La Skoda Scala est une voiture agréable pour une famille car elle est spacieuse et pratique. Elle est également idéale pour la conduite quotidienne car elle est efficace et fiable. Mais comme la plupart des voitures, ce modèle présente également divers problèmes que les acheteurs intéressés doivent connaître. Quels sont les problèmes courants de la Skoda Scala ?
Parmi les problèmes courants de la Skoda Scala, on peut citer les housses de siège défectueuses, les logiciels défectueux, les secousses, l’usure inégale des pneus arrière et la consommation excessive d’huile. D’autres utilisateurs ont signalé des pannes de turbo, des injecteurs de carburant obstrués et des défaillances de la chaîne de distribution.
Quels sont les problèmes courants avec la Skoda Scala ?
Logiciel défectueux
Ce problème n’est peut-être pas commun à tous les modèles de Skoda Scala, mais il a contraint le constructeur à procéder à des rappels. Le logiciel du module de communication du système d’appel d’urgence ne répond pas aux spécifications recommandées. Au lieu de cela, un mauvais ensemble de données a été téléchargé vers l’unité OCU.
Par conséquent, les fonctions d’appel électronique et d’appel d’information ou de service ne fonctionneront pas correctement à cause de cette erreur logicielle. Néanmoins, la bonne nouvelle est que toutes les voitures concernées ont été rappelées. Le constructeur a rappelé les modèles Skoda Scala fabriqués entre août et septembre 2019.
Les housses de siège défectueuses
Un autre problème qui a forcé le constructeur à rappeler les modèles Skoda Scala fabriqués entre février et septembre 2019 est celui des housses de siège défectueuses. Le constructeur a noté que les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses. En conséquence, cela peut affecter la fonction de protection des airbags latéraux, augmentant ainsi les dangers de blessures en cas d’accident.
Donc, si vous avez l’intention d’acheter un modèle Skoda Scala d’occasion fabriqué en 2019, assurez-vous que ce problème a été corrigé.
Usure inégale des pneus arrière
Bien que cela ne soit pas très courant, plusieurs utilisateurs ont signalé avoir une usure inégale sur les pneus arrière. L’un des utilisateurs a déclaré que ses pneus arrière sont passés de 6 mm sur le bord intérieur à 3 mm sur le bord extérieur des deux pneus arrière.
L’usure inégale des pneus est généralement causée par une suspension usée, un mauvais alignement, un surgonflage ou un sous-gonflage. Confiez votre voiture à un mécanicien professionnel pour qu’il l’inspecte et la répare.
Injecteurs de carburant bouchés
Ce problème est commun à tous les modèles Skoda et la Skoda Scala ne fait pas exception. Cependant, ce problème apparaît généralement lorsque votre voiture a parcouru plusieurs kilomètres. Les injecteurs de carburant sont bouchés à cause de l’accumulation de carbone. Néanmoins, il est facile de résoudre ce problème en démontant et en nettoyant les injecteurs de carburant.
Consommation excessive d’huile
Le modèle Skoda Scala consomme également beaucoup d’huile. Néanmoins, ce problème est plus répandu avec le moteur TSI de 1,5 litre. Parmi les éléments qui contribuent à une consommation excessive d’huile, citons les segments de piston défectueux, les soupapes et les joints de turbo endommagés.
Même si ce problème ne peut pas être résolu complètement, vous pouvez demander au mécanicien d’inspecter votre moteur et de déterminer s’il y a une fuite ou tout autre problème qui aggrave la consommation d’huile.
Le calage ###
Plusieurs personnes se sont plaintes que leur voiture émettait des bruits de pas à l’accélération. Cela se produit généralement lorsque le conducteur a démarré la voiture à faible vitesse. Cela se produit également aux feux rouges et lors de l’accélération après avoir sorti la voiture du parking.
Comme le premier problème que nous avons examiné, il semble qu’il s’agisse d’un problème de fabrication des moteurs 1.5 TSI de Volkswagen. Le constructeur devrait donc se pencher sur ce problème.
Défaillance de la chaîne de distribution
Même si ce n’est pas très courant, certains utilisateurs de Skoda Scala ont également signalé des défaillances de la chaîne de distribution. La défaillance de la chaîne de distribution est due à une détérioration des pistons ou de la commande des soupapes. De plus, si le tendeur de la chaîne de distribution tombe en panne, la chaîne de distribution tombera également en panne.
Il est important de réparer à temps une chaîne de distribution défectueuse, car elle peut endommager gravement le moteur.
Défaillance du turbo
Enfin, la Skoda Scala a également enregistré des pannes de turbo. Bien qu’il soit tôt pour que certaines personnes signalent ce problème sur la Skoda Scala, il s’agit d’un problème commun à tous les modèles Skoda. Il est essentiel de noter que la principale cause de défaillance du turbo est un entretien irrégulier. Un entretien régulier permet d’éviter l’accumulation de contaminants susceptibles d’endommager le turbo.
FAQ
Le Skoda Scala est-il fiable ?
Skoda produit certains des modèles les plus fiables du marché. Et comme la plupart des pièces de la Skoda Scala sont basées sur le groupe Volkswagen, il s’agit d’une voiture assez fiable. D’ailleurs, de nombreuses agences de fiabilité ont attribué à ce modèle une note de fiabilité supérieure à la moyenne. Vous ne devriez donc pas vous inquiéter de la fiabilité lorsque vous achetez cette voiture.
Quelle est la durée de vie de la Skoda Scala ?
Skoda est une marque très fiable et durable. Si elle est bien entretenue, la Skoda Scala peut durer plus de 200k miles. Cependant, comme le modèle Scala n’est pas commercialisé depuis longtemps, il est encore trop tôt pour déterminer sa durée de vie. Mais si nous le comparons à d’autres modèles Skoda similaires, il devrait durer plus de 250 000 miles.
L’entretien de la Skoda Scala est-il coûteux ?
Comme la plupart des modèles Skoda, la Skoda Scala est plutôt bon marché à entretenir. Non seulement cette voiture a enregistré moins de problèmes depuis sa création, mais elle est également moins chère à entretenir que la plupart de ses rivales. Le seul problème que l’utilisateur rencontrera en matière d’entretien est le coût des pièces détachées et du service.
La Skoda Scala a-t-elle été abandonnée ?
Non, la Skoda Scala n’a pas été abandonnée. Il s’agit d’un nouveau modèle qui est en production depuis 2019. Il est là pour rester et a déjà reçu plusieurs liftings. De plus, cette voiture est proposée dans différentes variantes et motorisations qui offrent plusieurs alternatives aux utilisateurs.
La Skoda Scala est-elle efficace ?
Oui, les Skoda comptent parmi les voitures les plus économes en carburant du marché. La Skoda Scala n’est pas une exception. D’ailleurs, la Skoda Scala est l’une des voitures les plus efficaces de sa catégorie. En effet, elle affiche une cote de consommation de 40 mpg, ce qui est exceptionnel. A noter que cela concerne son moteur TSI 1,0 litre.
Conclusion
La Skoda Scala est une fantastique voiture à hayon avec des caractéristiques et des performances exceptionnelles. Elle est également spacieuse et très pratique. Cependant, cette voiture présente également divers problèmes que les utilisateurs doivent connaître. Mais avec un entretien adéquat, la plupart des problèmes évoqués ci-dessus peuvent être évités.
Si vous achetez une Skoda Scala d’occasion, il est essentiel de vous assurer que les problèmes signalés par le constructeur ont été résolus.
