La BMW 645ci Série 6 est un coupé deux places au design unique, doté de nombreuses caractéristiques luxueuses, de technologies avancées, d’un intérieur spacieux et d’un moteur puissant. Cependant, cet excellent coupé qui offre une expérience de conduite ultime a ses propres problèmes. Quels sont les problèmes courants de la BMW 645ci ?
Bien que la BMW 645ci ait connu plusieurs problèmes au fil des ans, les utilisateurs sont confrontés à certains problèmes courants. Parmi les problèmes courants de la BMW 645ci figurent les fuites d’huile, les problèmes de pompe à carburant, les pannes électriques, les ratés du moteur, les pannes de bobines d’allumage, les fuites de liquide de refroidissement, et bien plus encore.
Quels sont les problèmes les plus courants de la BMW 645CI ?
Fuites d’huile
En général, les fuites d’huile sont courantes sur les modèles BMW. Ce problème est également courant sur le modèle BMW 645ci. Les fuites d’huile sur cette voiture sont dues à une défaillance d’un composant du système d’huile et à une fuite des joints du moteur. C’est pourquoi il est crucial de faire inspecter votre voiture comme le recommande BMW.
Si les pièces du système d’huile, comme les joints, s’usent, l’huile commencera à fuir. Selon la gravité du problème ou l’usure des pièces, vous devrez peut-être débourser au moins 1 200 $ pour réparer le problème.
Défauts électriques
Un autre problème courant sur la BMW 645ci est celui des problèmes électriques. Ce problème est plus répandu sur la BMW 645ci 2004. Selon les rapports, le système idrive de la voiture se coupe, ce qui fait que la voiture s’arrête. De plus, l’alerte du capteur peut se déclencher en continu. Dans certains cas, vous pouvez même recevoir de fausses alertes, comme une surchauffe du moteur.
Dans une telle situation, vous devrez peut-être faire inspecter votre voiture dans un centre de service BMW. Il se peut également que les capteurs ne fonctionnent pas correctement et que l’ordinateur de la voiture envoie de fausses informations.
Mauvais fonctionnement du moteur
Certains utilisateurs de BMW 645ci 6-Series ont signalé des ratés dans le moteur. Cela se produit généralement lorsque le câblage de la bougie d’allumage est usé, lorsque le capteur de position du vilebrequin fonctionne mal, lorsqu’il y a une fuite de vide ou même lorsque le joint de culasse est endommagé. Pour empêcher le moteur d’avoir des ratés, les pièces endommagées ou usées doivent être remplacées ou réparées.
Problèmes avec les capteurs de verrouillage des portes
Il s’agit d’un autre problème courant sur tous les modèles BMW. Après avoir parcouru plusieurs kilomètres avec votre BMW 645ci, vous pouvez commencer à rencontrer des problèmes avec les capteurs de verrouillage des portes. La poignée de porte peut fonctionner normalement mais la porte ne s’ouvre pas. Ce problème est généralement causé par un faisceau de câblage de porte cassé, un commutateur de verrouillage de porte défectueux ou un mauvais connecteur.
Défaillance des bobines d’allumage
Le rôle des bobines d’allumage est d’amplifier la tension relativement faible de la batterie de 12 V à une tension élevée de plusieurs dizaines de milliers de volts pour les bougies d’allumage. Ainsi, si la bobine d’allumage de la BMW 645ci tombe en panne, elle peut endommager le convertisseur catalytique ou le moteur. Par conséquent, cela peut entraîner des réparations plus graves si elle n’est pas remplacée à temps.
Problèmes de pompe à carburant
La pompe à carburant permet de pomper le carburant du réservoir vers le système d’injection, puis vers le moteur. Ainsi, si la pompe à carburant tombe en panne, la voiture risque de ne pas fonctionner comme prévu. Parmi les signes d’une pompe à carburant usée, citons l’arrêt du moteur ou la difficulté à le démarrer.
Un carter d’huile de transmission en plastique défectueux
Même si plusieurs problèmes tels qu’une unité mécatronique défectueuse, un faible niveau de liquide de transmission, une valve de contrôle de ralenti défectueuse et une batterie de véhicule défectueuse peuvent entraîner une défaillance de la transmission, ce n’est pas le cas du carter d’huile de transmission en plastique défectueux de la BMW Série 6 645ci.
La principale raison de la défaillance de la transmission est un adaptateur en plastique de mauvaise qualité qui se fissure avec le temps. En conséquence, il provoque des fuites d’huile, ce qui entraîne des niveaux d’huile de transmission bas qui affectent le fonctionnement de la transmission.
Fuite des joints du couvercle de distribution
Après avoir parcouru plus de 80 000 miles avec votre BMW 645ci, vous serez probablement confronté à une fuite des joints du couvercle de distribution. Cela est dû au fait que le joint du couvercle de distribution est usé. Il est conseillé de remplacer le joint du couvercle de distribution tous les 60 000 miles. Remplacez le joint de couvercle de distribution usé par un joint neuf.
Fuite de la conduite de liquide de refroidissement
La BMW 645ci 2014 est équipée d’un moteur V8 N62 qui se trouve avoir des fuites de liquide de refroidissement ou d’antigel. Une fuite de liquide de refroidissement peut provenir d’une fuite de trou d’évacuation ou de la partie avant du moteur de la voiture. Quelle que soit l’origine de la fuite de liquide de refroidissement, elle est facile à réparer et ne devrait pas vous coûter cher.
Problèmes de toit convertible
Comme la BMW 645ci existe en version coupé ou cabriolet, certains problèmes ne peuvent être rencontrés que sur le modèle cabriolet. Par exemple, la BMW 645ci avec un toit souple a des problèmes de fonctionnement du toit. Parfois, les capteurs du toit convertible peuvent tomber en panne, laissant le toit ouvert. Cela peut être dangereux par mauvais temps.
FAQ
Quelle est la durée de vie de la BMW 645ci ?
La BMW 645ci peut atteindre jusqu’à 150 000 miles si elle est correctement entretenue. Et si vous respectez tous les entretiens programmés, la voiture peut même dépasser les 200 000 miles. Ce sont donc vos habitudes de conduite et la façon dont vous entretenez votre voiture qui détermineront sa durée de vie.
La BMW 645ci est-elle fiable ?
Non, la BMW 645ci fait partie des voitures les moins fiables. En effet, ce modèle présente généralement de nombreux problèmes qui peuvent être difficiles à résoudre. De plus, comme les pièces détachées de la BMW sont coûteuses, le coût des réparations et de l’entretien augmente de façon exponentielle.
Quel est le moteur de la BMW 645ci ?
La BMW 645ci 2004 est équipée du moteur N62. Ce moteur est un V8 à aspiration naturelle, ce qui signifie qu’il est très puissant. En outre, il s’agit d’un moteur de 4,4 litres qui produit jusqu’à 325 ch et 330 lb-pi de couple.
Conclusion
Si vous envisagez d’investir dans la BMW 645ci, il est essentiel de connaître les bons et les mauvais côtés de la voiture. Cette voiture est luxueuse, belle, puissante, sportive et spacieuse. Néanmoins, elle présente également plusieurs problèmes que vous devez être prêt à gérer, tels que les fuites d’huile, les ratés du moteur, les problèmes de pompe à carburant, la défaillance de la bobine d’allumage, et bien plus encore.
Dans l’ensemble, la BMW 645ci 6-Series 2dr coupé est une excellente voiture avec beaucoup de caractéristiques exceptionnelles et des performances fantastiques. Cependant, elle est aussi assez peu fiable et coûteuse à entretenir.
