La Mercedes S500 est le modèle de base de la Mercedes Classe S qui reçoit généralement le meilleur moteur du lot. La S500 est équipée d’un V8 qui est beaucoup plus puissant et adapté à une Classe S qu’un 6 cylindres “d’entrée de gamme”, tout en étant plus silencieux et plus raffiné que les modèles AMG.
Tous les modèles de la Classe S sont des voitures de référence auxquelles sont comparées toutes les autres berlines exécutives allemandes de taille normale. La S500 n’a pas l’air très différente de certaines de ses homologues plus accessibles, ce qui n’est pas vraiment une bonne chose.
Cependant, la Classe S a toujours été une voiture qui remplit de nombreuses cases, car elle est confortable, imposante, inspirant confiance et puissante, surtout la S500. Les problèmes courants qui affectent la S500 sont principalement liés à l’électronique pour les anciens modèles et aux fuites d’huile et problèmes de suspension pour tous les modèles S500.
En termes de praticité et d’espace, la S500 n’offre ni plus ni moins d’espace que les autres modèles de la Classe S, ce qui est une bonne chose car la Classe S offre une abondance d’espace pour tous les passagers. Dans l’ensemble, la S500 est une valeur sûre pour toutes les générations de la Classe S, car c’est vraiment la classe de base.
Mercedes S500 – Le moteur
L’un des modèles S500 les plus appréciés est la génération W140 des années 90. Le modèle W140 S500 est équipé d’un V8 de 5,0 litres qui développe 320 ch et produit un couple de 346 lb-pi. La Classe S W140 est exclusivement proposée en tant que voiture à propulsion RWD et avec une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. De nos jours, la W140 S500 est l’un des modèles W140, sinon le plus désirable.
La S500 W220 était loin d’être aussi bonne que son prédécesseur et son successeur, mais le modèle S500 W220 est celui qui présente le moins de problèmes. Cependant, la S500 W220 est également équipée d’un V8 de 5,0 litres, mais sa puissance est inférieure à celle de la W140, soit 306 ch et 339 lb-pi de couple.
La S500 W221 est bien meilleure que la W220 et le modèle S500 W221 est également équipé d’un V8 de 5,0 litres, et le modèle 2011 rafraîchi développe 435 ch et 516 lb-pi de couple, ce qui constitue une amélioration significative. Le modèle W222 de la dernière génération était équipé d’un V8 BiTurbo de 4,7 litres plus petit, développant 455 ch et 516 lb-pi de couple.
La dernière W223 S500 est équipée d’un moteur 6 cylindres de 3 litres turbocompressé à injection directe encore plus petit, développant 435 ch et 383 lb-pi de couple. Le meilleur moteur de la S500 est celui de la génération W221, car c’est lui qui équilibre le mieux la puissance et la douceur. La Classe S de dernière génération était également disponible avec une transmission intégrale et toutes les générations de S500 étaient équipées exclusivement d’une transmission automatique.
Mercedes S500 – Design et châssis
Les générations de Mercedes S500 ont toujours eu une allure relativement modeste par rapport aux modèles AMG haut de gamme, mais cela ne signifie pas pour autant qu’elles n’ont pas l’allure d’une véritable Classe S. Sans les tuyaux d’échappement et le badge S500, vous seriez à peine capable de faire la différence entre un modèle S500 et un modèle S350 diesel.
Cependant, la S500 est positionnée comme le modèle de base de la Classe S de Mercedes Benz, ce qui est une bonne chose. Si vous aimez le design de la Classe S, vous aimerez également le design de chaque modèle S500. De plus, vous pouvez embellir la S500 en optant pour le pack extérieur AMG en option, qui comprend des touches spécifiques AMG.
Cela élève certainement chaque modèle S500 et le rend beaucoup plus beau. En ce qui concerne le châssis, la S500 est entièrement conçue pour le confort et la facilité d’utilisation. La plupart des modèles Mercedes S500 sont équipés d’une suspension pneumatique qui absorbe incroyablement bien les bosses.
Mercedes S500 – Problèmes courants et fiabilité
Les modèles S500 ont toujours été les modèles de Classe S les moins problématiques du lot, car ils utilisaient des moteurs qui existaient depuis un certain temps. L’efficacité et les résultats en termes de MPG n’étaient pas nécessairement très importants pour les générations précédentes de la S500, ce qui signifie qu’elles sont suffisamment fiables.
Même si c’est vraiment le cas, de nombreux modèles S500 sont encore victimes de toutes sortes de fuites d’huile qui doivent être traitées en temps voulu si vous ne voulez pas connaître d’autres problèmes. Les problèmes de suspension sont également assez courants pour les modèles S500, surtout si vous n’entretenez pas le système AIRMATIC comme prévu.
Les S500 plus anciennes connaissent des problèmes avec l’électronique embarquée, comme les jauges du tableau de bord, l’éclairage extérieur et les systèmes pneumatiques qui commandent les serrures électriques, le hayon électrique et le toit ouvrant.
Section FAQ
La S500 est-elle le meilleur modèle de Classe S à acheter ?
La S500 est et sera probablement toujours le modèle de base de la Classe S de Mercedes Benz disponible dans toutes les générations de la Classe S. Le temps est révolu où la S500 n’était pas un modèle de base. L’époque où le badge S500 signifiait un V8 de 5,0 litres est révolue, mais la S500 offre toujours des moteurs plus puissants que la S400 et que toutes les autres variantes diesel de la Classe S.
Si vous êtes intéressé par l’achat de la S500, vous allez probablement faire l’expérience de tout ce qu’une Classe S peut offrir. Toutefois, la S500 n’est pas le modèle le plus haut de gamme de la Classe S, car cet honneur revient au département AMG et à la gamme de la Classe S V12.
Quelle génération de S500 est la meilleure ?
La S500 W221 est le meilleur modèle de S500 de tous, car elle offre le meilleur moteur et la meilleure proposition de valeur. La S500 W221 reste le modèle S500 le plus puissant, surtout si l’on considère le couple. Les générations ultérieures W223 et W223 sont également aussi puissantes, mais les moteurs qu’elles contiennent ne sont pas aussi désirables.
Ainsi, la S500 W221 est la meilleure du lot, mais elle est suivie de près par la W222, puis la W223. Le pire modèle de S500 est sans aucun doute la W220, tandis que le modèle W140 de la Classe S est également une très bonne voiture. Tous les modèles de Classe S antérieurs à la W140 sont beaucoup trop fragiles et délicats car ils ont quelques décennies et nécessitent une approche différente.
Une Classe S à moteur V12 est-elle meilleure qu’une Classe S à moteur V8 ?
Pour la plupart des gens, la S500 avec son V8 est plus que suffisante. Cependant, pour ceux qui veulent encore plus de puissance et de douceur, le V12 est le meilleur choix. Le V12 est disponible soit en version S65 AMG, soit en version S600 Mercedes.
La Classe S V12 est sans aucun doute la plus douce du lot, de la même manière que les Classes S V8 sont beaucoup plus douces que les Classes S 6 cylindres. En tant que telles, les Classe S à V12 sont effectivement impressionnantes, mais elles sont beaucoup trop chères à l’achat et à l’utilisation.
