La BMW 350i est une voiture élégante, puissante et luxueuse. Elle est également très fiable et dispose de plusieurs fonctions avancées. Cependant, elle présente également de nombreux problèmes que les utilisateurs doivent connaître. Quels sont les problèmes courants de la BMW 350i ?
Les problèmes courants de la BMW 350i sont les fuites d’huile, le mauvais fonctionnement du moteur au ralenti, le calage intermittent, les conduites de carburant haute pression défectueuses et la pompe à carburant défectueuse. En outre, d’autres propriétaires ont signalé des problèmes de suspension, des courroies de distribution défectueuses, des problèmes de rouille, une surchauffe du moteur et une défaillance du bras de distribution et du bras de rotor.
Quels sont les problèmes courants de la BMW 350i ?
Fuites d’huile
Le premier problème que les utilisateurs de BMW 350i doivent être prêts à rencontrer est une fuite d’huile. Même si la plupart des fuites d’huile sur les modèles BMW série 3 sont causées par un joint de couvercle de soupape usé, les filetages dénudés sur ce modèle provoquent des fuites d’huile. Il est donc essentiel que le technicien diagnostique votre voiture avant de résoudre le problème.
Mauvais fonctionnement au ralenti
Plusieurs utilisateurs ont également signalé un mauvais fonctionnement au ralenti. Cela peut être dû à un blocage de la soupape de contrôle du ralenti ou à des fuites de vide. Néanmoins, il est également essentiel de vérifier les bougies d’allumage et les bobines d’allumage, car elles peuvent être à l’origine du problème. Avant de résoudre le problème, vous devrez également inspecter la voiture et corriger le problème sous-jacent.
Problèmes de rouille
Les problèmes de rouille sont également fréquents sur les BMW 350i. Ce problème est très répandu sur les anciens modèles. Si vous achetez une BMW 350i d’occasion, assurez-vous de vérifier des endroits tels que l’avant des repose-pieds, les tours d’amortisseurs arrière, les drains de toit ouvrant et les conduites de carburant. Si vous remarquez que vous avez des problèmes de rouille, vous devriez vous assurer de régler le problème avant que vous n’ayez des problèmes structurels.
Calage intermittent
La BMW 350i présente également de nombreux problèmes de moteur, et le calage intermittent est l’un d’entre eux. Ce problème est également courant sur les anciennes BMW 350i. Il est normalement causé par des relais mourants ou des bagues encrassées. Par conséquent, si votre voiture présente ce problème, vous devez la faire réparer au plus vite.
Conduites de carburant haute pression défectueuses
L’une des raisons pour lesquelles les BMW ne sont pas si fiables est la mauvaise qualité des pièces. La plupart des pièces BMW sont en caoutchouc ou en plastique. Les conduites de carburant à haute pression en font partie. Par conséquent, elles ont tendance à s’user plus rapidement que leurs concurrentes. Au bout d’un certain temps, les conduites de carburant haute pression deviennent cassantes et doivent être remplacées.
Après une dizaine d’années d’utilisation, les conduites de carburant haute pression se fissurent. Vous pouvez toutefois les remplacer avant qu’elles ne se fissurent.
Pompe à carburant défectueuse
Tout comme les conduites de carburant à haute pression, la pompe à carburant se dégrade également au bout d’un certain temps. Lorsque cela se produit, la pompe à carburant n’est plus en mesure d’acheminer la bonne quantité de carburant vers le moteur à la pression nécessaire. Parmi les signes d’une pompe à carburant usée, citons la difficulté à démarrer, la perte de puissance et la faible consommation de carburant. Remplacez la pompe à carburant défectueuse pour remédier au problème.
Problèmes de suspension
Les problèmes de suspension ne sont pas très fréquents sur la BMW 350i, mais plusieurs utilisateurs ont signalé des problèmes. La plupart des problèmes de suspension sur cette unité sont causés par le vieillissement des coussinets en caoutchouc du sous-châssis arrière. En outre, vous devrez peut-être inspecter les liens de la barre antiroulis et les remplacer s’ils sont usés.
Bras de distribution et bras de rotor défectueux
Un bras de distributeur défectueux peut entraîner des problèmes de ralenti, de synchronisation et des difficultés de démarrage. L’une des principales causes d’un bras de distributeur défectueux est l’accumulation de carbone. Ce phénomène est normalement dû à des étincelles à haute tension qui peuvent provoquer une érosion et une accumulation de carbone au fil du temps.
Pour résoudre ce problème, vous devrez nettoyer l’accumulation de carbone ou remplacer le bras de distribution s’il est endommagé.
Surchauffe du moteur
La surchauffe du moteur est un autre problème auquel les propriétaires de BMW 350i doivent être prêts à faire face. La cause principale de ce problème est une fuite de liquide de refroidissement, un thermostat défectueux ou une pompe à eau défectueuse. Contrairement à la plupart des problèmes de cette liste, ce problème doit être traité rapidement car il peut entraîner de graves problèmes et des réparations coûteuses.
Pour résoudre ce problème, le propriétaire demandera au mécanicien d’inspecter la voiture et de résoudre le problème sous-jacent.
Courroie de distribution défectueuse
BMW recommande de remplacer la courroie de distribution de ce modèle tous les cinq à six ans. Si vous ne remplacez pas la courroie de distribution, elle risque de s’user et de se rompre. Cela peut être catastrophique et causer encore plus de dégâts. C’est pourquoi il est important de remplacer la courroie de distribution à temps.
FAQ
Quel est le moteur de la BMW 350i ?
La BMW 350i est équipée d’un moteur V12 de 5,0 litres dérivé de la BMW Série 7/Série 8. A noter que ce moteur est réglé pour délivrer jusqu’à 350 ch à 6.000 tr/min et un couple maximum de 470 nm aux roues arrière.
La BMW 350i vaut-elle la peine d’être achetée ?
Oui, la BMW 350i vaut la peine d’être achetée si vous souhaitez un moteur finement réglé et très puissant. Elle offre également des performances exceptionnelles et une grande longévité. En revanche, si vous recherchez une voiture de luxe d’entrée de gamme fiable, abordable et nécessitant peu d’entretien, ce n’est pas un bon choix.
Quelle est la durée de vie de la BMW 350i ?
La BMW 350i n’est peut-être pas la BMW série 3 la plus durable, mais elle l’est tout de même. Si cette voiture est bien entretenue, elle peut facilement parcourir plus de 200.000 miles. D’ailleurs, certains utilisateurs ont parcouru plus de 250 000 miles, ce qui est très impressionnant.
La BMW est-elle plus fiable que la Mercedes-Benz ?
Non, la Mercedes-Benz est légèrement plus fiable que la BMW. En effet, la BMW présente un peu plus de problèmes et le coût des réparations et de l’entretien est également plus élevé.
Conclusion
Comme toutes les voitures, la BMW 350i présente quelques problèmes. Cependant, cela ne signifie pas que la voiture n’est pas fiable, car elle peut durer longtemps si elle est bien entretenue. La plupart des problèmes que nous avons soulignés à propos de la BMW 350i peuvent être évités grâce à un entretien adéquat.
Néanmoins, la BMW 350i reste coûteuse à entretenir par rapport à ses rivales Audi et Mercedes-Benz. Dans l’ensemble, il s’agit d’une voiture agréable pour le confort et la conduite quotidienne.
