La direction assistée est une fonction essentielle de sécurité et de commodité dont toutes les voitures modernes sont équipées. Si vous avez déjà conduit une voiture sans direction assistée, vous êtes conscient de tous les avantages qu’elle vous offre. Elle facilite la manœuvre de la voiture tout en la rendant plus sûre, car vous pouvez réagir rapidement et correctement.
Le système de direction assistée doit être fiable, sinon vous courez un grand risque d’avoir un accident. Vous devez donc déterminer avec précision les raisons pour lesquelles vous perdez du liquide de direction. Cela peut être dû à l’usure des tuyaux et des joints de votre système de direction ou au fait que vous utilisez le mauvais liquide.
La pompe à liquide du volant peut également être à l’origine de fuites de la direction assistée. Si vous remplissez trop votre liquide de volant, vous allez également provoquer des fuites. Enfin, assurez-vous de vérifier que votre liquide de volant n’est pas fissuré ou endommagé, car c’est souvent le coupable le plus courant des fuites répétitives du système de direction assistée.
Dans l’ensemble, la meilleure chose à faire est de confier votre voiture à un atelier de réparation expérimenté, car ignorer ces problèmes peut entraîner l’arrêt complet de votre direction assistée. Ce n’est pas quelque chose que vous souhaitez car cela peut causer toutes sortes de problèmes supplémentaires tout en rendant la voiture plus difficile à conduire.
Les durites et les joints de votre direction assistée sont usés.
De nombreux facteurs affectent le fonctionnement de votre direction assistée. Le système de direction assistée subit généralement une pression élevée, des variations de température, toutes sortes d’éléments extérieurs tels que l’humidité, la chaleur, le froid, la corrosion et même une utilisation normale.
Cela signifie que les tuyaux et les joints sont voués à s’user avec le temps et à provoquer des fuites de la direction assistée. Quoi qu’il en soit, la plupart des systèmes de direction assistée sont conçus pour durer longtemps. En général, vous ne devriez pas vous soucier de votre système de direction assistée pendant au moins 60 000 km si tout fonctionne comme il se doit.
Vous utilisez le mauvais mélange de liquide de direction assistée.
Tous les systèmes de direction assistée ne sont pas identiques, ce qui signifie qu’ils n’utilisent pas tous le même type de lubrification. Certains d’entre eux utilisent des fluides à base de silicone tandis que d’autres dépendent de fluides synthétiques pour transmission automatique.
Le bon type de mélange est essentiel si vous voulez que votre système de direction assistée fonctionne correctement. La pompe de direction assistée dépend du fluide lui-même, donc si vous utilisez le mauvais type de fluide, vous pouvez causer beaucoup plus de problèmes à long terme. Un mauvais mélange peut également provoquer de la corrosion, ce que vous ne souhaitez pas sur votre voiture.
Pompe du système de direction assistée défectueuse
Si les niveaux de liquide de direction assistée ne sont pas complétés en conséquence, ils peuvent causer de nombreux dégâts sur le système de direction assistée. Plus précisément, si vos niveaux de liquide sont bas, votre pompe de direction assistée devra probablement travailler beaucoup plus fort pour maintenir la circulation du liquide dans le système.
Donc, si vous faites l’appoint de liquide de direction assistée et que les fuites persistent, cela signifie souvent que votre pompe de direction assistée est en cause. Veillez à écouter les bruits de gémissement lorsque vous tournez le volant, car il s’agit d’un symptôme courant d’une pompe de direction défectueuse.
Remplissage excessif du réservoir de la direction assistée
Cette raison est plutôt explicite car le système est conçu pour fonctionner avec une quantité spécifique de liquide de direction assistée. Si vous remplissez trop le réservoir, vous allez probablement augmenter l’usure de tous les tuyaux et joints, car ils doivent supporter beaucoup plus de liquide que nécessaire.
Ce problème peut être résolu facilement en vérifiant simplement le réservoir et en s’assurant que les niveaux de liquide sont adéquats.
Votre réservoir de direction assistée est fissuré ou endommagé
Le réservoir de la direction assistée est sensible à toutes sortes de facteurs externes tels que les températures élevées, la saleté, les éclats de pierre, la glace, etc. Cela signifie que le réservoir lui-même peut être endommagé assez facilement, et si c’est vraiment le cas, cela ne peut que provoquer des fuites du système de direction assistée.
Le réservoir est conçu avec deux tuyaux qui y sont attachés, appelés le tuyau d’envoi et le tuyau de retour. Ce sont les deux endroits les plus courants où les fuites se produisent car le réservoir lui-même est généralement fabriqué dans des matériaux robustes comme l’aluminium.
Section FAQ
Combien coûte la réparation d’une fuite de direction assistée ?
Cela dépend de ce qui doit être remplacé/réparé, mais en moyenne, il faut compter entre 50 et 200 $. Si vous devez remplacer les tuyaux, il faut compter entre 80 et 150 $, main d’œuvre comprise. Un autre facteur important à garder à l’esprit est l’emplacement de la fuite.
Si la localisation de la fuite nécessite un travail considérable, comme le démontage de toutes sortes de composants à proximité, les réparations de ce type peuvent coûter bien plus que 200 $. Quoi qu’il en soit, il est préférable de régler le problème plutôt que d’attendre que l’ensemble du système de direction assistée rende l’âme.
Peut-on conduire une voiture avec une fuite de la direction assistée ?
Techniquement, vous pouvez conduire la voiture avec une fuite du système de direction assistée. Vous pouvez même conduire la voiture sans système de direction assistée en général, mais dans les deux cas, vous ne devriez pas le faire. Comme le système de direction assistée dépend d’un ensemble de tuyaux, d’une pompe et d’un réservoir pour fonctionner comme prévu, si vous conduisez la voiture, vous risquez de provoquer toutes sortes de problèmes supplémentaires.
Ce n’est jamais une bonne idée de ne pas savoir si votre direction assistée est sur le point de rendre l’âme ou non, surtout parce qu’il n’y a aucun moyen d’évaluer correctement le moment où le système est sur le point de tomber en panne.
Comment réparer une fuite de direction assistée ?
La plupart des fuites sont causées par des composants usés, ce qui signifie que vous pouvez résoudre le problème en remplaçant simplement un tuyau, un joint ou une soupape de pression. Cependant, la réparation d’un système de direction assistée peut parfois être beaucoup plus difficile, ce qui signifie que vous devez confier votre voiture à un mécanicien expérimenté.
Si les joints sont cassés, cela signifie souvent que vous devez tout remplacer et ces types de réparations exigent beaucoup de compétences et de précision, surtout si vous voulez régler le problème pour toujours.
