Pourquoi les voitures n’ont-elles pas plus de portes suicides ?

Les portes suicides ont connu leur apogée après la Seconde Guerre mondiale et il semble maintenant que seule une poignée de constructeurs souhaitent et puissent utiliser ce type de porte. Suicide, coach ou à charnière arrière sont les noms les plus courants associés à ce type de porte.

La raison pour laquelle la plupart des voitures ont tendance à proposer des portes normales est que les portes normales sont les meilleures. Quelle que soit la façon dont on les regarde, les portes suicides sont loin d’être aussi pratiques. Lorsque vous ouvrez complètement les portes à charnières arrière, il est extrêmement difficile de les refermer car elles sont lourdes et éloignées.

En outre, elles sont appelées portes suicides parce qu’elles sont plus dangereuses que la plupart des portes lorsqu’il s’agit de la sécurité des passagers. Cependant, Rolls Royce est une marque fière d’utiliser les meilleurs matériaux et mécanismes connus des hommes, il est donc difficile de dire que les portes suicides sont mauvaises tant que Rolls les utilise.

Comme mentionné, les portes suicides sont lourdes et lointaines lorsqu’elles sont complètement ouvertes, mais Rolls propose des portes assistées qui rendent l’ensemble du processus beaucoup plus facile. Peu importe ce que vous pensez de l’aspect pratique de ces portes, personne ne peut nier qu’elles sont facilement accessibles et qu’elles ont l’air cool.

Avantages des portes suicides – Pourquoi davantage de voitures devraient utiliser des portes suicides

Les portes à charnières arrière permettent une entrée et une sortie plus faciles et plus gracieuses de la voiture, ce qui est essentiel sur les voitures de luxe. De telles portes permettent également aux chauffeurs d’accéder plus facilement à la porte arrière, et il est bien plus facile d’installer un siège enfant dans une voiture équipée de portes à charnières arrière.

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Comme les portes suicides utilisent une charnière arrière, il n’est pas nécessaire d’avoir un pilier B, ce qui peut rendre le design de la voiture beaucoup plus exclusif. Comme mentionné précédemment, Rolls Royce propose des portes suicides assistées, ce qui les rend faciles à ouvrir et à fermer. Cependant, ce mécanisme ne fonctionne pas parfaitement si le sol n’est pas nivelé.

Il suffit d’appuyer sur un bouton à l’intérieur de la voiture pour que les portes se ferment complètement. Rolls Royce ne propose pas de portes à ouverture entièrement assistée car cela pose certains problèmes de sécurité. Cependant, Rolls a facilité le processus d’ouverture des portes en vous assistant pendant que vous les ouvrez.

Inconvénients des portes suicides – Pourquoi toutes les voitures devraient les abandonner

Même si elles sont élégantes et cool, elles sont un peu douteuses du point de vue de la sécurité, car elles peuvent être facilement ouvertes pendant le trajet. Cela signifie que si vous ne les fermez pas complètement, un coup de vent peut les ouvrir plus facilement car elles s’ouvrent à contre-courant du vent.

En outre, si vous ouvrez une porte ordinaire dans la circulation et qu’une voiture la percute, elle s’allongera trop, mais vous aurez plus de chances de sortir indemne de cette épreuve. D’un autre côté, si quelqu’un heurte vos portes en sortant d’une voiture équipée de portes suicides, vous avez plus de chances d’être écrasé par les portes.

Cependant, le plus gros problème avec les portes suicides est qu’elles ont un impact trop important sur l’intégrité structurelle s’il n’y a pas de pilier B. Imaginez un choc latéral sur une voiture sans pilier B, surtout en sachant que de tels accidents peuvent facilement se terminer de manière tragique, même à des vitesses inférieures.

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Cela signifie que les constructeurs doivent compenser l’absence de pilier B, ce qui peut augmenter les coûts de fabrication de manière exponentielle. En somme, si les portes suicides sont aussi bonnes que certains le pensent, elles seraient plus largement disponibles.

Voitures avec portes suicides – Pourquoi les utilisent-elles après tout ?

Si vous souhaitez acheter une nouvelle voiture équipée de portes suicides, vous devez dépenser une fortune pour acheter une Rolls Royce ou vous pouvez vous tourner vers la Lincoln Coach Edition Continental, la Mazda MX30 ou la BMW i3.

La raison pour laquelle ces voitures utilisent des portes suicides est différente. Rolls Royce les utilise parce qu’elles rendent leurs voitures exclusives, ce qui les rend uniques. C’est la principale raison pour laquelle Rolls les utilise, notamment parce que des portes comme celles-ci étaient autrefois associées aux voitures de luxe, et c’est de là que vient le nom de “coach doors”.

La Lincoln Continental utilise des portes suicides pour rappeler les anciennes voitures Lincoln qui étaient connues pour utiliser ce type de porte. La Mazda les utilise parce que les portes arrière sont trop petites et qu’elles n’ont pas un impact important sur l’intégrité structurelle, ce qui est également la raison pour laquelle la i3 les utilise.

Section FAQ

Puis-je équiper ma voiture de portes suicides ?

Oui, c’est possible, et il existe quelques entreprises qui sont prêtes à le faire pour environ 1 000 dollars. Bien entendu, le prix varie en fonction du nombre de portes que vous souhaitez changer et du degré de sophistication du mécanisme.

Quoi qu’il en soit, il est possible de transformer vos portes ordinaires en portes suicidaires. Il s’agit d’une tendance courante dans l’industrie de l’après-vente de voitures de luxe et de nombreux amateurs apprécient ce type de portes. Cependant, si vous faites cela, la valeur de revente de votre voiture en sera affectée.

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Quelles sont les portes de voiture les plus cool du marché ?

Koenigsegg est une marque suédoise d’hypercars qui utilise des portes dites “Twisted Synchrohelix Actuation”. Ces portes sont de loin les plus cool de toute l’industrie automobile car elles s’ouvrent vers l’extérieur et vers le haut. Le mécanisme de charnière est extrêmement avancé et il faut beaucoup d’ingénierie pour les rendre sûres et fiables.

Koenigsegg a résolu le problème en intégrant des capteurs de proximité dans le cadre de la porte, de sorte que les portes vous avertissent lorsque vous les approchez trop près d’un trottoir.

Les portes papillon et les portes à ciseaux sont-elles la même chose ?

Les portes papillon sont articulées au niveau du pilier A, et c’est ce qui les rend uniques et les distingue de tous les autres types de portes. Les portes à ciseaux, quant à elles, sont articulées à l’avant comme les portes ordinaires, mais la différence est qu’elles s’ouvrent vers le haut.

Quoi qu’il en soit, les portes papillon et les portes à ciseaux ne sont pas du tout les mêmes. Les portes papillon se tordent également en angle lors de l’ouverture, tandis que les portes à ciseaux restent droites tout au long du processus.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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