Le VW Touareg est le meilleur SUV VW parce qu’il est grand, puissant, luxueux, confortable, bourré de fonctionnalités et capable de tenir son rang sur les parcours hors route. Après 3 générations différentes du Touareg, cette énorme plaque de métal est devenue une menace significative pour certains de ses membres de la famille plus chers, le Cayenne, le Q7, et même la Bentley Benteyga.
En matière de fiabilité, le Touareg est très variable. Le modèle de 1ère génération est le plus problématique du lot, à la fois parce que c’était le premier et parce qu’il a maintenant 20 ans. La deuxième génération est meilleure, surtout le modèle post-facelift, mais les problèmes dont souffre parfois le Touareg sont coûteux à réparer.
Le Touareg actuel est le meilleur du lot, tant sur le plan de la fiabilité que sur celui de la substance. Quoi qu’il en soit, les problèmes de Touareg les plus courants sont les problèmes de chaîne de distribution, les problèmes de boîte de vitesses, les problèmes de système de carburant, les problèmes de fuite d’huile et les problèmes de climatisation.
Le Touareg est un grand SUV familial, ce qui signifie qu’il coûte assez cher à entretenir, mais la réalité est que toutes les voitures de ce segment ont tendance à souffrir de cela. Vous obtenez ce pour quoi vous payez, si vous voulez un grand SUV de luxe, soyez prêt à payer des coûts de réparation et d’entretien de luxe.
VW Touareg – Problèmes de chaîne de distribution
Le VW Touareg et de nombreux autres modèles VW sont connus pour souffrir de problèmes de chaîne de distribution du moteur, plus précisément le tendeur de distribution qui a tendance à se desserrer après un certain temps. La chaîne peut alors causer d’importants dommages au moteur, ce qui signifie qu’il faut s’en occuper immédiatement.
Il s’agit malheureusement d’un problème typique du moteur VW 2.0L qui est proposé dans de nombreux produits VW. En tant que tel, si vous optez pour un moteur 6 cylindres plus haut de gamme, ces problèmes devraient être aussi courants. Quoi qu’il en soit, vous devez toujours garder un œil sur le système de distribution du moteur, quel que soit le moteur, quelle que soit la marque.
VW Touareg – Problèmes de boîte de vitesses
Comme nous l’avons mentionné au début, le Touareg est une voiture assez performante en tout-terrain, mais la réalité est que VW n’a jamais voulu que le Touareg fasse du tout-terrain. Le problème est que le différentiel avant commence à causer toutes sortes de problèmes qui se traduisent par des bruits de gémissement dans la boîte de vitesses.
Les propriétaires ont signalé que ce problème peut affecter la boîte de vitesses plus sévèrement, surtout si le différentiel n’est pas traité à temps. En tant que tel, vous devez emmener votre Touareg chez le concessionnaire, qui vous indiquera la meilleure marche à suivre.
VW Touareg – Problèmes de système de carburant
Le pire problème de la 2ème génération de Touareg est probablement celui de la pompe à carburant. Le problème est que la pompe à carburant a tendance à cesser de fonctionner sans raison apparente, ce qui signifie que la voiture cale. C’est évidemment un problème énorme si cela se produit à des vitesses d’autoroute car cela peut se terminer de façon catastrophique.
Quelques propriétaires ont signalé ce problème dès 40 000 miles, tandis que d’autres ont dit avoir connu ces problèmes à plusieurs reprises. Quel que soit le kilométrage, vous devez porter une attention particulière à la pompe à carburant afin d’essayer d’atténuer certains de ces coûts.
VW Touareg – Fuites d’huile
Le VW Touareg a tendance à connaître des problèmes de fuites d’huile, en particulier sur les modèles à fort kilométrage. Le problème se situe principalement au niveau du joint d’étanchéité en plastique qui se fragilise avec le temps et provoque une fuite d’huile du moteur. Ces joints peuvent être remplacés relativement facilement, ce qui signifie que vous devriez en prendre soin dès que vous remarquez des fuites.
De nombreuses personnes ont déclaré que le Touareg présente également des fuites d’huile au niveau de la bague d’étanchéité autour du capteur de vitesse du moteur. Ce capteur est situé entre la pompe à carburant et la pompe à eau. La bonne nouvelle est que ces joints ne sont pas chers à l’achat, mais la mauvaise nouvelle est que ce n’est pas la réparation la plus facile.
VW Touareg – Problèmes de climatisation
De nombreux propriétaires de VW Touareg se sont plaints de l’odeur de moisi qui se dégage de l’habitacle. Ce problème est dû à la condensation qui s’accumule dans le boîtier du chauffage et qui se retrouve ensuite dans l’habitacle. Vous devez nettoyer le système de temps en temps afin de résoudre ce problème, mais vous ne pouvez pas le résoudre définitivement.
Si vous ne traitez pas ce problème suffisamment tôt, l’accumulation de condensation peut potentiellement endommager les composants voisins qui devront être remplacés.
Section FAQ
Combien de temps peut durer un VW Touareg ?
Le VW Touareg est connu pour durer très longtemps s’il est entretenu correctement. Comme indiqué précédemment, l’entretien d’un SUV de luxe coûte très cher, ce qui signifie que vous devrez débourser beaucoup d’argent pour que votre Touareg fonctionne parfaitement.
Cependant, il est logique de le faire avec une voiture comme le Touareg, car beaucoup de gens les gardent pendant des décennies. Même si, en vieillissant, certaines caractéristiques leur font défaut, l’expérience de conduite principale sera toujours luxueuse et confortable.
Devrais-je acheter un VW Touareg ?
Si vous êtes à la recherche d’un SUV familial de luxe de taille moyenne à grande, le Touareg doit absolument figurer sur votre radar. Vous devriez porter votre attention sur la deuxième génération ou le modèle le plus récent. Le modèle de deuxième génération, après le lifting, offre le meilleur rapport qualité-prix du lot, car il est suffisamment ancien pour se déprécier, mais suffisamment nouveau pour être contemporain.
Vous devriez éviter le modèle de 1ère génération car il s’agit d’une voiture plutôt ancienne. Le Touareg de 1ère génération n’est pas particulièrement cher à l’achat, mais il coûte cher à l’entretien.
Le VW Touareg est-il basé sur le Porsche Cayenne ?
Beaucoup de gens pensent que le Touareg est une version moins chère du Porsche Cayenne, mais ce n’est pas le cas. Ces deux modèles sont en effet basés sur le même châssis, mais le Cayenne se situe deux niveaux au-dessus du Touareg.
Il est courant de nos jours que de nombreuses voitures partagent la même plateforme, mais cela ne les rend pas égales pour autant. En effet, il existe certaines similitudes, mais le Cayenne est un modèle plus haut de gamme dans tous les environnements possibles.
