La Volkswagen Polo est une voiture à hayon VW sous-compacte conçue pour un usage urbain car elle est petite, offre une grande visibilité et est très facile à conduire. La VW Polo est une version plus abordable de l’Audi A1 et est une voiture assez populaire en Europe.
La VW Polo partage un grand nombre de ses composants avec sa grande sœur, la VW Golf. Cela signifie que la fiabilité entre la Golf et la Polo est vraiment similaire. Dans l’ensemble, la VW Polo est une voiture assez fiable si vous l’entretenez bien. La bonne nouvelle est qu’une voiture comme la Polo n’est pas chère à entretenir sur toute la gamme.
Les problèmes les plus courants de la VW Polo sont liés à l’électronique, à la suspension, aux freins, aux bobines du moteur et au ressort d’horloge. La plupart de ces problèmes sont dus à un manque d’entretien, mais d’autres, comme les problèmes électriques et les problèmes de ressort d’horloge, sont fréquents sur les modèles VW Polo.
La Polo devrait être capable de durer longtemps si elle est correctement entretenue. Le fait est que peu de gens prennent soin des voitures bon marché, ce qui les rend plus susceptibles de rencontrer des problèmes que d’habitude.
VW Polo – Problèmes électriques
VW n’est pas une marque connue pour connaître de nombreux problèmes avec les systèmes électriques, mais la Polo semble en souffrir. Plus précisément, les éclairs extérieurs sont connus pour endommager les lentilles en raison de la chaleur constante générée par les feux de circulation de jour. Les vitres électriques sont également un point sensible de nombreux modèles de VW Polo.
La Polo est également connue pour avoir des problèmes avec les jets de lave-glace qui ont tendance à ne pas fonctionner sans raison apparente. Leur remplacement peut être assez coûteux, alors assurez-vous de toujours garder un œil sur tout incident potentiel.
VW Polo – Problèmes de suspension
Quelques générations de la VW Polo sont également sujettes à des problèmes de suspension avant. Les bagues des bras inférieurs avant ont tendance à développer des fissures après une utilisation prolongée, ce qui peut conduire à une défaillance complète. Il n’y a pas d’autres moyens de résoudre ce problème que de les remplacer dès que le problème survient.
Comme nous l’avons dit, il s’agit d’un problème commun à de nombreux modèles de Polo, ce qui signifie qu’il est assez probable que vous y soyez confronté également. Vous devez vous en occuper le plus tôt possible car une défaillance complète pourrait causer toutes sortes de dommages supplémentaires aux composants.
VW Polo – Problèmes de freins
La VW Polo n’est pas exactement une voiture lourde en soi, mais les disques de frein sont connus pour souffrir sur de nombreuses générations de VW Polo. Assurez-vous d’inspecter les disques pour détecter tout signe de déformation ou d’instabilité pendant le freinage. Le problème ici est que les disques ne sont pas fabriqués avec suffisamment de précision et sont donc sujets à une usure prématurée.
Il existe de nombreux symptômes de disques de frein usés, tels qu’une pédale de frein qui ne répond pas, des bruits de grincement lors du freinage, des distances d’arrêt plus longues et un tremblement du volant. Ces symptômes ont tendance à s’aggraver progressivement, ce qui signifie que vous devez les remplacer dès que vous ressentez ces problèmes.
VW Polo – Problème de bobines d’allumage
Les problèmes de bobines d’allumage sont également fréquents sur de nombreux modèles VW, y compris la Polo. Le problème est que votre voiture commence à tourner au ralenti de façon irrégulière, à avoir des ratés, à perdre de la puissance, ou même à caler complètement et à être incapable de démarrer. La mauvaise nouvelle est qu’il est souvent difficile d’identifier la bobine exacte qui cause les problèmes, ce qui signifie que de nombreuses personnes les remplacent toutes en même temps.
La bonne nouvelle est que ces problèmes sont courants sur les modèles VW, ce qui signifie qu’un technicien VW moyen devrait être capable de les remplacer en un rien de temps.
VW Polo – Problèmes de ressort d’horloge
Les bobines d’allumage ne sont pas le seul problème commun aux modèles VW, car le problème du ressort d’horloge du volant est également commun à de nombreux modèles VW. Le ressort d’horloge est chargé de contrôler presque tous les systèmes liés au volant, tels que les commandes au volant, l’airbag, le régulateur de vitesse adaptatif, et bien d’autres systèmes qui dépendent principalement du niveau d’équipement de la voiture.
Dans l’ensemble, ces problèmes ont déjà fait l’objet de plusieurs rappels à l’échelle nationale, mais même après ces rappels, la NHTSA affirme qu’il y a plus de 1,2 million de modèles VW qui souffrent toujours de ces problèmes après le rappel. Cela indique que VW n’est pas nécessairement complètement conscient de ce qu’il faut faire pour résoudre ce problème pour de bon.
Section FAQ
La VW Polo est-elle meilleure que la VW Golf ?
Tout le monde sait qu’au cours des dernières décennies, les voitures sont devenues de plus en plus grandes. Cela signifie qu’une VW Golf d’il y a 20-30 ans est en fait plus petite qu’une VW Polo moderne. Non seulement une VW Polo plus récente est plus grande, mais elle gère aussi mieux l’espace, ce qui multiplie par deux la taille et l’espace utilisable à l’intérieur de la voiture.
Cela pose la question de savoir si une VW Polo moderne bien équipée est meilleure qu’une VW Golf parce qu’elle est moins chère mais disponible avec presque les mêmes caractéristiques. La vérité est que la VW Golf est, et sera probablement toujours, une meilleure voiture, mais la Polo est maintenant plus proche de la Golf que jamais auparavant.
Combien de temps une VW Polo devrait-elle durer ?
Une VW Polo devrait durer quelques centaines de milliers de kilomètres sans problèmes majeurs, car c’est ce que l’on peut attendre de modèles VW bien entretenus. Les modèles de Polo les plus récents sont devenus si bons qu’ils sont maintenant des voitures assez compétentes, même dans le segment haut de gamme.
Quoi qu’il en soit, si vous entretenez suffisamment bien une Polo, elle pourra probablement vous servir longtemps. Ces voitures sont les moins complexes de la gamme actuelle de VW, ce qui laisse certainement présager des résultats prometteurs après une ou deux décennies.
La VW Polo est-elle sûre ?
Volkswagen fait partie de ces marques qui ne fabriquent que des voitures classées 5 étoiles en matière de sécurité, ce qui signifie que tous les nouveaux modèles de VW Polo sont effectivement sûrs. Cependant, vous devez garder à l’esprit que la Polo est une sous-compacte à hayon, ce qui signifie qu’elle ne sera jamais aussi sûre qu’une grande voiture, du moins pas une grande voiture classée 5 étoiles.
Cela signifie que si l’utilisation familiale est votre objectif principal, vous devriez passer à la VW Golf, car elle bat la Polo dans ce domaine par une marge considérable.
