La BMW X5 est l’un des meilleurs SUV de luxe sur le marché. Cette voiture est spacieuse, luxueuse, sûre à conduire, facile à manier et dotée d’une technologie très avancée. Cependant, c’est aussi l’une des voitures BMW les moins fiables du marché. Mais quels sont les problèmes courants de la BMW X5 ?
Certains des problèmes courants que les utilisateurs de BMW X5 doivent s’attendre à rencontrer sont la surchauffe du moteur, les ratés du moteur, les bruits de claquement, les problèmes de transmission, le calage du moteur, l’usure des poignées de porte, le grincement du hayon, la perte de puissance des freins et le bruit du vent sans restriction.
Ainsi, avant d’investir dans la BMW X5, il est essentiel de connaître certains des problèmes que vous pourriez rencontrer en cours de route.
Quels sont les problèmes courants de la BMW X5 ?
Surchauffe du moteur
Un des problèmes courants des BMW est la surchauffe du moteur. La BMW X5 n’est pas une exception puisqu’elle connaît également ce problème, quelle que soit l’année du modèle. La surchauffe du moteur est généralement causée par une défaillance de la pompe à eau qui peut activer un deuxième ventilateur, lequel continue de fonctionner même lorsqu’il n’est pas nécessaire.
Le moteur cale pendant la conduite
C’est l’un des plus gros problèmes de la BMW X5. Cependant, il est plus répandu avec la BMW X5 2011. Votre voiture peut caler pendant qu’elle roule sur la route, ce qui est très pénible et dégoûtant. De plus, la plupart des moteurs qui calent sont difficiles à démarrer. Il se peut donc que vous deviez appeler une société de remorquage pour déposer votre voiture dans un centre de service BMW pour réparation.
Les ratés d’allumage
Les ratés d’allumage sont également fréquents sur la BMW X5. Il est plus facile de savoir si votre moteur a des ratés car vous remarquerez que le moteur tourne au ralenti ou produit un bruit de cliquetis. En général, ce problème est causé par une pièce cassée sur l’actionneur d’admission. Remplacez simplement la pièce pour vous assurer que votre voiture fonctionne sans problème.
Problèmes de transmission
Les problèmes de transmission peuvent être constatés sur différents modèles de BMW X5. Par exemple, la BMW X5 2011 connaît généralement une défaillance du capteur mécatronique. Si cela se produit, la transmission de la voiture ne fonctionnera pas comme il le faudrait. D’autre part, la BMW X5 2006 subit un glissement entre les vitesses sans aucun avertissement.
Enfin, la BMW X5 2012 peut développer des vibrations lorsque sa boîte de transfert devient obsolète. Tous ces problèmes sont liés à la transmission. En outre, la réparation du système de transmission est assez coûteuse. De plus, vous devrez utiliser des outils spécialisés et faire appel à un technicien BMW expérimenté.
Usure des poignées de porte
Un autre problème commun à la plupart des modèles BMW X5 est l’usure et la déchirure des poignées de porte. Ce n’est pas seulement un problème pour la BMW X5, mais aussi pour d’autres modèles BMW. Les poignées de porte se bloquent après un certain temps. Elles peuvent sembler opérationnelles mais la porte ne s’ouvre pas. Il suffit de changer l’ensemble du système de verrouillage des portes pour remédier à ce problème.
Perte de puissance de freinage
Après avoir parcouru plusieurs kilomètres, vous pouvez également remarquer une perte de puissance de freinage. Votre voiture peut commencer à prendre beaucoup de temps pour freiner. Même si ce problème est courant sur les modèles BMW X5, il est plus fréquent sur la BMW X5. Par conséquent, si vous perdez de la puissance de freinage, vous devez inspecter les plaquettes de frein, les étriers de frein et les disques de frein. Ensuite, remplacez les pièces usées.
Bruit de claquement
Lorsque vous conduisez votre BMW X5, vous pouvez entendre un bruit sourd provenant de l’avant de la voiture. En outre, vous pouvez sentir le volant se déplacer pendant que vous conduisez. La raison principale de ce phénomène est que les bagues du bras avant de la BMW X5 s’usent plus rapidement. Par conséquent, vous devrez remplacer les bagues du bras avant par des bagues neuves.
Grincement du hayon
Un hayon qui grince est également un autre problème que les propriétaires de BMW X5 doivent s’attendre à rencontrer. Lorsque vous entendez ce bruit, il y a de fortes chances que la caméra de recul ne fonctionne pas non plus. Ce problème est généralement causé par un verrou de hayon défectueux.
