’un des premiers problèmes auxquels vous devez vous attendre lorsque vous achetez une Mercedes-Benz. Le système de suspension des voitures Mercedes-Benz commence à poser des problèmes après 100 000 miles. Quand nous parlons de suspension, nous voulons dire les pneus, l’air des pneus, les amortisseurs, les ressorts et les liaisons qui relient la voiture à ses roues.
Les pièces de la suspension qui posent rapidement des problèmes sont les bielles, les coussinets de bras de commande, les rotules et les bielles de barre stabilisatrice. Ils peuvent commencer à perturber le conducteur après environ 60 000 miles. Par conséquent, si vous commencez à remarquer un défaut d’alignement avec les roues ou le volant, vous devez vous rendre chez un mécanicien pour une inspection.
Outre le système de suspension, la suspension pneumatique a également été signalée comme présentant des problèmes. De nombreux conducteurs ont fait remarquer que les sacs de suspension pneumatique et les relais de suspension pneumatique ne sont pas efficaces et ont tendance à tomber en panne à de nombreuses reprises.
Problèmes de transmission
L’une des caractéristiques les plus remarquables de Mercedes-Benz est sa transmission automatique à 5 vitesses. Cette transmission est plus puissante que la plupart des véhicules. Malheureusement, elle est composée de pièces présentant divers problèmes. Le connecteur à 13 broches et le corps de la soupape présentent des problèmes auxquels vous devrez faire face lorsque vous parcourrez environ 100 000 miles.
Sans aucune explication, le connecteur à 13 broches peut commencer à fuir le liquide de transmission. Ensuite, le fluide pourrait se déverser dans le faisceau de câbles, ce qui endommagerait le module de commande. Le corps de la valve peut également provoquer un mauvais changement de vitesse. Ainsi, lorsque votre Mercedes atteint presque les 100 000 miles, vous devriez rendre visite au mécanicien régulièrement pour inspecter la transmission et la réparer.
Rouille
Un autre problème courant que les propriétaires de Mercedes Benz sont susceptibles de rencontrer est la rouille. Bien entendu, la plupart des voitures rouillent en vieillissant ou lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Mais dans le cas des modèles Mercedes-Benz, elles rouillent beaucoup plus vite que la plupart des véhicules. Elles rouillent également dans de nombreux endroits.
Après avoir parcouru plusieurs kilomètres, vous serez peut-être surpris de constater la présence de rouille dans différentes parties de votre voiture. Prenez une lampe de poche et regardez sous les sièges du conducteur et du passager, le long des planchers, sur les pare-chocs, sous les passages de roue, derrière les plaques d’immatriculation, le bas des portières et même sur les ailes avant.
Convertisseurs catalytiques
Les convertisseurs catalytiques jouent un rôle énorme dans la réduction des émissions nocives en éliminant certains hydrocarbures du système d’échappement de votre véhicule. Malheureusement, les pots catalytiques des modèles de voitures Mercedes-Benz peuvent devenir défectueux après avoir parcouru 60 000 miles. Ils se bouchent généralement ou ne fonctionnent pas efficacement. Vous pouvez également remarquer des problèmes de performance comme des ratés d’allumage et des hésitations.
Si votre convertisseur catalytique est défectueux, vous risquez d’échouer aux tests d’émissions, ce qui est vital. Un mauvais convertisseur catalytique fera également s’allumer le voyant de contrôle du moteur jusqu’à ce que vous ayez diagnostiqué le problème. Selon le modèle de votre Mercedes, il se peut que vous deviez fouiller plus profondément dans vos poches pour le faire remplacer.
Rupture du moteur
Lorsque vous faites des kilomètres avec votre Mercedes, attendez-vous à ce que les performances de votre moteur diminuent également. Cela s’applique à toutes les voitures et pas seulement aux Mercedes-Benz. La voiture peut commencer à avoir des ratés d’allumage, être moins performante ou même faire des bruits de moteur. Ce problème se produit plus tôt dans les modèles de voitures Mercedes-Benz que dans les autres véhicules.
En fait, le constructeur recommande de changer les bougies et les bobines d’allumage tous les 100 000 miles. Mais dans certains modèles Mercedes, cela se produit avant cette période. Par conséquent, si votre voiture atteint presque les 100 000 miles, vous devriez faire changer vos bougies et vos bobines d’allumage.
FAQ sur Mercedes
Quel genre de problèmes dois-je m’attendre à rencontrer avec Mercedes Benz ?
Que vous achetiez une voiture Mercedes Benz neuve ou ancienne, vous devez vous attendre à certains problèmes. Il s’agit notamment de ratés de moteur, de fuites d’huile, de dommages à l’isolation, de problèmes de suspension, d’un mauvais convertisseur catalytique, de rouille et d’une faible pression de freinage. Notez que certains modèles ont leurs propres problèmes supplémentaires.
Après combien de kilomètres les Mercedes commencent-elles à avoir des problèmes ?
Cela dépend du modèle de Mercedes. Certains modèles développent des problèmes dès 60 000 miles, tandis que d’autres auront des problèmes mineurs au-delà de 100 000 miles. Cependant, il est essentiel de noter que la plupart des modèles Mercedes développent des problèmes de suspension après 100 000 miles. En outre, de nombreux modèles commencent à avoir des problèmes d’allumage après 75 000 miles.
Quels sont les modèles Mercedes Benz qui ont le plus de problèmes ?
Tous les véhicules Mercedes Benz ont des problèmes, mais certains sont plus fiables que d’autres. Avant d’acheter la Mercedes Benz de votre choix, vous devez vous renseigner sur les problèmes auxquels elle est confrontée. Voici quelques modèles de Mercedes et les problèmes qui les caractérisent.
- 2002 Mercedes-Benz C320 – ce modèle Mercedes est connu pour avoir développé un module de siège électrique défectueux qui vide la batterie. Cela se produit lorsque la voiture parcourt plusieurs kilomètres.
- Mercedes-Benz S550 2007 – lorsque vous achetez ce modèle, vous devriez être prêt à faire face à une mauvaise transmission automatique à 7 vitesses, après avoir parcouru environ 59 000 miles.
- Mercedes-Benz C300 2011 – ce modèle est peut-être celui qui présente le plus de problèmes. Les conducteurs se plaignent d’un bruit excessif lorsqu’ils conduisent. A part cela, la voiture a été rappelée en 2019 à cause de problèmes d’airbag.
Le luxe malgré les problèmes
La plupart des problèmes des voitures Mercedes Benz commencent après avoir parcouru environ 100 000 miles. Cependant, certains modèles Mercedes ont plus de problèmes que d’autres. C’est pourquoi vous devez être prudent lorsque vous choisissez la voiture Mercedes de vos rêves, afin d’obtenir un modèle fiable et durable.
Si vous possédez déjà l’un des modèles présentant de multiples problèmes, il ne faut pas paniquer ! Rendez-vous chez un mécanicien professionnel ou chez un concessionnaire Mercedes spécialisé lorsque vous rencontrez l’un des problèmes mis en évidence par Mercedes.
