Le Ford Bronco Raptor est le modèle haut de gamme de la gamme Bronco, du moins pour l’instant. Le Bronco Raptor reprend le modèle Bronco ordinaire, l’agrandit considérablement avec des pièces de carrosserie plus lourdes, des roues et des pneus de grande taille, une augmentation significative de la hauteur de conduite et l’ajout d’un moteur V6 EcoBoost de 3,0 litres développant 400 chevaux qui, selon Ford, est “parfait” pour le Bronco.
En matière de fiabilité, les choses ne sont pas aussi parfaites que Ford l’espérait car le Bronco est confronté à plusieurs problèmes avec des systèmes essentiels comme principalement le moteur. La voiture semble également souffrir de divers problèmes liés à l’équipement, comme la capote et le toit rigide. De plus, les joints semblent également poser problème car le Bronco souffre d’infiltrations d’eau.
Le Bronco souffre également de divers problèmes de suspension tels que des boulons mal serrés et des bras de contrôle inférieurs défectueux. La surchauffe semble également être un problème et beaucoup pensent que Ford a tellement précipité la production du Bronco qu’ils n’ont pas testé la voiture correctement.
Enfin, le Bronco Raptor souffre également de divers problèmes électriques, en particulier le système d’infodivertissement et même de nombreux composants électriques essentiels qui pourraient faire caler la voiture ou lui faire perdre de la puissance.
Ford Bronco Raptor – Problèmes de moteur
Le Ford Bronco Raptor souffre de problèmes de moteur que l’on retrouve généralement sur des voitures telles que le Ford Explorer ST, car elles partagent le même moteur et la même transmission. Les premières plaintes concernant le moteur semblent pointer vers un manque général de sophistication, mais aussi que le moteur peut trembler à des vitesses plus élevées ou perdre complètement de la puissance.
Certains journalistes se sont plaints que la voiture ne voulait pas démarrer, surtout dans les climats chauds. Nous devons également ajouter que certains spécialistes de Ford ont spéculé que la pompe à carburant est la raison principale pour laquelle tous ces problèmes se produisent et que Ford devrait comprendre et résoudre ce problème avant que le Bronco Raptor n’arrive sur le marché en pleine capacité.
Ford Bronco Raptor – Problèmes d’équipement
Le Ford Bronco est disponible avec un toit souple ou un toit rigide, mais il semble que les deux soient problématiques. En commençant par la capote, de nombreux propriétaires réguliers de Bronco ont déclaré que la qualité de la capote est discutable et qu’il est vraiment peu probable que la capote puisse durer un temps considérable.
La question du toit rigide est probablement celle qui suscite le plus de discussions au sujet du nouveau Bronco, car Ford a quelque peu lésiné sur la qualité lors de la conception du toit rigide. Les gens se plaignent du fait que le toit est difficile à aligner et que certaines pièces ont tendance à se décoller et à se déchirer.
Ford Bronco Raptor – Problèmes de suspension
Le Ford Bronco Raptor est un véritable tout-terrain, ce qui est évident dès que l’on pose les yeux dessus. Cependant, les capacités tout-terrain du Bronco ont été quelque peu diminuées car le Bronco souffre de problèmes de suspension. Les problèmes les plus notables sont liés à divers défauts de fabrication tels que des boulons mal fixés.
Les bras de contrôle inférieurs sont également douteux, car de nombreux propriétaires de Bronco ont signalé des problèmes. Ces types de problèmes sont les plus dangereux car ils peuvent facilement être mortels. Ford a déjà procédé à quelques rappels sur le Bronco, dont beaucoup étaient directement liés à des composants de suspension défectueux.
Ford Bronco Raptor – Problèmes de surchauffe
Il n’est pas fréquent qu’une voiture neuve surchauffe, mais c’est certainement le cas du Bronco. Certains disent que Ford n’a pas testé le nouveau Bronco de manière approfondie parce qu’il a été commercialisé à la hâte, tandis que d’autres pensent que Ford n’a tout simplement pas fait un travail correct sur le Bronco. Quoi qu’il en soit, de nombreux journalistes et propriétaires potentiels ont signalé que le Bronco affichait des messages d’erreur liés à la surchauffe.
Certains journalistes ont mis le Bronco Raptor à l’épreuve et ils affirment que la voiture a déclenché un voyant d’avertissement “Système 4RM désactivé” qui diminue complètement les capacités hors route du Bronco.
Ford Bronco Raptor – Problèmes électriques
Le Ford Bronco Raptor est une voiture relativement bien équipée, surtout si on le compare à l’ancien Bronco qui n’avait qu’un volant et quatre pneus. Cependant, Ford en général n’est pas un champion lorsqu’il s’agit de faire fonctionner les systèmes électriques, et cela est plutôt évident dans le nouveau Bronco Raptor.
Certains systèmes de sécurité tels que les airbags et l’alerte de collision avant posent également problème, et Ford émet un rappel pour cette raison. Le système d’infodivertissement peut se bloquer, le système d’assistance au maintien dans la voie peut tomber en panne, et la voiture entière peut perdre de la puissance et passer en mode parking.
Section FAQ
Le Ford Bronco Raptor en vaut-il la peine ?
Le Ford Bronco Raptor coûte jusqu’à 22 000 $ de plus que le Ford Bronco Wildtrak de la gamme suivante. Bien sûr, il peut avoir 400 chevaux et être l’un des petits SUV les plus puissants en vente, mais le Bronco Raptor n’est pas vraiment un petit SUV pour commencer. Il a beaucoup grandi avec le pack Raptor et certains le trouvent un peu trop grand.
Quoi qu’il en soit, si vous aimez le Bronco et que vous voulez le plus récent et le plus méchant Bronco que l’on puisse acheter, alors oui, cela vaut la peine. En revanche, si vous n’êtes pas un fan du Bronco en général, ou si vous n’aimez que le Bronco emblématique, alors le nouveau Bronco Raptor ne vaut certainement pas le coup.
Le Ford Bronco Raptor est-il meilleur que le Ford F150 Raptor ?
Le Ford Bronco Raptor coûte à peu près le même prix que le Ford F150 Raptor. Il est donc raisonnable de penser que de nombreux clients potentiels vont comparer ces deux modèles et décider lequel choisir. À mon avis, le F150 est globalement le meilleur véhicule et devrait être votre premier choix.
Tout d’abord, le F150 Raptor a déjà fait ses preuves puisqu’il est le modèle le plus vendu aux États-Unis. Ensuite, il a un lit utilisable et même s’il est plus grand, il est beaucoup plus pratique. Le Bronco est peut-être un meilleur tout-terrain, mais le F150 est meilleur pour tout le reste.
Ford va-t-il proposer un V8 sur le Bronco ?
De nombreuses personnes ne sont pas convaincues par l’idée de posséder un Bronco avec un V6. Cependant, il semble que Ford va proposer un Ford Bronco équipé du V8 de 5,0 litres de la Mustang GT. Le Bronco à moteur V8 s’appelle le Bronco DR.
