Problèmes courants de la Ford Fiesta Ecoboost

Ford Fiesta Ecoboost Probléme

La Ford Fiesta Ecoboost est une voiture agréable à conduire, d’une fiabilité et d’une efficacité exceptionnelles, mais elle présente aussi plusieurs inconvénients. Par exemple, la voiture est compacte et les personnes de grande taille peuvent avoir des problèmes pour s’y installer confortablement. Mais quels sont les problèmes courants de la Ford Fiesta Ecoboost ?

Les problèmes courants de la Ford Fiesta Ecoboost sont la surchauffe du moteur, la perte de puissance du moteur, les problèmes de basse pression de carburant, les tuyaux de refroidissement défectueux, la défaillance du loquet de porte, les dommages aux soupapes, les problèmes d’embrayage et les problèmes de transmission. Notez que la plupart de ces problèmes peuvent être traités facilement, mais que certains coûtent cher.

Quels sont les problèmes courants de la Ford Fiesta Ecoboost ?

Surchauffe du moteur

Ce problème est généralement rencontré sur les modèles Ford Fiesta Ecoboost équipés du moteur 1,6 litre. Il a obligé Ford à rappeler plus de 230 000 voitures de 2013 à 2015. Et en conséquence, Ford a fini par retirer le moteur 1,6 litre et introduire le moteur 1,5 litre.

Certaines des choses qui causent la surchauffe du moteur sont les fuites d’huile et de liquide de refroidissement. Il s’agit d’un problème très grave car il a provoqué l’incendie de certains modèles Ford. Si le moteur de votre voiture surchauffe, faites réparer le liquide de refroidissement pour éviter que votre voiture ne prenne feu en cas de fuite.

Perte de puissance du moteur

Ce problème est courant sur le moteur 2.0 Ecoboost. Il est causé par la fissuration du collecteur d’échappement ou la défaillance de la valve de contrôle. En plus de faire perdre de la puissance au moteur, il entraîne l’allumage du témoin de contrôle du moteur. La meilleure solution consiste à remplacer le collecteur d’échappement et la valve de contrôle défectueux par des pièces neuves.

Dommages aux soupapes

Les dommages aux soupapes sont courants sur le modèle Ford Fiesta 1.0 Ecoboost. Ces dommages sont généralement causés par l’accumulation de carbone. Ainsi, lorsque les soupapes d’admission sont obstruées, non seulement elles sont endommagées, mais le moteur ne fonctionne pas de manière optimale. Remplacez les soupapes défectueuses pour résoudre le problème.

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Problèmes de faible pression de carburant

Un autre problème courant sur les moteurs Ford Ecoboost est l’accumulation de carbone qui obstrue le filtre à carburant. De ce fait, la pression de carburant est faible, ce qui nuit aux performances de la voiture. La solution consiste à nettoyer la pompe à carburant ou à la remplacer.

Notez que ce problème est également courant sur le moteur 2.0 Ecoboost de la Ford Fiesta. Par conséquent, si vous envisagez d’acheter une Ford Fiesta d’occasion équipée de ce moteur, vous devez vous attendre à devoir faire face à ce problème.

Tuyaux de liquide de refroidissement défectueux

Si vous conduisez une Ford Fiesta Ecoboost fabriquée entre 2009 et 2013, il y a de fortes chances que votre voiture soit équipée de tuyaux de refroidissement de mauvaise qualité. Les premiers modèles Ecoboost étaient équipés de tuyaux de refroidissement en nylon, qui étaient durables. En outre, ces tuyaux se sont rompus à des températures élevées.

Pour résoudre ce problème, vous devez remplacer les tuyaux de refroidissement en nylon par des tuyaux de refroidissement plus durables et plus résistants. Si vous conduisez un modèle Ecoboost ancien, vous n’avez pas besoin d’attendre que les tuyaux de refroidissement soient défaillants pour résoudre ce problème.

Problèmes de transmission

Les problèmes de transmission sont très graves car ils peuvent avoir un impact considérable sur les performances de la voiture. Les utilisateurs de la Ford Fiesta Ecoboost 2011 se sont le plus souvent plaints de problèmes de transmission. Parmi les problèmes de transmission les plus courants, citons les retards d’engagement, le calage de la voiture et le glissement de la transmission.