Ce problème est facile à résoudre car il vous suffit de remplacer le loquet du hayon par un nouveau.
Bruit du vent sans restriction
Lorsque les joints d’ouverture des portes sont défectueux, vous entendez un bruit de vent excessif qui traverse les portes et pénètre dans l’habitacle. Notez que le bruit est plus perceptible lorsque vous faites de la vitesse. Vous devrez remédier à ce problème en remplaçant les joints d’ouverture usés.
FAQ
Quelle est l’année du modèle de BMW X5 que je dois éviter ?
Étonnamment, la plupart des modèles de BMW X5 ont eu des problèmes. Néanmoins, les pires modèles de BMW X5 à éviter sont ceux fabriqués en 2013 et 2017. Ce sont les pires modèles de BMW X5. En outre, les modèles BMW X5 de 2014, 2015 et 2016 ne sont pas loin non plus.
Qu’est-ce qu’un kilométrage élevé pour une BMW X5 ?
Comme la BMW X5 a le plus de problèmes parmi les modèles BMW, cette voiture ne dure pas très longtemps. Néanmoins, si elle est correctement entretenue, la BMW X5 peut dépasser les 100 000 miles. Donc, si vous désirez acheter une BMW X5 d’occasion, essayez autant que possible de rester loin de celle qui a plus de 100 000 miles.
La BMW X5 est-elle chère à entretenir ?
Oui, la BMW X5 est chère à entretenir. Outre le fait que les pièces de rechange BMW sont coûteuses, la BMW X5 tombe en panne plus fréquemment, ce qui rend les coûts de réparation et d’entretien élevés. De plus, les centres de service BMW ou les techniciens certifiés BMW facturent beaucoup.
Quel est le modèle de BMW X5 le plus fiable ?
Le modèle de BMW X5 le plus fiable est la BMW X5 2005. Il est suivi de près par la BMW X5 2000, qui est la première génération. Ces voitures signalent moins de problèmes que les autres modèles BMW. De plus, elles ont des moteurs puissants et sont solidement construites.
Quelle année le X5 est le meilleur ?
Parce qu’il offre de nombreux luxes, le modèle BMW X5 2016 jouit d’une solide réputation auprès des consommateurs. Ce modèle n’a connu qu’un seul rappel, et il est extrêmement fiable. 2016 est un modèle populaire, avec très peu de plaintes.
Les années avec le plus de problèmes ?
- 2005 BMW X5
- 2008 BMW X5
- 2009 BMW X5
- 2012 BMW X5
- 2013 BMW X5
- 2014 BMW X5
Quels sont les problèmes de la BMW X5 2005 ?
Selon Repairpal, les problèmes les plus courants pour l’année 2005 sont les suivants : fuite d’huile au niveau du moteur, fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau, perte de liquide de refroidissement et panne d’ouverture ou de fermeture des vitres. Vous pouvez parfois entendre parler d’un problème de véhicule qui est si commun pour une année qu’il vous incite à éviter cette année-là. La BMW X5 est une telle année.
Quels sont les problèmes de la BMW X5 2008 ?
Le principal problème est l’infiltration d’eau dans l’habitacle du SUV. Le rapport indique que l’eau a inondé les circuits électriques et n’a pas été suffisamment évacuée par les tubes de drainage. La réparation de ce problème coûtera environ 10 000 $. Nous avons trouvé que ce problème a été causé par un rapport de Car Complaints. Vous pouvez aller aussi loin que vous le souhaitez.
Quels sont les problèmes du BMW X5 2009 ?
Le véhicule présente quelques problèmes, comme des fuites d’huile ou des feux de freinage fondants.
Selon divers forums automobiles, bien qu’il n’ait que deux plaintes de Car Complaints concernant les fuites d’huile, celles-ci sont assez fréquentes. Un utilisateur a signalé deux fuites d’huile. Le concessionnaire a affirmé que le problème était dû à des couvercles de distribution et des supports d’alternateur défectueux. Il a demandé 5 000 dollars.
Les feux arrière qui fondent sont un autre problème de l’année X5. Cela peut entraîner l’apparition de voyants d’avertissement dans votre tableau de bord, ce qui constitue un grave danger pour la sécurité.
Quels sont les problèmes de la BMW X5 2012 ?
