Problèmes courants avec la Mercedes C180

La désignation du modèle Mercedes C180 est réservée aux modèles d’entrée de gamme de la Classe C de Mercedes. La Classe C 180 a été disponible pour de nombreuses générations de modèles, y compris la toute dernière. La C180 utilise un moteur turbo 4 cylindres de 1,5, 1,6 ou 1,8 litre développant moins de 175 ch.

Ces chiffres de puissance ne sont pas très élevés, mais ceux qui passent la majorité de leur temps de conduite en ville ne se soucient pas des chiffres de puissance de toute façon. Ces personnes apprécieront sans doute le fait que la toute nouvelle W206 C180 est capable d’atteindre une consommation mixte de 40MPG.

La C180 n’est pas nécessairement le modèle de Classe C le plus fiable de tous, mais les résultats en matière de fiabilité varient considérablement entre toutes les générations de C180. Malgré tout, les problèmes les plus courants rencontrés par la C180 sont liés au capteur MAF, aux problèmes électriques, aux problèmes de transmission, aux problèmes de système de direction et enfin à la puissance.

Dans l’ensemble, la C180 n’est acceptable que pour ceux qui n’ont pas vraiment besoin de beaucoup de puissance. Cependant, comme certains modèles offrent environ 150 ch, beaucoup pensent que cela ne convient pas à une vraie berline Mercedes, surtout parce que les résultats en termes de MPG ne sont pas tellement meilleurs que ceux des modèles 4 cylindres plus puissants.

Problèmes de MAF de la Mercedes C180

Le capteur de débit d’air massique (MAF) est destiné à doser correctement la quantité d’oxygène nécessaire à un équilibre parfait dans la chambre de combustion. Cela signifie que le MAF joue un rôle essentiel dans le département de distribution variable du moteur et, en tant que tel, s’il commence à poser des problèmes, vous allez probablement remarquer un manque de puissance important.

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Il est plutôt compréhensible que cela soit considéré comme un problème, mais un tel problème sur une voiture comme la Mercedes C180 est encore plus traître car la C180 souffre d’un manque de puissance de toute façon. Dans l’ensemble, lorsque le capteur MAF commence à poser des problèmes, vous devez le remplacer. De nombreux spécialistes Mercedes affirment que le remplacement du capteur MAF est inévitable tous les 80 000 km environ.

Problèmes électriques de la Mercedes C180

Les nouvelles générations de Mercedes Benz Classe C W205 et W206 sont aussi sujettes aux problèmes électriques que certains modèles plus anciens. Cependant, cela ne signifie pas que les modèles W205 et W206 ne vont pas développer des problèmes électriques dans les années à venir. Les problèmes électriques les plus courants qui touchent la C180 sont associés aux vitres électriques, au hayon électrique et à l’éclairage extérieur.

De nombreux propriétaires ont signalé que leurs modèles C180 ont également tendance à rencontrer des problèmes avec de nombreux accessoires embarqués tels que le GPS, l’écran d’infodivertissement, la connectivité du téléphone, etc. Ces problèmes ne sont pas préjudiciables à votre sécurité générale, mais ils sont en effet source de maux de tête.

Problèmes de transmission de la Mercedes C180

La transmission la plus problématique de la Mercedes C180 est la 7G-Tronic, tandis que la nouvelle 9G-Tronic est nettement meilleure. Les problèmes de transmission les plus courants associés à la C180 sont la lenteur des changements de vitesse, le refus de passer du point mort à la première, ou de la première à la seconde, ou même des bruits de grincement.

Ces problèmes sont principalement dus à un manque d’huile dans le système, causé par un entretien inadéquat. Pour qu’une transmission aussi raffinée que la 7G et la 9G fonctionne comme prévu, elle doit être entretenue correctement. Si vous ne les entretenez pas comme il se doit, elles vont probablement causer toutes sortes de problèmes.

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Problèmes de système de direction de la Mercedes C180

La Mercedes C180 est connue pour souffrir de divers problèmes liés au système de direction, tels que l’absence d’assistance, des bruits de grincement lorsque le véhicule est complètement verrouillé, et le blocage du volant lorsque la clé est sur le contact. Ce problème est en fait commun à de nombreux modèles Mercedes, mais la Classe C semble en souffrir sur l’ensemble de la gamme.

Il est évident qu’il peut nuire à votre sécurité sur la route, ce qui signifie que vous devriez emmener votre C180 chez un mécanicien expérimenté dès que vous sentez que votre système de direction se dérègle.

Mercedes C180 : manque de puissance

Bien que ce point ne soit pas nécessairement considéré comme un problème, il mérite tout de même d’être abordé car la C180 souffre effectivement d’un manque de puissance. La Classe C n’est plus vraiment une voiture légère puisqu’elle pèse plus de 3700lbs. En conséquence, un moteur de 150 ch à propulsion arrière n’est pas vraiment de quoi se vanter.
Même si cela ne semble pas être un problème grave, vous allez certainement remarquer le manque de puissance dès que vous commencerez à dépasser.

Section FAQ

Quel est le meilleur modèle de Mercedes C180 à acheter d’occasion ?

Si vous voulez le meilleur rapport qualité-prix pour une C180 qui ne souffre pas de vieillesse ou de manque d’équipements, vous devrez opter pour la génération W205. Si vous voulez le meilleur modèle C180, le plus fiable, vous devrez opter pour le modèle W204 facelift car il offre les plus hauts niveaux de fiabilité.

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La W203 est maintenant une voiture assez ancienne, tandis que le modèle W204 pré-facelift n’est pas aussi fiable ni aussi beau que le modèle post-facelift. Les différences de prix entre ces deux modèles sont plutôt minimes, alors ne manquez pas de jeter un coup d’œil à la W204 post-facelift.

Pourquoi Mercedes fabrique-t-elle encore la C180 ?

La Mercedes C180 existe parce que Mercedes est désormais en mesure d’offrir beaucoup de puissance à partir de petits moteurs 4 cylindres. La toute nouvelle Classe C W206 n’est désormais disponible qu’avec un moteur 4 cylindres, même la C63 haut de gamme reçoit un 4 cylindres de 2,0 litres.

Il n’est donc plus vraiment nécessaire d’acheter la C180 puisqu’elle offre un moteur similaire à celui de la C63 AMG. Cela semble vraiment étrange, mais les temps désespérés appellent des mesures désespérées, du moins en ce qui concerne l’efficacité.

Quelle Mercedes Classe C a le meilleur moteur ?

Le meilleur moteur qui ait jamais été monté sur une Mercedes Benz Classe C est celui de la Mercedes Benz C63 AMG Série noire W204. Le V8 de 6,2 litres qui équipe la BS C63 est probablement l’un des meilleurs moteurs jamais fabriqués par Mercedes et il entrera probablement dans l’histoire comme tel.

Ce moteur développe 510 ch et 457 lb-pi de couple, ce qui est plus que suffisant pour une telle voiture. Le V8 M156 est l’un des meilleurs moteurs de performance, non seulement pour Mercedes, mais aussi pour toute l’industrie automobile.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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