Le remplacement d’un système de transmission est assez coûteux, et c’est pourquoi il est crucial d’assurer un soin et un entretien appropriés de la transmission pour éviter des réparations coûteuses.

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Défaillance du loquet de porte

Si le loquet de porte de votre Ford Fiesta Ecoboost est défectueux, vos portes ne se fermeront pas correctement et s’ouvriront brusquement pendant la conduite. Ce problème est courant sur les Ford Fiesta Ecoboost des années 2011 et 2015. Il est donc vital de réparer ce problème pour éviter de mettre votre vie et celle des passagers en danger. Remplacez le système de poignée de porte pour résoudre ce problème.

Problèmes d’embrayage

Il s’agit d’un autre problème courant que les propriétaires de Ford Fiesta Ecoboost rencontrent. Les problèmes d’embrayage sur cette marque sont causés par la tige du cylindre qui se déconnecte de la pédale d’embrayage. Pour résoudre ce problème, vous devrez remplacer la tige du cylindre ou la connecter si nécessaire.

FAQ

La Ford Fiesta Ecoboost est-elle fiable ?

Oui, la Ford Fiesta Ecoboost fait partie des modèles Ford les plus fiables. Cette voiture enregistre moins de plaintes que la plupart de ses concurrents. Elle est également moins chère à réparer et ses pièces sont également abordables. Si elle est correctement entretenue, vous pouvez commencer à rencontrer des problèmes sérieux après avoir parcouru 150 000 miles.

Quelle est la Ford Fiesta Ecoboost la plus fiable ?

Le titre de la Ford Fiesta Ecoboost la plus fiable de l’année modèle revient à la Fiesta 2017. Cette voiture a enregistré moins de 5 plaintes. Elle est suivie de près par la Ford Fiesta année modèle 2016. Donc, si vous désirez acheter une Ford Fiesta Ecoboost d’occasion de qualité, choisissez l’une de ces années modèles.

Quelle année modèle de Ford Fiesta Ecoboost dois-je éviter ?

Si possible, évitez les années-modèles 2011 et 2013 de la Ford Fiesta Ecoboost. Ces deux modèles enregistrent le plus grand nombre de problèmes, avec le modèle 2011 enregistrant plus de 170 plaintes et le modèle 2013 enregistrant plus de 200 plaintes. Parmi les problèmes les plus courants auxquels les utilisateurs sont confrontés, on trouve la surchauffe du moteur et les problèmes de transmission.

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La Ford Fiesta Ecoboost est-elle chère à entretenir ?

Non, la plupart des modèles Ford Ecoboost sont peu coûteux à entretenir. Cela est dû au fait qu’ils ne présentent pas beaucoup de problèmes comme la plupart de leurs concurrents. De plus, leurs pièces de rechange sont moins chères, ce qui rend le coût global de l’entretien faible. Cependant, le modèle Ford Fiesta 1.6 Ecoboost est assez coûteux à entretenir car il présente plus de problèmes que les autres modèles.

Quel est le kilométrage maximal de la Ford Fiesta Ecoboost ?

Le kilométrage maximal de la Ford Fiesta Ecoboost est d’environ 150 000 km. Cela s’explique par le fait que la plupart des Ford Fiesta peuvent parcourir plus de 100 000 miles sans avoir de problèmes sérieux. Mais après avoir atteint 150.000 miles, la voiture commence à développer des problèmes sérieux qui vous coûteront des milliers de dollars à réparer.

Conclusion

Malgré plusieurs problèmes que les utilisateurs devraient connaître, la Ford Fiesta Ecoboost est toujours une voiture agréable, puissante et fiable. Elle est également confortable, efficace, agile et raffinée. Dans l’ensemble, elle offre un bon rapport qualité-prix, car elle est également moins chère à entretenir et agréable à conduire.

Avec un entretien approprié, la Ford Fiesta Ecoboost peut durer plus de 200 000 miles. En outre, elle a une excellente valeur de revente, ce qui est essentiel si vous avez l’intention de la vendre à l’avenir.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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