Un propriétaire a signalé que le véhicule vibre lorsqu’il tourne. Il s’agit très probablement d’un problème de transmission. Selon le propriétaire du X5, BMW voulait remplacer sa boîte de transfert et demandait 4 000 $ après la couverture de 20 % du concessionnaire.
Le X5 2012 a des problèmes de feux de freinage, tout comme le modèle 2009. Un dégât d’eau sur l’ensemble du feu de freinage arrière peut entraîner la corrosion des contacts des LED.
Quels sont les problèmes du BMW X5 2013 ?
Consumer Reports attribue à la BMW X5 2013 une mauvaise note de fiabilité de 1 sur 5. Cela en fait l’une des BMW X5 les plus dangereuses de l’année. La BMW X5 2013 a trop de points problématiques qui sont en rouge.
De nombreux propriétaires ont signalé des problèmes avec le système de carburant de leur X5 2013. Un propriétaire a affirmé que la pompe à carburant était tombée en panne, et que le système d’alimentation en carburant s’est retrouvé avec des particules. D’autres ont rapporté que la pompe à carburant était défaillante et devait être remplacée en raison du calage ou de la perte de puissance.
Cette année, le X5 est un excellent exemple de fuite d’huile. De nombreux utilisateurs affirment que leur SUV est soit trop huileux, soit fuit partout, soit les deux.
Quels sont les problèmes de la BMW X5 2014 ?
La BMW X5 2014 ne s’en sort pas beaucoup mieux la deuxième année. Consumer Reports a attribué à la BMW X5 2014 une autre note de fiabilité de 1/5.
Consumer Reports dispose d’une liste de propriétaires qui se sont plaints de l’intégrité de la carrosserie du X5 2014. Un utilisateur s’est plaint de fuites d’eau du toit, qui s’écoule vers le plancher du côté du conducteur. De nombreuses personnes se sont également plaintes de cliquetis et de grincements gênants dans le véhicule, ce qui, selon elles, est inacceptable pour un modèle de luxe.
Consumer Reports a également attribué une note de 1 sur 5 au système d’alimentation en carburant, à la suspension, au moteur mineur, au moteur majeur et au système électrique.
La BMW X5 35i est-elle fiable ?
Les modèles N55 35i et X5 sont les plus fiables. Le moteur N55 est encore un moteur fiable, à l’exception de quelques fuites d’huile et de problèmes de système de refroidissement. Le moteur N20 de BMW n’est pas sans défaut. Cependant, il s’agit d’un moteur solide.
Fiabilité de la bmw x5 xdrive35d 2017
Consumer Reports a également noté le X5 2017 5/5 pour la fiabilité. Il n’y a pas de rapports concernant le grincement des freins ou un système de climatisation défectueux pour le BMW X5 2017. Vous pouvez acheter la BMW X5 2017 d’occasion.
Pourquoi le voyant de contrôle du moteur est-il allumé ?
Un voyant de contrôle du moteur peut être causé par un capteur d’oxygène endommagé, un joint de culasse défectueux, un système d’injection de carburant défectueux, un capteur de débit d’air sale, des pièces de contrôle des émissions défectueuses et des bougies d’allumage défectueuses.
La BMW X5 a-t-elle des problèmes de transmission ?
Les propriétaires signalent des problèmes avec le mécanisme de changement de vitesse lorsqu’ils conduisent leur X5 sur de longues distances ou pour de longs trajets. Les propriétaires se plaignent lorsque la voiture ne passe pas les vitesses supérieures. Cela se produit le plus souvent lorsque le X5 atteint une vitesse de 50 mph.
Que signifie un dysfonctionnement de la transmission sur une BMW X5 ?
Le problème le plus courant à l’origine d’un dysfonctionnement de la transmission d’une BMW est un faible niveau de liquide de transmission. Le véhicule peut d’abord bien rouler, puis passer en mode limp. Corps de soupape défectueux – C’est un problème courant.
Conclusion
Le BMW X5 est le modèle BMW le moins fiable sur le marché. Cette voiture peut être un excellent SUV pour les amateurs de tout-terrain, mais elle présente également une multitude de problèmes. Certains des problèmes auxquels vous devez vous attendre pendant la possession du X5 sont la surchauffe du moteur, les ratés du moteur, les problèmes de transmission, le calage du moteur, l’usure des poignées de porte, le grincement du hayon, la perte de puissance des freins, et bien plus encore.
Dans l’ensemble, la BMW X5 est une merveilleuse voiture et elle est très pratique. En plus de cela, elle est luxueuse, sûre et agréable à conduire.
