La Mercedes Benz W222 est la génération précédente de la Classe S, ce qui signifie qu’elle coûte beaucoup moins cher que le nouveau modèle W223, tout en offrant 90% de l’expérience globale. La W222 est toujours en avance sur son temps et peut facilement rivaliser avec certaines des plus récentes berlines de luxe de taille normale du monde.
La W222 ne s’est pas très bien comportée en termes de fiabilité, mais il existe des différences significatives entre le modèle avant et après le lifting. Le modèle postfacelift est bien meilleur, car Mercedes a réussi à corriger de nombreux problèmes qui affectaient le modèle préfacelift dès sa sortie de la chaîne de production.
Les problèmes les plus courants de la W222 sont liés à la transmission, aux fuites d’huile, aux rétracteurs de ceintures de sécurité, aux problèmes électriques et aux problèmes de suspension pneumatique. La réalité est qu’une voiture aussi complexe que la Classe S exigera toujours que vous l’entreteniez du mieux possible. Sinon, les coûts de réparation et d’entretien augmenteront considérablement.
Dans l’ensemble, la W222 n’est pas la Classe S la plus fiable que vous puissiez acheter, mais elle est l’un des meilleurs modèles de Classe S que vous puissiez acheter. Elle est assez récente, mais elle est loin de coûter aussi cher que le tout nouveau modèle W223, surtout compte tenu des problèmes actuels de la chaîne d’approvisionnement.
Problèmes de transmission de la Mercedes W222
La transmission de la W222 n’est pas exactement défectueuse en soi. Bien sûr, il existe des problèmes de transmission tels que des changements de vitesse saccadés, des changements de vitesse retardés et un manque de réactivité, mais le problème ici est que l’emplacement de l’alternateur et du système d’échappement signifie que le faisceau de câbles de la transmission pourrait être endommagé en raison des températures élevées.
Ces deux éléments sont tout simplement trop proches l’un de l’autre, ce qui signifie que de tels problèmes entraînent généralement le refus de la transmission de passer en position de stationnement ou la perte totale de la vitesse. Ce problème est si important que Mercedes a même émis un rappel généralisé incluant pratiquement tous les modèles Mercedes Benz S350. Assurez-vous de vérifier si le modèle que vous recherchez a fait l’objet d’un rappel ou non.
Problèmes de fuite d’huile de la Mercedes W222
La W222 est également connue pour ses fuites d’huile potentielles, notamment sur le modèle préfacelift 2014. La bague d’étanchéité entre le tendeur de distribution et le carter du moteur est connue pour ses fuites d’huile qui peuvent causer toutes sortes de problèmes. Tout d’abord, l’huile se retrouve généralement sur la route, ce qui fait courir le risque à tous les autres usagers de perdre le contrôle de leur véhicule.
Deuxièmement, l’huile peut se retrouver dans des endroits tels que les faisceaux de câbles, ce qui peut causer une myriade de problèmes avec les systèmes électriques de la voiture. Mercedes a également lancé un rappel pour cette raison et il convient de mentionner que les pires fuites d’huile sont généralement associées au moteur turbo-diesel OM651.
Mercedes W222 : problèmes de tension des ceintures de sécurité
Mercedes a émis deux rappels afin de résoudre les problèmes liés aux rétracteurs de ceintures de sécurité du siège du conducteur et du siège du passager avant. Le problème est que le tendeur n’a pas été correctement calibré par l’usine. Cela peut avoir pour conséquence que le tendeur ne soit pas en mesure de fournir la tension nécessaire pour vous protéger en cas d’accident.
Par conséquent, si le tendeur tombe en panne, les risques de blessures catastrophiques sont vraiment élevés. C’est pourquoi vous devriez inspecter la W222 que vous convoitez pour voir si ces problèmes ont été résolus avec succès. Ce n’est jamais une bonne idée de prendre des risques avec les ceintures de sécurité, car elles sont une pièce essentielle de la sécurité globale de la voiture.
Problèmes électriques de la Mercedes W222
La Mercedes Classe S W222 est une voiture extrêmement complexe car elle offre presque tout ce qu’une voiture peut offrir. En tant que telle, la voiture est équipée d’un grand nombre de gadgets électriques qui sont connus pour tomber en panne de temps en temps. Le système Mercedes PRE-SAFE est un défaut connu de la W222 et a également fait l’objet d’un rappel pendant la production de la W222.
Un autre problème électrique de la W222 est celui associé au système de services de contact d’urgence qui perd parfois son alimentation. Le système d’info-divertissement est parfois connu pour répondre lentement et même s’éteindre complètement pendant la conduite.
Mercedes W222 : problèmes de suspension pneumatique
Une Mercedes Classe S est une voiture qui devrait toujours être équipée d’un système de suspension pneumatique sophistiqué. Cependant, nous sommes tous conscients qu’un système de suspension pneumatique est complexe et peut souvent causer des problèmes. Le système AIRMATIC monté sur la W222 n’est pas aussi problématique que certains systèmes de suspension pneumatique Mercedes antérieurs, mais il connaît parfois des problèmes.
Les problèmes de suspension pneumatique les plus courants sont la perte de compression, les problèmes d’airbag et l’enfoncement de la voiture d’un côté ou de l’autre. Dans tous les cas, la plupart des problèmes de suspension pneumatique sont résolus par un entretien préventif, mais même avec un entretien approprié, une suspension pneumatique peut tomber en panne.
Section FAQ
La Mercedes W222 en vaut-elle la peine ?
La Mercedes W222 Classe S a perdu pas mal de valeur depuis sa sortie en 2013. Cependant, la voiture est toujours capable de vous offrir les plus hauts niveaux de luxe, surtout si vous optez pour un modèle post-facelift. C’est peut-être une voiture coûteuse à entretenir, et ce n’est peut-être pas la Classe S d’occasion la plus fiable, mais elle en vaut certainement la peine.
La raison pour laquelle la W222 est un bon achat en ce moment est qu’elle équilibre très bien les coûts et le luxe. Elle est toujours capable de rivaliser avec les toutes nouvelles berlines de luxe à bien des égards et de nombreux propriétaires de Classe S pensent que la W222 après son lifting est une meilleure voiture que la toute nouvelle Classe S W223.
Quel est le meilleur modèle de Mercedes W222 à acheter ?
Le meilleur modèle W222 à acheter est sans aucun doute la S560 postfacelift, car elle offre un V8 BiTurbo de 4,0 litres et parvient à être supérieurement confortable et même fiable. Le V8 n’est pas bon marché à entretenir, il consomme beaucoup de carburant et n’est pas aussi doux qu’un V12.
Cependant, il est plus que suffisamment puissant, il devrait durer longtemps, et il rend la Classe S plus dynamique et plus agréable à conduire qu’un moteur 6 cylindres, tout en n’étant pas aussi cher que le V12.
Combien de temps peut durer une Mercedes W222 ?
Mercedes est l’une de ces marques qui fabriquent des voitures qui donnent l’impression de pouvoir durer toute une vie, et la W222 est certainement l’une de ces voitures. Dans l’ensemble, la W222 devrait être capable de tenir au moins 200 000 miles avec un entretien approprié, sans avoir besoin d’une énorme révision.
