Moteurs Volvo T5 vs T6 vs T8

Moteurs Volvo T5 vs T6 vs T8

Volvo est une marque qui jouit d’une image haut de gamme car elle fabrique constamment des voitures de haute qualité qui représentent une menace sérieuse pour le trio de luxe allemand. Depuis la création de la marque, Volvo s’est donné pour mission de proposer des voitures haut de gamme, principalement dans les segments des berlines, des breaks, des crossovers et des SUV.

Actuellement, Volvo a trois configurations de moteurs différentes dans son catalogue, le T5, le T6 et le T8. Le moteur T5 représente l’entrée de gamme des moteurs Volvo modernes et il est équipé d’un turbocompresseur. Le Volvo T6 est un moteur de milieu de gamme, plus puissant car il est bicarburé et donc plus associé aux voitures haut de gamme.

Enfin, le moteur Volvo T8 est le point culminant de toutes les technologies des moteurs Volvo contemporains, car il est équipé d’un double turbocompresseur, comme le Volvo T6, et est également associé à un groupe motopropulseur hybride. Les moteurs T8 sont le summum de l’offre de moteurs Volvo et ne peuvent être trouvés que sur des voitures phares haut de gamme.

Quoi qu’il en soit, ces trois moteurs ont leurs avantages et leurs inconvénients, et nous allons vous en parler dans cet article. N’hésitez pas à rester dans les parages pour découvrir pourquoi vous devriez opter pour une Volvo, et quel moteur devrait l’accompagner.

Moteur Volvo T5

Le moteur Volvo T5 a été introduit pour la première fois en 1994 comme option standard pour la plupart des modèles Volvo. Il s’agit d’un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui peut développer une puissance maximale de 250 ch et un couple de 260 lb-pi, ce qui est un chiffre assez élevé pour un moteur 4 cylindres. Le T5 est généralement associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports afin que la voiture puisse passer les vitesses de manière fluide et efficace à toutes les vitesses.

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Le T5 est généralement proposé dans les modèles à traction avant, mais vous pouvez également opter pour une option à traction intégrale. Il n’y a pas de différence de puissance entre les modèles à traction et à transmission intégrale, sauf en ce qui concerne la consommation de carburant. Les modèles T5 à traction avant peuvent atteindre une consommation de 30MPG, tandis que les modèles à traction intégrale peuvent atteindre une consommation de 27MPG.

La capacité de carburant du T5 est de 18,5 gallons. Sur le plan de la fiabilité, le T5 est le moins complexe des trois, ce qui est très utile en termes de fiabilité et d’entretien. En tant que tel, le T5 est un groupe motopropulseur fiable, et c’est pour cette raison qu’il est le moteur de prédilection.

Moteur Volvo T6

Le moteur Volvo T6 a été introduit en 2011 comme une version plus substantielle du moteur Volvo T5. Le T6 est également doté d’une configuration 4 cylindres de 2,0 litres, mais il est équipé de deux turbocompresseurs au lieu d’un seul. Cela signifie que la puissance du T6 passe à 316 ch et un couple de 295 lb-pi, ce qui constitue une amélioration significative par rapport au T5.

Le T6 est proposé de série sur tous les modèles Volvo à traction intégrale et est généralement associé à la boîte de vitesses Volvo à 8 rapports mentionnée plus haut. La capacité de carburant du T6 est également de 18,5 gallons, mais le rendement énergétique est légèrement inférieur à celui du T5 grâce à une consommation globale combinée de 25MPG. De nombreux propriétaires pensent que le T6 est le mélange parfait de performances et de douceur et qu’il est le meilleur moteur Volvo dans son ensemble.

En ce qui concerne la fiabilité, le T6 ne diffère pas vraiment du T5, même s’il s’agit d’un groupe motopropulseur plus complexe. Quoi qu’il en soit, le T6 devrait être intrinsèquement un peu moins fiable en théorie, mais un entretien approprié peut annuler toutes ces différences dans la réalité.

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Moteur Volvo T8

Le Volvo T8 est le groupe motopropulseur le plus récent et le plus intelligent de Volvo, d’abord introduit en 2015 pour le Volvo XC90 T8 PHEV. Le T8 est essentiellement un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui vise à combiner les meilleures parties de la possession d’une voiture électrique, et les meilleures parties de la possession d’une voiture à essence. Le moteur du Volvo T8 est l’un des moteurs de VUS les plus puissants et les plus propres sur le marché.

Le 4 cylindres à essence de 2,0 litres est couplé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 410 ch et un couple de 472 lb-pi. La partie moteur à combustion de l’équation est la même que sur le T6, c’est-à-dire qu’elle offre 313 ch, tandis que le moteur électrique ajoute 87 ch supplémentaires pour une puissance combinée de 410 ch.

Le T8 est aussi généralement associé à la boîte automatique à 8 rapports mentionnée ci-dessus et est exclusivement proposé en version AWD. La raison pour laquelle ce moteur existe est que vous pouvez compter sur l’énergie électrique pour vous propulser en ville tout en profitant de la pleine puissance sur l’autoroute. Le réservoir est également de 18,5 gallons et le MPGe est de 55MPGe.

Section FAQ

Quel est le meilleur moteur ? Volvo T5, Volvo T6 ou Volvo T8 ?

Tout d’abord, ces trois moteurs sont excellents. Ils sont puissants, fiables, évolués, sophistiqués et efficaces. Le choix du meilleur parmi ces trois moteurs dépend de ce que vous appréciez le plus. Ce n’est un secret pour personne que ces trois moteurs sont essentiellement les mêmes, à l’exception de l’essentiel, puisque la cylindrée et le nombre de cylindres sont identiques.

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Par conséquent, si vous privilégiez l’efficacité, mais que vous ne voulez pas d’un système hybride complexe, optez pour le Volvo T5. Si vous voulez la configuration éprouvée à double turbo qui offre le meilleur des deux mondes, le T6 est le meilleur. Enfin, si vous voulez la meilleure option, la plus avancée, la plus puissante et la plus performante, optez pour le T8.

Quels sont les meilleurs moteurs de voiture ?

Nous sommes conscients qu’il existe de nombreux types de moteurs différents pour les voitures modernes. La première distinction est à faire entre un moteur électrique et un moteur à combustion. Un moteur électrique est plus propre, plus simple et plus efficace, mais il faut s’y habituer et il n’est pas aussi facile à vivre.

Un moteur à essence est la référence de notre époque, tandis qu’un moteur diesel n’est meilleur que pour la conduite sur autoroute. Un moteur hybride pourrait bien être le meilleur moteur que vous puissiez acheter de nos jours, mais seulement si vous l’utilisez pour ce qu’il est.

Pourquoi les gros moteurs sont-ils abandonnés ?

Volvo est l’une de ces marques qui proposent un moteur 4 cylindres même pour les plus grandes voitures de leur gamme. D’autres marques haut de gamme comme BMW, Audi et Mercedes proposent encore des moteurs 6 cylindres, 8 cylindres et même 12 cylindres. Cependant, cela ne va pas durer éternellement.

La raison en est simple : efficacité et puissance. Les moteurs modernes de petite cylindrée sont capables d’offrir beaucoup de puissance grâce à l’induction forcée, à tel point qu’ils peuvent facilement surpasser les moteurs à cylindres élevés.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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