Peugeot est l’une de ces marques qui trouve le juste équilibre entre le fait d’être une marque économique abordable et de posséder de nombreuses caractéristiques que l’on ne trouve que dans le segment haut de gamme. L’époque où Peugeot avait du mal à fabriquer une bonne voiture est révolue depuis longtemps, car pratiquement tous les modèles actuels de Peugeot se situent au sommet de leur segment.
La Peugeot e-208 est une petite voiture électrique citadine construite sur la base de la familière Peugeot 208. L’e-208 est la plus petite, la moins chère et la plus courante des voitures électriques Peugeot. Elle est disponible en 2 ou 4 portes et utilise la batterie habituelle de 45 kWh avec 136 ch. Du point de vue du design, elle est élégante, sportive et belle et peut rivaliser avec de nombreuses voitures plus chères à cet égard.
La Peugeot e-2008 peut être considérée comme une version légèrement plus pratique, plus grande et plus spacieuse de la e-208, mais elle coûte également plus cher que la e-208. Son design de SUV crossover est plus attrayant pour la plupart des acheteurs de nos jours, tandis que l’aspect du groupe motopropulseur de la e-2008 est identique à celui de la e-208.
Dans cet article, nous allons comparer la Peugeot e-208 et la e-2008 et vous dire laquelle de ces deux voitures est la meilleure. Nous allons les comparer en ce qui concerne le design, les performances, le confort, la sensation et l’efficacité. Cela signifie que vous aurez toutes les informations nécessaires pour savoir laquelle de ces deux voitures acheter après avoir lu cet article !
Peugeot e-208 – La plus petite voiture électrique Peugeot
Avec un prix de départ de 31 345 £ au Royaume-Uni, 32 250 € aux Pays-Bas et 35 350 € en Allemagne, la e-208 représente le point d’entrée de Peugeot dans le monde de la voiture électrique. L’e-208 s’appuie sur une batterie de 45 kWh provenant de Stellantis, qui développe 136 ch et 192 lb-pi de couple. La puissance est délivrée par un seul moteur et est transmise uniquement aux deux roues avant.
L’autonomie réelle que vous pouvez attendre de l’e-208 se situe entre 125 et 265 miles, en fonction de la façon dont vous conduisez la voiture et de la température extérieure. Le taux de charge maximal de la e-208 est de 150 kW sur un chargeur à courant continu, ce qui signifie qu’il faut environ 26 minutes pour la charger de 10 % à 80 %, tandis que la charge lente de 7,4 kW en courant alternatif prend un peu plus de 7 heures.
Sur le plan du design, la e-208 dégage une image sportive et urbaine, notamment grâce à un intérieur et des phares avant très nets. L’aspect pratique est le point faible de la e-208, car elle n’est pas particulièrement bien conçue pour quatre adultes. La fiabilité est un peu un mystère à ce stade, car l’e-208 existe depuis fin 2021/début 2022.
Peugeot e-2008 – La plus petite voiture électrique Peugeot Crossover/SUV
La Peugeot e-2008 coûte 35 150 £ au Royaume-Uni, 37 530 € aux Pays-Bas et 37 900 € en Allemagne. Elle utilise également la batterie de 45 kWh bien connue et sa fiche technique de groupe motopropulseur est identique à celle de la e-208. Grâce à sa taille et son poids plus importants, la e-2008 peut atteindre une autonomie maximale comprise entre 110 et 235 miles.
Les temps de charge rapide sont identiques tandis que la charge lente de 7,4 kW en courant alternatif est également identique. Là où la e-2008 diffère le plus, c’est au niveau du design, car il s’agit d’un SUV crossover de taille comparable avec un centre de gravité plus élevé. Cela signifie que la e-2008 est plus facile à entrer et à sortir et qu’elle offre une meilleure visibilité globale.
Il offre des portes à large ouverture avec suffisamment d’espace pour quatre adultes, une carène électrique pour les longs trajets. L’intérieur est identique à celui de la e-208, ce qui est une bonne chose car il n’y a absolument rien à redire à l’intérieur de la e-208. La fiabilité est aussi un peu un mystère car la e-2008 est aussi récente que la e-208.
Conclusion – La e-2008 est la meilleure voiture
La Peugeot e-2008 coûte presque 4 000 £ de plus que la e-208 au Royaume-Uni, tandis que la e-2008 coûte presque 5 000 € de plus aux Pays-Bas, et 2 500 € de plus en Allemagne. Il s’agit en effet d’énormes différences de prix qui peuvent en décourager plus d’un, mais elles sont logiques car la e-2008 est une amélioration particulièrement notable en termes de style, d’espace, de praticité et de sensation générale.
Les différences dans l’autonomie maximale ne sont pas trop perceptibles et peuvent facilement être annulées par une conduite un peu plus raisonnable. L’espace intérieur est bien meilleur avec la e-2008 alors que la e-208 est meilleure si vous conduisez souvent seul. Dans l’ensemble, la e-2008 est la meilleure voiture car elle offre un meilleur look, plus d’espace, une conduite plus silencieuse, une meilleure visibilité et une meilleure valeur de revente.
Section FAQ
Pourquoi la Peugeot e-208 est-elle meilleure que la e-2008 ?
La Peugeot e-208 est meilleure que la e-2008 en ce qui concerne le prix et les trajets quotidiens sur de courtes distances. Si vous conduisez souvent la voiture seul et que vous avez besoin d’une voiture électrique de transport d’un point A à un point B et que vous avez une autre voiture pour les longues distances en famille, économisez un peu d’argent et optez pour la e-208.
Certaines villes européennes sont réputées pour leurs rues étroites, leurs foules et leur manque de places de stationnement. C’est là que l’on ressent les avantages de la e-208 par rapport à la e-2008.
Les voitures électriques Peugeot sont-elles bonnes ?
Peugeot s’efforce d’élargir rapidement sa gamme de voitures électriques en introduisant continuellement de nouvelles et meilleures itérations de modèles pré-électriques hybrides et essence/diesel. D’ici 2024, Peugeot espère éliminer complètement les moteurs à combustion interne purs, ce qui sera probablement mené par les voitures électriques Peugeot de la prochaine génération, qui seront dotées d’une nouvelle plateforme électrique et qui abandonneront la batterie Stellantis actuelle de 45 kWh.
En ce qui concerne la batterie, Stellantis a fait de grands pas récemment en prévoyant d’investir 2,5 milliards de dollars en R&D avec Samsung pour de nouvelles usines de batteries aux États-Unis, ce qui ne manquera pas de pousser la capacité de la marque à fabriquer des batteries de meilleure qualité et plus avancées à l’avenir.
Devrais-je acheter une voiture électrique Peugeot ?
Il est plutôt évident que Peugeot n’est pas le fabricant de voitures électriques par excellence et qu’il existe de nombreuses options plus séduisantes. Là où Peugeot a tout son sens, c’est dans le bas du spectre, qui peut également bénéficier de diverses subventions gouvernementales pour des voitures électriques moins chères.
Cela signifie que vous pouvez acheter une voiture électrique Peugeot pour un prix vraiment abordable, à tel point que cela n’a aucun sens d’aller pour une voiture électrique de luxe carer électrique.
