Nissan est l’un des constructeurs automobiles japonais les plus fiables et ils sont également connus pour leur fiabilité. La 370Z est une voiture de sport à deux portes fabriquée par Nissan et elle est unique en son genre. La voiture est très belle à regarder et la dynamique de conduite est également excellente.
Aperçu
La 370Z a été mise en production en 2008 et a été arrêtée en 2020. La voiture 370Z est la 6ème génération de la gamme de voitures Z de Nissan. Cette génération de 370Z est équipée d’un moteur V6 de 3,7 litres qui développe une puissance maximale de 350 chevaux. Elle a également fait sa marque dans l’industrie du sport automobile.
Fiabilité
La fiabilité et la durabilité d’une voiture sont les facteurs les plus importants avant d’acheter une voiture. Comme de nombreuses autres marques japonaises, Nissan est également l’une des marques les plus fiables. Elle arrive en 9ème position sur 32 marques automobiles dans le monde, ce qui est assez significatif. La 370Z est également une voiture fiable de Nissan avec un score de fiabilité de 68, alors que la moyenne est de 57 selon WithClutch.
Sécurité
La sécurité est un autre facteur permettant de juger de la fiabilité d’une voiture. Nissan a produit des voitures assez sûres avec un nombre adéquat de dispositifs de sécurité. La 370Z n’a pas été soumise à des crash-tests, mais elle est sûrement une voiture sûre si l’on se réfère à la dernière génération de Z-Cars.
Taux de dépréciation
Le taux de dépréciation nous aide également à connaître la fiabilité et la durabilité d’une voiture. Les Nissan conservent généralement bien leur valeur grâce à la qualité de leurs moteurs et de leurs pièces. Le taux de dépréciation moyen d’une voiture Nissan est de 42 % après 5 ans. De même, le taux de dépréciation de la 370Z est également d’environ 40 % après 5 ans.
Entretien et réparation
Le coût de l’entretien est la région où la plupart des voitures perdent leurs clients. Cependant, les constructeurs automobiles japonais comme Nissan ou Toyota sont réputés pour leurs faibles coûts d’entretien et de réparation. Le coût moyen d’entretien et de réparation de la 370Z est d’environ 500 $.
FAQ
La Nissan 370Z est-elle une voiture à traction avant, à traction arrière ou à traction intégrale ?
La Nissan 370Z est une voiture à propulsion arrière.
Combien de sièges y a-t-il dans la Nissan 370Z ?
La Nissan 370Z est une voiture à 2 places. La classification EPA de cette voiture est : Deux places
Quelle est la puissance de la Nissan 370Z et a-t-elle un turbo ?
La Nissan 370Z développe une puissance de 332 chevaux et un couple de 270 lb-pi. Le moteur est un V-6 sans plomb de 3,7 litres de cylindrée : MPI séquentiel.
Quel type de roues possède-t-elle ?
La Nissan 370Z a des roues avant en aluminium de 18 x 8 pouces et des roues arrière en aluminium de 18 x 9 pouces.
La Nissan 370Z vaut-elle la peine d’être achetée ?
La voiture de sport Nissan 370Z 2020 est un modèle plus ancien, mais elle reste l’une des meilleures du segment. Le prix du coupé 370Z ne représente qu’une fraction de celui de la Porsche 718 Cayman. La 370Z est très performante sur la route. Elle impressionne par la précision de son comportement et de ses accélérations.
Quelle est la durée de vie des moteurs 370Z ?
Si elle est entretenue correctement, une Nissan 370Z peut parcourir jusqu’à 200 000 miles. Si vous prenez le kilométrage annuel moyen de 15 000 miles, vous pouvez espérer 13 ans ou plus de durée de vie de votre Nissan 370Z.
La 370Z est-elle un bon conducteur quotidien ?
Non, si vous recherchez un conducteur quotidien, ce n’est pas la meilleure option. La nature de la 370Z NISMO, axée sur la piste, la rend difficile à conduire au quotidien. Il y a des voitures Z qui peuvent l’être – et pour moins cher – mais il y a des voitures Z.
Devrais-je acheter une 350Z ou une 370Z ?
Une Nissan 350Z équipée d’un moteur VQ peut atteindre 155 mph ou 249 km/h. Bien qu’elle soit plus puissante, la 370Z a exactement la même vitesse de pointe. Si vous recherchez la vitesse maximale, la 370Z ne vous décevra pas. Cependant, la 370Z peut y arriver un peu plus vite.
