Problèmes courants de la BMW iX3

La BMW ix3 est actuellement le véhicule entièrement électrique BMW le plus vendu. Dans le même ordre d’idées, c’est la BMW qui a reçu le plus de plaintes au cours de l’année écoulée. Pour cette raison, il est utile de connaître certains des problèmes auxquels les acheteurs intéressés seront confrontés avec cet excellent SUV compact entièrement électrique.

Certains des problèmes courants auxquels les propriétaires de BMW ix3 doivent s’attendre sont la défaillance de la batterie, les dommages au système de transmission, l’allumage du témoin de défaillance du moteur, les pannes électriques et la défaillance des freins. Notez que la plupart de ces problèmes ont été rappelés et corrigés par BMW.

Quels sont les problèmes courants de la BMW ix3 ?

Panne de la batterie d’alimentation

La défaillance de la batterie d’alimentation est le problème le plus courant rencontré par les propriétaires de BMW ix3. BMW a même dû rappeler certaines voitures pour rectifier le problème. Le rappel était principalement dû à un mauvais travail de soudure effectué sur la borne de la batterie. En conséquence, le défaut a provoqué des écarts entre les valeurs réelles et mesurées de la tension/température.

Ce problème était persistant sur certains modèles de BMW ix3. En effet, lorsque la valeur de l’écart dépassait la valeur de sécurité prédéfinie, la voiture activait le mode de protection contre les pannes de courant du système de batterie, ce qui déclenchait des codes d’erreur et des messages d’alarme.

En raison de ces changements, la sortie de la batterie d’alimentation est coupée et provoque une panne de courant lorsque la voiture est en marche. Notez que BMW a déjà rappelé 1 974 voitures BMW ix3 présentant ce problème afin de remplacer gratuitement les modules de la batterie d’alimentation présentant des défauts de soudure.

Le témoin de panne du moteur s’allume

Un autre problème courant de la BMW ix3 est l’allumage du témoin de défaillance du moteur. Cela est dû à une erreur logicielle aléatoire. Ainsi, en cas d’accident grave, une surtension pourrait endommager les unités de commande. Pour cette raison, vous pouvez voir le voyant de panne moteur s’allumer jusqu’à ce que le problème soit résolu.

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Outre l’allumage du témoin de défaillance du moteur, les appels d’urgence automatiques, les voyants d’avertissement et l’éclairage du véhicule peuvent également être à l’origine d’une surtension.

Dommages au système de transmission

Il s’agit d’un autre problème courant avec la BMW ix3. De nombreux utilisateurs ont signalé que la défaillance du système de transmission est indiquée et alarmée par l’écran. Lorsque cela se produit, la voiture ne fonctionne pas ou ne se charge pas, et l’application indique qu’elle ne peut pas être chargée.

Défaillance du système de freinage

Avant de conclure que votre BMW ix3 a un problème de freinage, il est essentiel de faire la différence entre un bruit de freinage normal et un bruit de freinage anormal. Un bruit de freinage normal doit être entendu lors du freinage et il n’affecte en rien la sécurité de la voiture.

Au contraire, un freinage anormal ou une défaillance du système de freinage peut produire un bruit d’impact unique lors du démarrage de la voiture ou du freinage. Cela se produit normalement si les pièces de frein sont desserrées ou si le jeu des goupilles de guidage du cylindre de frein est extrêmement important.

Si vous ressentez un bruit de freinage anormal en raison d’une défaillance du système de freinage, vous devrez peut-être emmener votre voiture dans un centre de service BMW pour un diagnostic.

Défauts électriques

Même si les pannes électriques sont courantes sur les modèles BMW, il en va tout autrement ici. Le défaut électrique de la BMW ix3 est dû à une erreur logicielle aléatoire. Et comme indiqué précédemment, si un accident grave se produit, il pourrait endommager des parties du système électrique 12V, ce qui entraînera une défaillance électrique dans la voiture.

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Le principal responsable de ce problème est le signal du capteur dans le système de contrôle électronique. S’il a un problème, il affectera également le système de transmission. Cependant, ce problème peut être résolu temporairement en redémarrant la voiture plusieurs fois. Vous pouvez également conduire la voiture lentement et en mode limp.

En outre, BMW offre un service de réparation gratuit pour les voitures présentant ce problème, tant que la voiture est encore sous garantie. Mais en raison de l’expérience du système après-vente des véhicules électriques, vous devrez peut-être attendre une longue période avant que le problème ne soit résolu.

FAQ

La BMW ix3 est-elle fiable ?

Oui, la BMW ix3 est plus fiable que la plupart de ses concurrentes. Elle a été classée 21e sur 29 voitures de luxe, ce qui est exceptionnel. De plus, elle a été classée encore plus haut que son homologue à essence, ce qui est un exploit encore plus impressionnant.

Quelle BMW ix3 faut-il éviter ?

Pour l’instant, la BMW ix3 n’existe qu’en deux versions. Il s’agit de la première édition et de la première édition pro. Ces deux voitures sont exceptionnelles et ont connu les mêmes problèmes. Assurez-vous simplement que les problèmes de la BMW ix3 que vous achetez ont été résolus lors du rappel, car les réparations sont gratuites.

Quel est le kilométrage élevé d’une BMW ix3 ?

Puisque la BMW ix3 est encore nouvelle sur le marché, il sera assez difficile de déterminer le nombre de kilomètres qu’elle a parcourus. Quoi qu’il en soit, la plupart des voitures électriques ont une durée de vie de la batterie d’environ 10 à 20 ans. Donc, plus de 100 000 miles devraient être un kilométrage élevé pour une BMW ix3.

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La BMW ix3 est-elle bon marché à l’entretien ?

Comparée à la BMW X3, cette voiture est moins chère à entretenir. Cela s’explique par le fait que vous n’avez pas à faire le plein à la station-service et que la recharge est moins chère. En outre, elle ne tombe pas souvent en panne comme son homologue à essence, ce qui signifie que vous dépenserez moins en réparations et en entretien. Néanmoins, les pièces sont toujours coûteuses.

La BMW ix3 est-elle entièrement électrique ?

Oui, la BMW ix3 est entièrement électrique. La BMW ix3 peut ressembler à la BMW X3, mais ce n’est pas une voiture à essence. Au contraire, elle fonctionne avec une batterie de 80 kWh et développe jusqu’à 282 ch grâce au moteur électrique monté à l’arrière. Elle dispose également d’une excellente autonomie de 285 miles.

Conclusion

De manière générale, la BMW ix3 est un excellent SUV compact avec une autonomie exceptionnelle et des performances correctes. Il est également spacieux, luxueux et pratique. Néanmoins, cette voiture présente quelques problèmes auxquels il faut s’attendre, comme une panne de batterie, des défauts électriques, un voyant de panne de moteur allumé, des dommages au système de transmission et une panne de freins.

Mis à part ces problèmes, la BMW ix3 est une excellente voiture pour les personnes qui cherchent à préserver l’environnement et à économiser du carburant.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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