Le Peugeot Bipper est un petit fourgon familial/cargo fabriqué par Peugeot entre 2008 et 2017. Bipper partage sa plateforme avec des véhicules comme le Citroën Nemo et le Fiat Fiorino. Le Bipper est conçu pour se glisser sous le Peugeot Partner, plus grand, et est destiné principalement à une utilisation en centre-ville, mais il peut se débrouiller sans problème sur une autoroute.
Dans cet article, nous allons mentionner tous les problèmes courants du Peugeot Bipper et vous dire à quoi vous devez faire attention si vous êtes sur le marché de l’occasion. Le Bipper semble connaître des problèmes avec la chaîne de distribution, ce qui est en effet très grave et peut entraîner la défaillance de l’ensemble du moteur.
Parmi les autres problèmes, citons des problèmes avec le turbocompresseur, des problèmes avec la boîte de vitesses, la suspension et la voiture qui perd de la puissance à l’accélération. En réalité, la plupart de ces véhicules ont été utilisés à des fins commerciales et il y a de fortes chances qu’ils n’aient pas été entretenus correctement.
Cependant, si vous parvenez à trouver un exemplaire bien entretenu avec peu de kilomètres au compteur, vous allez probablement l’apprécier. Ce n’est peut-être pas le fourgon Peugeot le plus fiable qui soit, mais il est capable de résister à l’épreuve du temps et est correctement entretenu.
Problèmes de chaîne de distribution
Les problèmes de chaîne de distribution font partie des pires problèmes qu’un moteur puisse rencontrer, car ils commencent généralement par de petits problèmes et sont souvent difficiles à remarquer. S’ils ne sont pas remarqués assez rapidement, ils peuvent très facilement entraîner de graves problèmes sur l’ensemble du moteur. Tous les moteurs ne sont pas les mêmes en ce qui concerne les problèmes de distribution, le moteur 1.6L Prince étant de loin le pire.
La chaîne de distribution elle-même doit être inspectée tous les 80 000 km environ. Si vous percevez un bruit de cognement ou de cliquetis provenant du compartiment moteur, assurez-vous d’inspecter le tendeur pour déceler tout signe de jeu. Veillez à toujours remplacer la chaîne/le tendeur lorsque vous rencontrez l’un de ces problèmes.
Problèmes de transmission
Le Bipper est disponible avec une transmission manuelle ou automatique, qui présentent toutes deux quelques problèmes distincts auxquels il faut prêter attention. La transmission automatique est connue pour souffrir de problèmes de glissement des vitesses et de grincement potentiel. Le premier est causé par une charge excessive et un manque de lubrification, tandis que le second est également causé par un manque de lubrification ou un manque total d’huile de transmission.
La transmission manuelle peut souffrir de problèmes liés à l’embrayage. On dit que ces problèmes conduisent presque toujours à un câble d’embrayage effiloché qui rendra la pédale d’embrayage vraiment lourde à enclencher. Dans la plupart des cas, ce problème peut être résolu simplement en remplaçant le câble.
Problèmes de suspension
Comme ces voitures sont souvent utilisées pour transporter divers types de marchandises, la suspension sur laquelle elles reposent a tendance à être conçue pour faire face à toutes les contraintes supplémentaires. Cependant, les composants de la suspension sont consommables, ce qui signifie qu’ils finiront probablement par tomber en panne. L’aspect le plus problématique de la suspension du Peugeot Bipper est lié aux roulements de suspension à l’avant.
La seule façon de résoudre complètement ce problème est de remplacer le roulement chaque fois que nécessaire. Les symptômes les plus courants liés aux roulements sont un bruit excessif de cognement provenant de l’avant, en particulier lors du passage sur des ondulations de la route et/ou des dos d’âne.
La voiture perd de la puissance à l’accélération
Le dernier problème de Peugeot Bipper que nous allons mentionner aujourd’hui est lié à une accélération médiocre dans une grande variété de circonstances. Si cela se produit par temps froid, en particulier avec un moteur diesel HDI, il est probable que vous ayez des problèmes avec les injecteurs qui devront être nettoyés. L’ajout d’additifs de carburant appropriés devrait également contribuer à résoudre ces problèmes de manière proactive.
D’autres problèmes peuvent être liés à la pompe à carburant de la voiture, qui est un point sensible pour certains moteurs Peugeot utilisés avec le Bipper. Si la voiture cale, tourne au ralenti de façon irrégulière ou ne veut pas démarrer, assurez-vous d’inspecter la pompe à carburant. Enfin, la vanne EGR peut également tomber en panne sur une grande variété de modèles Peugeot 2010-2015, donc si vous ressentez une fumée excessive, un mauvais MPG, un manque de puissance et un ralenti irrégulier, vérifiez la vanne de recirculation des gaz d’échappement.
Section FAQ
La Peugeot Bipper est-elle une bonne voiture ?
Avec environ 2,5 mètres cubes d’espace dans l’espace de chargement, le Bipper est un fourgon Peugeot vraiment pratique et dépouillé qui répond parfaitement aux besoins de nombreuses personnes. Vous pouvez souvent voir ces véhicules rouler dans les rues de la ville, car ils constituent un moyen de transport relativement populaire pour les petites et moyennes entreprises. Dans l’ensemble, le Bipper est une bonne voiture si elle est suffisamment bien entretenue.
Si vous tombez sur un exemplaire dont le carnet d’entretien est douteux ou qui affiche beaucoup de kilomètres au compteur, variez, même si le prix est très intéressant. Étant donné que ces véhicules sont principalement utilisés à des fins commerciales, ils ne bénéficient souvent pas du même traitement d’entretien que les voitures utilisées pour le transport des familles et des particuliers.
Combien de kilomètres peut parcourir une Peugeot Bipper ?
Si vous suivez les directives d’entretien et que vous n’en abusez pas, Bipper devrait facilement pouvoir tenir 150 000 à 200 000 miles sans avoir besoin de révisions mécaniques majeures. Bipper a été conçu pour l’environnement urbain et sa mécanique est conçue pour supporter de nombreuses contraintes, mais cela ne signifie pas que Bipper peut être laissé à lui-même.
Les problèmes de distribution mentionnés plus haut en sont un bon exemple, car ils peuvent détruire le moteur et faire en sorte que la voiture ne dure pas très longtemps. Toutefois, si vous détectez tous ces problèmes au bon moment et que vous faites le strict minimum, vous devriez être en mesure d’atteindre des kilométrages élevés.
Peut-on remorquer avec une Peugeot Bipper ?
Le Peugeot Bipper n’a jamais été conçu pour un remorquage sérieux, mais il peut remorquer jusqu’à 1 300 kg (2 900 lb). Cependant, tous les modèles Bipper ne sont pas classés de la même façon, ce qui signifie que vous devez inspecter le dessous de la barre de remorquage pour connaître la capacité de remorquage maximale pour un Bipper spécifique.
Si vous décidez de remorquer avec le Beeper, il est conseillé d’utiliser des freins de remorque pour tout ce qui est plus lourd que 500 kg/1 100 lb.
