La Mercedes Classe CLK W209 est une version à deux portes de la berline Classe E qui a été produite entre 2002 et 2009. La W209 partage la plupart de ses pièces avec la W211, sauf qu’elle n’a pas deux portes et qu’elle est légèrement plus petite en comparaison. La CLK a ensuite été remplacée par le coupé Classe E afin de rendre l’ensemble de la gamme un peu plus facile à comprendre.
La W209 est plus ou moins aussi fiable que la W211, ce qui signifie qu’elle peut être une voiture assez fiable si vous en prenez soin. La version postfacelift est bien meilleure car de nombreux problèmes qui affectaient le modèle préfacelift ont été résolus pendant la production de la voiture. Quoi qu’il en soit, nous allons énumérer les problèmes les plus courants de la Mercedes W209.
Les problèmes les plus courants de la Mercedes W209 sont associés au moteur. La W209 souffre également de problèmes électriques, notamment au niveau de l’alternateur. En outre, la W209 est connue pour souffrir de problèmes liés au système de refroidissement, et de nombreuses fuites. La W209 souffre aussi parfois de quelques problèmes de transmission.
Dans l’ensemble, la W209 peut être une voiture assez fiable, mais seulement si vous en prenez soin. Ces problèmes sont généralement causés par un manque d’entretien préventif et peuvent donc être stoppés avant qu’ils ne causent de graves dommages.
Problèmes de moteur de la Mercedes W209
Il existe un certain nombre de problèmes potentiels liés au moteur de la Mercedes W209. Les bougies d’allumage sont connues pour se détacher et causer des problèmes de moteur. Le joint d’étanchéité peut également se desserrer et doit être resserré avant de causer des problèmes.
Le problème le plus courant sur les moteurs diesel est la redoutable “mort noire”. Non, il ne s’agit pas d’un groupe de métal qui chante la mort de votre W209, mais plutôt d’un cas de fuites importantes de carburant à travers les joints d’injecteurs. Ces problèmes sont relativement peu coûteux à réparer si vous les détectez suffisamment tôt. Si vous ne le faites pas, ils peuvent faire des ravages sur la W209 et coûter une fortune à réparer.
Problèmes électriques de la Mercedes W209
La Mercedes W211 est connue pour connaître des problèmes liés à l’électronique de la voiture, ce qui signifie que la W209 est plus ou moins la même. Les problèmes électriques les plus graves de la W209 concernent l’alternateur et la batterie qui peuvent parfois mourir prématurément. La W209 souffre également de problèmes tels que des éclairages extérieurs défectueux et des problèmes avec les interrupteurs intérieurs.
Vous devez également garder à l’esprit que le mécanisme du toit convertible a tendance à souffrir d’une variété de problèmes différents, et la plupart d’entre eux sont de nature électronique. Les vitres et les sièges électriques peuvent également présenter des dysfonctionnements dus à l’âge de la voiture, tout comme le système de verrouillage central.
Problèmes du système de refroidissement de la Mercedes W209
Un problème particulièrement grave de la W209 est lié au système de refroidissement de la voiture. La voiture peut surchauffer et s’enflammer. La W209 était également équipée à l’origine de joints orange autour des fuites du refroidisseur d’huile qui sont connus pour s’user et provoquer des fuites d’huile. Mercedes a procédé à un rappel pour cette raison et, en 2010, ces joints ont été remplacés par des joints violets de meilleure qualité.
Par conséquent, si vous testez une W209, assurez-vous de passer sous le capot et de rechercher les joints. Quoi qu’il en soit, gardez toujours un œil sur la température de la voiture, car la W209 peut s’échauffer même lors d’un après-midi de croisière bien frais.
Problèmes de fuites de la Mercedes W209
La W209 est tellement sujette aux fuites que nous avons dû les répertorier comme un problème distinct, même si nous venons de mentionner les fuites d’huile et de liquide de refroidissement dans le paragraphe précédent. Cependant, la W209 ne souffre pas seulement de fuites d’huile et de liquide de refroidissement, mais aussi de fuites d’huile moteur qui peuvent augmenter considérablement la consommation d’huile globale de la voiture.
C’est pourquoi vous devez remplacer tous les fluides de la W209 conformément aux recommandations, sinon vous aurez du mal à maintenir la voiture en bon état.
Problèmes de transmission automatique de la Mercedes W209
Les problèmes de transmission les plus courants de la Mercedes W209 sont liés aux radiateurs défectueux que Mercedes a installés sur les modèles W209 fabriqués avant le 09.2003. Ces modèles W209 étaient équipés de radiateurs Valeo qui n’étaient pas assez bien conçus et faisaient que le liquide de refroidissement entrait en contact avec l’huile de transmission.
Lorsque cela se produit, la voiture commence à émettre des bruits de ronflement et des changements de vitesse difficiles. Si vous rencontrez ce problème, veillez à remplacer immédiatement le radiateur par la version Valeo la plus récente et à rincer l’ensemble du système de haut en bas, sinon votre transmission risque de s’arrêter complètement.
Section FAQ
La Mercedes W209 est-elle une bonne voiture ?
La Mercedes W209 est en effet une très bonne voiture, car elle offre un niveau de luxe comparable à celui de la W211, tout en étant plus jeune et plus dynamique. La W209 est également une voiture relativement belle, ou du moins elle l’était lorsqu’elle est revenue au début des années 2000.
La W209 est assez fiable si elle est entretenue, elle est livrée avec un toit convertible et est également disponible avec un tas d’options de moteur différentes. Si vous recherchez un coupé de luxe à deux portes des années 2000 capable de satisfaire à la fois les conducteurs de voitures de sport et les amateurs de berlines de luxe, la CLK W209 est certainement une bonne option.
Quelle est la durée de vie d’une Mercedes W209 ?
La Mercedes W209 peut facilement tenir quelques centaines de milliers de kilomètres sans nécessiter de révisions majeures. La seule façon d’y parvenir est de maintenir la voiture dans son état optimal le plus longtemps possible, ce qui implique également de l’entretenir en temps voulu.
La W209 et la W211 sont connues pour être des voitures fiables qui peuvent certainement durer. Bien sûr, elles ne sont pas aussi indestructibles que les berlines Mercedes des années 70, mais en ce qui concerne les voitures Mercedes postérieures aux années 2000, il est vraiment difficile de tuer une W209 ou une W211.
Pourquoi Mercedes a-t-elle renommé la Classe CLK ?
Le nom CLK ne fait plus officiellement partie du catalogue Mercedes Benz car il a été remplacé par le coupé Mercedes Benz Classe E au début des années 2010. La raison pour laquelle Mercedes a fait cela est de rendre la gamme de modèles un peu plus facile à comprendre. Le CLC était la version coupé de la Classe C mais a été rebaptisé Classe C Coupé.
La CLK était la version coupé de la Classe E mais a été renommée Classe E Coupé. La raison en est simple, c’est plus logique et beaucoup plus facile à comprendre pour tout le monde.
