Problèmes courants de la BMW 650i

BMW est réputée pour produire les meilleures machines à conduire. La plupart des modèles BMW ont des performances exceptionnelles, offrent du confort et sont économes en carburant. L’un des meilleurs modèles BMW sur le marché est la BMW 650i Série 6. Mais quels sont les problèmes courants auxquels la 650i est confrontée ?

La BMW 650i 6-Series est un grand coupé puissant et luxueux, doté d’un bel extérieur. Cette voiture est également équipée des dernières technologies et dispose d’un habitacle et d’un espace de chargement spacieux. Cependant, elle présente également plusieurs problèmes, tels que l’utilisation d’un excès d’huile, une panne de turbo, des problèmes de pompe à carburant, des défauts électriques, et bien plus encore.

Donc, avant de dépenser une fortune pour cette voiture luxueuse et sportive, vous devez être prêt à faire face aux problèmes mentionnés ci-dessus au fil des ans. En outre, cette voiture n’est pas très fiable, ce qui signifie que vous risquez de passer plus de temps au garage que les BMW Série 3 et Série 5.

Quels sont les points communs avec la BMW 650i ?

Consomme beaucoup d’huile

L’un des principaux problèmes auxquels les propriétaires de BMW 650i sont susceptibles d’être confrontés est la consommation excessive d’huile. Ce problème se produit dans certaines conditions. De plus, il est plus répandu sur les modèles BMW 650i équipés du groupe motopropulseur V8 4,4 litres N63.

L’une des causes présumées de la surconsommation d’huile est la chaleur dans le compartiment moteur qui exploite la fragilité des pièces du carter, ce qui fait que la voiture consomme un excès d’huile. Parmi les signes d’une consommation excessive d’huile, citons la fumée bleue qui s’échappe de l’échappement ou l’allumage du témoin de contrôle du moteur. Pour remédier à ce problème, vous devrez peut-être remplacer les pièces défectueuses.

Problèmes de pompe à carburant

Un autre problème courant auquel les utilisateurs de BMW 650i sont normalement confrontés est la défaillance de la pompe à carburant. Toutefois, ce problème est courant sur les modèles BMW 650i 2011 équipés d’un moteur V-8. Il se produit à cause d’une valve défectueuse qui contrôle la quantité de carburant qui entre dans la pompe à carburant haute pression.

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Si la soupape est défectueuse, la puissance du moteur diminue et un dysfonctionnement du moteur peut se produire. Pour résoudre ce problème, vous devrez peut-être remplacer à la fois la soupape de commande et la pompe à carburant haute pression.

Problème avec les capteurs de verrouillage des portes

Ce problème est courant dans la plupart des voitures BMW. La BMW 650i ne fait pas exception. Les capteurs de verrouillage de porte tombent en panne à cause de connexions cassées dans le panneau de porte ou le système de verrouillage. Pour résoudre ce problème, vous devrez peut-être acheter un nouveau système de verrouillage de porte.

Bobines d’allumage défectueuses

La raison principale pour laquelle certains modèles de BMW 650i ont une bobine d’allumage défaillante est qu’une surtension atteint la bobine à cause d’une bougie ou d’un fil de bougie défectueux. Si la bobine d’allumage est défaillante, vous n’aurez d’autre choix que de la remplacer.

Fuite d’eau dans le coffre

Certains utilisateurs de BMW 650i ont également signalé des fuites d’eau dans le bateau. Le principal responsable de ce problème est un joint de coffre défaillant. Si les joints de coffre sont défaillants, l’eau s’infiltre dans le coffre et mouille vos affaires. C’est très dangereux car l’eau peut entrer en contact avec l’électricité dans le coffre et causer des dégâts.

Problèmes de toit convertible

Les BMW 650i Série 6 n’ont pas toutes des coupés fermés. Elles ont aussi des cabriolets. Donc, si vous avez l’intention de choisir le cabriolet, l’un des problèmes courants que vous devez vous attendre à rencontrer est un toit qui ne se ferme pas. Cela se produit à cause d’un capteur de position défaillant. Et si vous voyez une lumière rouge sur le tableau de bord, cela confirmera la défaillance du capteur.

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Défauts électriques

Les pannes électriques sont un autre problème courant sur tous les modèles BMW. En ce qui concerne la BMW 650i, ce problème est plus répandu sur les modèles 2010 et 2011. L’un des défauts électriques courants sur la 650i est un court-circuit potentiel sur la pompe à eau. S’il n’est pas correctement géré, il peut provoquer un incendie sous le capot.

Condensation des phares

Après avoir utilisé votre BMW 650i 6-Series pendant un certain temps, vous pouvez remarquer que votre phare a condensé. C’est un phénomène courant sur ce modèle et vous devez surveiller vos phares de près. Si la condensation n’est pas due à des conditions climatiques extrêmes, vous devrez remplacer le phare ou endommager le câblage.

FAQ

Pourquoi BMW a-t-il arrêté la production de la Série 6 ?

BMW a arrêté de fabriquer la Série 6 en raison d’une faible demande ou de ventes médiocres. Comme la BMW Série 6 était une classe de niche, seules quelques personnes étaient attirées par cette série. Ainsi, en raison des faibles ventes, BMW a décidé d’arrêter cette série en 2019.

La BMW 650i est-elle chère à entretenir ?

Oui, la BMW 650i Série 6 est très chère à entretenir. Tout d’abord, les pièces détachées BMW sont très chères à acquérir. Deuxièmement, le coût de la main-d’œuvre est également élevé, ce qui signifie qu’une petite réparation ou une tâche d’entretien vous coûtera très cher en raison des outils spécialisés qu’ils utilisent.

Quelle est la durée de vie d’une BMW 650i ?

Si elle est entretenue et conduite correctement, la BMW 650i peut durer plus de 200 000 miles. Cependant, si ce n’est pas le cas, cette voiture attirera un coût élevé d’entretien et de réparation avant même d’atteindre 150 000 miles. Par conséquent, un entretien adéquat et de bonnes habitudes de conduite sont essentiels pour sa longévité et pour limiter les coûts.

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La BMW Série 6 est-elle plus fiable que la Série 3 ?

Non, la BMW Série 3 est l’une des BMW les plus fiables du marché. D’un autre côté, la BMW Série 6 a plus de problèmes et ses pièces sont plus chères que celles de la BMW Série 3. Ainsi, la BMW Série 3 est plus fiable que la Série 6.

La BMW 650i est-elle une bonne voiture de tous les jours ?

Non, la BMW 650i n’est pas une bonne voiture pour les déplacements quotidiens. En plus de présenter de nombreux problèmes, cette voiture consomme beaucoup de carburant et d’huile. Par conséquent, il est très coûteux de la conduire quotidiennement au travail, à l’école ou pour faire des courses.

Conclusion

La BMW 650i est l’un des meilleurs coupés BMW sur le marché. Cette voiture est puissante, luxueuse, sûre, et ses performances sont exceptionnelles. Mais comme tous les modèles BMW, elle présente également plusieurs problèmes que les acheteurs intéressés devraient connaître. Ces problèmes comprennent des problèmes de pompe à carburant, l’utilisation d’un excès d’huile, des défauts électriques, une défaillance du turbo, et bien plus encore.

Malgré les nombreux problèmes rencontrés au fil des ans, la BMW 650i est une belle voiture, sûre et pratique, qui offre un bon rapport qualité-prix. Pour aider à prolonger sa durée de vie, suivez les entretiens programmés et effectuez les réparations nécessaires lorsque c’est nécessaire.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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