La Peugeot 207 est apparue en 2006 afin de remplacer l’ancien modèle 206. La 207 a été conservée jusqu’en 2014 où elle a été remplacée par la Peugeot 208. Pendant toute cette période, Peugeot a réussi à en vendre une tonne, notamment en Europe. La Peugeot 207 est un hatchback compact principalement conçu pour une utilisation en centre-ville, mais suffisamment grand pour être utilisé pour des trajets plus longs.
Dans cet article, nous allons mentionner les problèmes courants des Peugeot 207 et vous dire à quoi vous devez faire attention si vous êtes sur le marché de l’occasion. Puisque la 207 n’est pas particulièrement chère ou vieille, nous pouvons voir ces véhicules s’échanger dans les prochaines décennies. Nous devrions également mentionner que la Peugeot 207 est l’une des premières voitures les plus populaires en Europe car elle est bon marché à l’achat, bon marché à l’usage, et assez populaire et facile à vendre.
Les problèmes les plus courants sont les grincements et les grincements provenant de la suspension. La boîte de vitesses peut devenir dure et lourde à utiliser, tandis que le convertisseur catalytique peut également devenir problématique. Les sièges sont également problématiques et ont fait l’objet de deux rappels importants au cours de la durée de vie de la 207.
Enfin, nous allons mentionner certains problèmes d’équipement tels que les infiltrations d’eau ou les problèmes de pare-brise. Dans l’ensemble, si vous prenez soin de la 207, vous devriez être en mesure de l’utiliser pendant un bon moment.
Bruits de grincement et de broyage
Le premier groupe de problèmes comprend les grincements et les grincements. Les bruits de grincement sont généralement causés par des plaquettes de frein qui collent, surtout si la voiture a été laissée au repos pendant un certain temps. Les grincements sont généralement causés par des problèmes au niveau des amortisseurs avant, qui doivent être correctement lubrifiés, ce qui devrait résoudre le problème.
Une autre raison pour laquelle la 207 a tendance à grincer est due à une butée défectueuse qui devra être remplacée pour résoudre le problème. Dans l’ensemble, si vous entendez des bruits bizarres provenant de la suspension et des freins, inspectez-les immédiatement car certains peuvent être causés par la corrosion, qui est un problème sérieux et peut causer des problèmes structurels difficiles et coûteux à réparer.
Problèmes de boîte de vitesses
La Peugeot 207 est équipée d’une boîte de vitesses manuelle durable qui va facilement durer toute la vie de la voiture. Cependant, elle a besoin d’un entretien approprié et opportun, sinon elle tombera en panne beaucoup plus tôt. Le problème le plus courant avec la boîte de vitesses manuelle de la 207 est lié à des câbles de changement de vitesse desserrés qui rendent la boîte de vitesses difficile à utiliser.
Si ce problème n’est pas traité assez tôt, il peut conduire à des problèmes de transmission plus sérieux qui vont bientôt causer des problèmes d’embrayage et potentiellement nécessiter le remplacement de l’embrayage ou de la boîte de vitesses entière. Comme beaucoup de ces véhicules sont maintenant vieux et ne sont pas entretenus comme prévu, ce problème est devenu plus grave qu’auparavant.
Problèmes de convertisseur catalytique
Si vous rencontrez une Peugeot 207 avec un voyant de contrôle moteur allumé, assurez-vous de prêter une attention particulière au convertisseur catalytique qui est généralement la raison pour laquelle ces problèmes se produisent. Le problème le plus courant lié au convertisseur catalytique est associé au code de défaut P0420 qui indique que vos catalyseurs ne fonctionnent pas au maximum de leurs capacités.
Ce n’est pas le problème le moins cher que vous puissiez rencontrer, car pour le résoudre, vous devez généralement remplacer le convertisseur catalytique par un nouveau.
Problèmes avec les sièges
Les sièges de la Peugeot 207 ont fait l’objet de deux rappels importants. Le premier est lié au fait que les sièges ne sont pas correctement chauffés et ne peuvent donc pas s’éteindre ou s’engager. Le rappel a eu lieu en 2009 et il a également indiqué que cela peut conduire à l’épuisement de la batterie tout en causant beaucoup d’inconfort au conducteur, en particulier pendant l’été.
L’autre rappel concerne les ceintures de sécurité mal attachées (2006), qui peuvent ne pas vous retenir en cas d’accident.
Problèmes liés à l’équipement
Enfin, nous allons mentionner des problèmes particuliers liés à l’équipement de la voiture, tels que l’infiltration d’eau dans l’espace réservé aux jambes à l’avant, qui provoque des problèmes électriques et une baisse considérable de la valeur de revente de la voiture. Ces problèmes sont dus à l’obstruction des tuyaux de sortie d’eau associés à la climatisation. Heureusement, il n’est pas nécessaire de changer les pièces car elles peuvent être nettoyées et réinstallées.
Parmi les autres problèmes, citons la boîte à gants qui tombe en panne et doit être remplacée, les problèmes de lave-glace et les problèmes de pare-brise qui sont connus pour être lâches, en particulier sur les anciens modèles à 3 portes.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Peugeot 207 ?
Si vous voulez un petit supermini à hayon, d’occasion et assez abordable, la Peugeot 207 est un très bon achat. La 207 n’est pas trop vieille pour ne pas avoir les éléments essentiels auxquels la plupart d’entre nous sont habitués avec les voitures plus récentes, mais elle n’est pas non plus trop récente pour pouvoir utiliser les difficiles commandes à retour haptique/touche auxquelles de nombreux modèles Peugeot sont habitués de nos jours.
D’un autre côté, la 207 n’est en aucun cas un véhicule de luxe et elle n’offre pas beaucoup d’espace, ce qui peut être un obstacle pour les conducteurs de grande taille.
Combien de temps la Peugeot 207 va-t-elle durer ?
Comme la Peugeot 207 a plus de 8 ans maintenant, il est tout à fait logique de se demander combien de temps elle peut réellement durer. La bonne nouvelle, c’est que la 207 s’est avérée être assez fiable, mais la mauvaise nouvelle, c’est que sa fiabilité est extrêmement dépendante de la façon dont la voiture a été entretenue au cours de sa vie.
Ainsi, si vous tombez sur un modèle bien entretenu, vous pouvez vous attendre à ce qu’il dure jusqu’à 150 000 miles.
La Peugeot 207 est-elle trop petite pour les conducteurs de grande taille ?
La Peugeot 207 est en effet un peu trop petite pour les conducteurs de grande taille et n’est pas le meilleur choix pour ceux qui ont souvent tendance à transporter plusieurs passagers. Comme beaucoup d’entre elles ont été vendues en configuration 3 portes, vous ne risquez pas non plus d’apprécier le fait qu’elle ne soit pas très pratique pour un usage familial.
Cependant, si vous n’êtes pas énorme et que vous avez tendance à conduire la voiture tout seul, une Peugeot 207 devrait être plus que suffisante pour la plupart.
